[Funland] Mưa làm hạn chế tầm nhìn, có nên bật đèn khẩn cấp?

[Xe ôm đầu ngõ]

Bật đèn Hazart xong đến chỗ rẽ lại tắt để xin đường à các cụ?

 

[Gagarose]

Mưa to hoặc sương mù dày đặc là em bật. Tăng độ nhận diện xe mình cho các tài xế khác.

 

[bmwp0wer]

Em thấy nhiều xe bật đèn khẩn cấp khi mưa to, đặc biệt trên cao tốc khi có mưa to hạn chế tầm nhìn, đi chậm thì đa số các xe đều bật để các xe khác nhìn thấy mình.

Luật thì không có quy định và cũng không cấm.

Nhưng có ý kiến lại cho rằng là không nên làm như vậy, như dưới đây:

Làm ơn đừng bật đèn khẩn cấp khi lái xe đi trong mưa!

(Dân trí) - Tôi thật sự không hiểu sao nhiều tài xế cứ khăng khăng giữ quan niệm phải bật đèn khẩn cấp khi trời mưa to hoặc sương mù thì người khác mới nhìn thấy mình để tránh. (Độc giả Hoàng Cường)

dantri.com.vn

Mắt kém bắt cả xh đeo kính.

 

[Loitran]

Em thấy các báo rồi video hướng dẫn đi lúc mưa to bảo không nên bật nhưng thực tế e đi cao tốc mấy lần mưa mù trời thì e thấy nên bật ạ! Các xe phía trước bật em quan sát dễ hơn hẳn, e cũng bật theo

Về luật em học thì lái xe khi trời có mưa thì nên bật đèn xe,đồng thời giảm tốc độ hợp lý với tình hình giao thông, có thể là pha hoặc cos,tùy người dùng
Như vậy là đủ cho cả mình nhìn phía trước và phía sau thì đèn hậu xe mình cũng đủ để xe chạy sau thấy rõ mình rồi

 

[taxiabc]

Chưa bao giờ em ko nhìn nổi xe khác trước mình khoảng 200 m nếu họ vẫn bật đèn hậu. Dù mưa to đến mấy. Nên em theo hội ko bật cái đèn nháy kia.
Các cụ mắt phải đeo kính cận hoặc thị lực kém thì em ko biết tầm nhìn trong mưa ntn.

 

[vừa đi vừa láii]

Em thì sa hình khi có tình huống nguy hiểm thì phải bật đèn hazard (không bật thì bị trừ điểm). Trong Mưa to thì em cứ bật để cho ông sau nhìn thấy mà tập trung lái. Em thấy các ông đi trước cũng bật, đằng sau, bên phải, bên trái đều bật hết
Mình có chuyển làn thấy nhấp nháy bên cạnh cũng chú ý hơn

 

[le_petit]

Mưa quá to, xe tao không thể đi nhanh, tao không thể nhìn thấy phía trước nó thế nào, xe tao cũng không thể dừng....
Có thể cụ nào đó bảo ngụy biện, nhưng ngồi trên xe, thì em thấy mọi người đều lựa chọn thế.

tôi mắt ko tốt nên tối trên cao tốc mưa to toàn bám theo xe trước có đèn khẩn cấp (cự ly hơn 100m) dễ đi hẳn.

 

[nguoimang]

Em thì bật, đi mưa trắng trời cái duy nhất nhìn thấy là đèn Hazard nhấp nháy, cách đây đôi chục năm em bị 1 vố mưa to em chỉ bật đèn thường có 1 chú xe máy húc thẳng vào đít xe em, ngã bật xuống đường may không sao chỉ hỏng xe tí.

 

[nhutinhco]

Em thì sa hình khi có tình huống nguy hiểm thì phải bật đèn hazard (không bật thì bị trừ điểm). Trong Mưa to thì em cứ bật để cho ông sau nhìn thấy mà tập trung lái. Em thấy các ông đi trước cũng bật, đằng sau, bên phải, bên trái đều bật hết
Mình có chuyển làn thấy nhấp nháy bên cạnh cũng chú ý hơn

Cụ lái "Xe container" thì ai mà chả phải nể và né cụ

 

[Buhaki]

Đôi khi là tâm lý. Trong hoàn cảnh mưa to, tầm nhìn hạn chế và muốn cảnh báo cho nhg người xung quanh thì bật đèn cng là 1 giải pháp tốt.
Còn hơn nhg ông lo hết hồn nhg vì đọc mạng bảo j đó rồi tắt đèn và vừa đi vừa lo.

 

[botom]

Xe của em trời mưa to xối xả, không nhìn rõ đường là đèn khẩn cấp nó tự động bật lên. Nên em dự là trời mưa to, vẫn nên bật đèn khẩn cấp ạ, vì họ có option tự động bật đèn khẩn cấp đó chắc là cũng phải có lý do. Mưa trắng trời, xe trước nháy đèn khẩn cấp, xe sau cũng dễ nhìn đường hơn.

 

[Mountain Men]

Mưa hay sương mù thì em toàn đi dò theo các cụ nháy đèn, mặc định sẽ đi thẳng hết.
Nếu xi nhan thì hiểu là đang dừng hay rẽ cơ.
Kiểu ở Việt Nam là vậy.

 

[BachBeo]

Ghét nhất mấy thằng vừa đi vừa bật đèn khẩn cấp chả biết đường nào mà lần

 

[sakai_yo]

Em cũng bật cả sương mù cả khẩn cấp.

 

[tuan281085]

Cháu đi cao tốc mà mưa to hạn chế tầm nhìn là bật lên cho tăng mức độ cảnh báo.
Món này các tài xế trong miền Nam cứ qua ngã tư là bật, làm đi sau ko biết họ đi hướng nào, đấy mới mệt.

 

[xedieu]

Cái gì tốt thì nên làm, thế thôi mà! Khi nào thấy bật sẽ tốt hơn thì bật, khi nào thấy không bật sẽ tốt hơn thì đừng bật!

 

[BachBeo]

Cháu đi cao tốc mà mưa to hạn chế tầm nhìn là bật lên cho tăng mức độ cảnh báo.
Món này các tài xế trong miền Nam cứ qua ngã tư là bật, làm đi sau ko biết họ đi hướng nào, đấy mới mệt.

Em cũng suýt bị đâm 1 lần vì gặp thằng xe tải bật đèn hazad ở ngã tư

 

[Me^4ba'nh]

Xem thớt thấy sợ khi ra đường. Mưa trắng trời, tầm nhìn còn vài m mà vẫn 80 trên cao tốc .

 

[tự_lực]

Xem thớt thấy sợ khi ra đường. Mưa trắng trời, tầm nhìn còn vài m mà vẫn 80 trên cao tốc .

Cụ nói em hử? đi ở làn 80 là làn chậm nhất 5B có thể di chuyển được rồi. Chứ k phải là đi ở tốc độ 80km/h.
Trong trường hợp nếu vào cụ thì cụ lựa phươngán nào tốt hơn?
CÒn về láiô tô thì e dám khẳngđịnh em là người lái cực cẩn thận, cẩn thận hơn các cụ nhiều vì 2 lý do
- Ngành nghề e liên quanđến xe
- 100% ô tô em lái đều là xe đi mượn nên mức độ giữ gìn của em nó khiếp lắm

 

[Vdung1972]

Em thấy nhiều xe bật đèn khẩn cấp khi mưa to, đặc biệt trên cao tốc khi có mưa to hạn chế tầm nhìn, đi chậm thì đa số các xe đều bật để các xe khác nhìn thấy mình.

Luật thì không có quy định và cũng không cấm.

Nhưng có ý kiến lại cho rằng là không nên làm như vậy, như dưới đây:

Làm ơn đừng bật đèn khẩn cấp khi lái xe đi trong mưa!

(Dân trí) - Tôi thật sự không hiểu sao nhiều tài xế cứ khăng khăng giữ quan niệm phải bật đèn khẩn cấp khi trời mưa to hoặc sương mù thì người khác mới nhìn thấy mình để tránh. (Độc giả Hoàng Cường)

dantri.com.vn

Ở ông hàng xóm, trên cao tốc khi có mưa to, loa phát thanh và biển điện tử hiện chữ giảm tốc độ và tốc độ cho phép, ví dụ đang 120 xuống 60km/h, tương tự như vậy khi được phép thì các xe đang lưu thông mới được bật cảnh báo, nếu ko vì lý do gì mà bật hoặc chưa được phép bật mà các xe bật thì đi nộp phạt, còn hỏng xe thì tạt vào làn khẩn cấp. Chứ ko phải vừa bật vừa chạy toán loạn như ở ta.