[Thảo luận] Luận bàn về VF8 và VF9

[Dark Man]

Mình chạy VF8 ECO pin SDI 2023 -Tiên phong. Đã chạy hơn 32k km chẳng có lỗi lầm gì trừ vài lỗi ảo không đáng kể. Ắc quy theo xe vẫn OK.
Có được như vậy là do mình luôn chủ động "Phòng bệnh hơn chữa bệnh".
- Xe luôn được update lần lượt qua tất cả các phần mềm (FRS...) của xe. Hiện giờ đang chạy phần mềm mới nhất của VF8 (loại có ADAS) 8A.1.11.0.
- Xe được thay thế, nâng cấp phần cứng đầy đủ theo các đợt "triệu hồi" của VF. Vd như thay ống nước làm mát, thay dàn nóng 3 khoang, thay dây cầu chì, túi khí ghế lái, motor gạt mưa, motor lên xuống kính 4 cửa...
- Mình tự thay bộ lốp theo xe bằng lốp chuyên cho xe điện để xe chạy mượt, êm hơn và không lo nứt hông lốp dọc đường như lôp GY theo xe.
Giờ xe chạy canh thực tế rơi vào khoảng 3,6km/1% pin (đường cao tốc, tốc độ 110km/h) đến 5,2km/1% pin (quốc lộ 80-90km/h). Nói chung đi đường dài thì cứ chạy 1 buổi 300-350km thì dừng nghỉ ăn trưa/chiều và sạc pin lên 85-90% rồi đi tiếp. Còn chạy quanh trong phố thì sạc pin lên 80%, đi b/g xuống 20-30% pin thì đi sạc. Thỉnh thoảng (cỡ 1 tháng) thì sạc 1 lần lên 100% để cân bằng cell pin là OK.

Cụ đang xài lốp gì thế? Chi phí bn cụ?

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Cụ đang xài lốp gì thế? Chi phí bn cụ?

Mình dùng lốp Hankook 225/55R19 iON evo AS SUV IH01A
Đã chạy hơn 22k km. Thấy ổn. Xe đi êm hơn và ít ồn hơn lốp theo xe.

 

[z300]

Hê hê. Xe mình đã leo Mã Pí Lèng, Bạch Mã, Hải Vân, Violak, Khánh Lê, đèo Cả, Đa Mi... Tóm lại chỉ cần không phải là đường sống trâu hay ổ voi ổ gà chi chít là chiến tuốt. Nhờ cách đi vậy mà ơn trời, đến giờ gầm pin xe mình vẫn không một vết xước.
Kết 1 câu là: VF8 chạy đường đèo núi (đường nhựa hoặc bê tông) là vô đối. Ko xe nào qua mặt được.

Em chỉ lo lốp mỏng quá. Đường bê tông liệu có nguy cơ rách lốp không?

 

[z300]

Mình dùng lốp Hankook 225/55R19 iON evo AS SUV IH01A
Đã chạy hơn 22k km. Thấy ổn. Xe đi êm hơn và ít ồn hơn lốp theo xe.

Bác nói motor gạt mưa trước lỗi nên gạt mưa hay bị kêu rộp rộp rất khó chịu đúng không bác?

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Bác nói motor gạt mưa trước lỗi nên gạt mưa hay bị kêu rộp rộp rất khó chịu đúng không bác?

Đúng rồi. Khi mới gạt thì không kêu nhưng đi trời mưa gạt liên tục khoảng 5p sau sẽ kêu rộp rộp rất khó chịu.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Em chỉ lo lốp mỏng quá. Đường bê tông liệu có nguy cơ rách lốp không?

Thay lốp Hankook chuyên cho xe điện hay là loại nào thì bác cũng phải nhớ thông số chịu tải của lốp phải từ 103V trở lên.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Mã lực cao gia tốc tốt thì đi đèo đúng phê, phấn khích phải biết

thích nhất là quả xuống đèo không phải phanh. Xe chạy không bị giật cục nên đi nhanh mà người ngồi không bị say xe. Lần mình đổ đèo Violak Quảng Ngãi. Chạy 65km từ Măng Đen về Ba Vì (Ba Tơ) hết 3% pin.

 

[z300]

Thay lốp Hankook chuyên cho xe điện hay là loại nào thì bác cũng phải nhớ thông số chịu tải của lốp phải từ 103V trở lên.

em vẫn đi lốp zin ạ, mới chưa được 3,000km. Thay lốp đương nhiên là EV. Nhưng em nghĩ lốp gì thì kích thương zin thì nó cũng mỏng thế. Hancook có dầy hơn không bác? Tới mà thay em định thay Michelin tiêu âm

Lốp xe VINFAST VF 8 2025, Electrique Plus 402, 245/45 R 20 103V

Bạn đang tìm lốp VINFAST VF 8 2025, Electrique Plus 402, 245/45 R 20 103V? Hãy tin chọn Michelin để tận hưởng sự thoải mái và an toàn tuyệt đối trong mỗi chuyến đi.

www.michelin.vn

 

[z300]

Đúng rồi. Khi mới gạt thì không kêu nhưng đi trời mưa gạt liên tục khoảng 5p sau sẽ kêu rộp rộp rất khó chịu.

này thay motor của hãng - loại khác hay vẫn loại đó, hay như nào Chã ơi? Xe em Plus 2 cầu vin 2025, mua 8/2025 ạ. Em cám ơn

 

[Bopbun]

Đúng rồi. Khi mới gạt thì không kêu nhưng đi trời mưa gạt liên tục khoảng 5p sau sẽ kêu rộp rộp rất khó chịu.

Cái này cũng phổ biến. Em chạy Toy, sau 2 năm bắt đầu kêu rộp rộp, em thay lưỡi gạt mua trên mạng 90k. Hết kêu. Sau đó lại xịt thử nước nano, lại kêu rộp rộp. Sau thời gian, nước nano bay hết thì lại hết kêu. Túm lại, cái món kêu này thường do cao su lão hóa hoặc kính bị bám dung dịch gì đó.

 

[z300]

Cái này cũng phổ biến. Em chạy Toy, sau 2 năm bắt đầu kêu rộp rộp, em thay lưỡi gạt mua trên mạng 90k. Hết kêu. Sau đó lại xịt thử nước nano, lại kêu rộp rộp. Sau thời gian, nước nano bay hết thì lại hết kêu. Túm lại, cái món kêu này thường do cao su lão hóa hoặc kính bị bám dung dịch gì đó.

Hiện nay nhà em đang có 3 xe trong sân đi lại hàng ngày: em VF là mưới nhất, 1 em Santa Fe và 1 em Đức đời sâu sâu. Cty thì có 6 em nữa phục vụ đi tỉnh. Nhưng duy nhất có em VF8 này gạt mưa nó kêu rần rần như vậy. các xe khác mòn (độ 1-2 năm) thì kêu, thay lưỡi mới là hết, kể cả gạt mưa sau.

 

[Bopbun]

Hiện nay nhà em đang có 3 xe trong sân đi lại hàng ngày: em VF là mưới nhất, 1 em Santa Fe và 1 em Đức đời sâu sâu. Cty thì có 6 em nữa phục vụ đi tỉnh. Nhưng duy nhất có em VF8 này gạt mưa nó kêu rần rần như vậy. các xe khác mòn (độ 1-2 năm) thì kêu, thay lưỡi mới là hết, kể cả gạt mưa sau.

- Nếu VF8 khác không bị mà xe cụ bị: Khả năng cao gạt mưa cụ bị biến dạng, hoặc các khớp xương gạt mưa bị gỉ, đơ, không khớp với kính. Thay.
- Nếu VF8 khác cũng bị: lỗi của nhà sx.

 

[z300]

- Nếu VF8 khác không bị mà xe cụ bị: Khả năng cao gạt mưa cụ bị biến dạng, hoặc các khớp xương gạt mưa bị gỉ, đơ, không khớp với kính. Thay.
- Nếu VF8 khác cũng bị: lỗi của nhà sx.

Rất nhiều xe VF8 trên FB phản ánh cái này bác à. Cụ Chã thớt này đi đời 22-23 gì đso bị và phải thay motor. Em báo Đại lý rồi và họ bảo mang xuống kiểm tra, cần thì thay, nhưng chắc là lâu vì hàng không sẵn