[Funland] Nỗi xấu hổ khi đi làn phải?

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
11,940
Động cơ
901,690 Mã lực
Vượt phải và Bị vượt phải nó nguy hiểm hơn nhiều so với Vượt trái và Bị vượt trái, bác ạ.
Chỉ cần giữ đúng nguyên tắc chuyển làn an toàn thì vượt trái hay phải đều như nhau. Luật VN đã bỏ quy định cấm vượt phải rồi thì phải.
 

Joker2k

Xe buýt
Biển số
OF-787007
Ngày cấp bằng
9/8/21
Số km
675
Động cơ
793,488 Mã lực
Em nói chửi tục thì hơi quá nhưng em thấy rất nhiều lái xe tải kiểu này. Nói đúng là vô văn hoá và dân trí lùn
Thì đó bác, ae chơi với nhau ngồi uống trà nói chuyện lx mà ông ấy cứ khăng khăng là đi như thế là chuẩn, là bt; buồn hơn nữa là vài ng xung quanh cũng ngờ ngợ cho rằng thế là đúng. Cảm thấy bất lực với font văn hoá lx của chúng ta.
 

duongphong

Xe container
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
9,962
Động cơ
389,339 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Em chạy làn 100 đóng 100km mà vẫn bị quan tài bay chạy làn KC tạt đầu. Lý do 2 ông chạy // 95 -100 phía sau, quan tài bay không vượt được. Lúc tạt em mấy biết có 2 xe phía sau. =))
 

BMW X11

Xe container
Biển số
OF-833968
Ngày cấp bằng
17/5/23
Số km
7,267
Động cơ
663,964 Mã lực
Tuổi
24
Chỉ cần giữ đúng nguyên tắc chuyển làn an toàn thì vượt trái hay phải đều như nhau. Luật VN đã bỏ quy định cấm vượt phải rồi thì phải.
Vượt trái và Vượt phải khác nhau nhiều đấy bác.
Không phải vô cớ mà tụi EU yêu cầu làn bên trái chỉ để vượt, xong việc là bác lại phải né về phải ngay, mà không đợi ông đằng sau nhắc nhở.

Còn cái sự Bỏ phạt vượt phải, nó chỉ là định nghĩa thôi bác.
 

BivaMin

Xe buýt
Biển số
OF-608911
Ngày cấp bằng
11/1/19
Số km
609
Động cơ
132,842 Mã lực
Em thấy suy nghĩ của cụ về ôm làn trái là nhiều tai nạn hơn là chưa đúng đắn
Theo em có 2 nguyên nhân chủ quan :
- Không giữ khoảng cách an toàn
- Không tuân thủ tốc độ cho phép
Ai đòi vượt những người đi max 120km/h, xin lỗi, hãy nhìn lại mình có tuân thủ 2 điều trên không ?
Khi nào cao tốc có nhiều cam AI giống như trong phố thì liệu có muốn vượt xe trước đi max 120 ko ? Thớt này sắp 10 tầng, vẫn thấy khó hiểu nhiều người suy nghĩ : người ta có việc gấp ? người ta có tiền nộp phạt kệ người ta ?
1 lần nữa nhắc lại, các ông đang cổ súy hành vi trái pháp luật
* p/s : Với những người đi max 120km/h, khi có xe xin vượt vẫn bắt buộc phải nhường đường, đó là luật.
Cụ đúng nhưng chưa đủ. Vì sao thì e và nhiều cụ còm trước rồi.
 

Khoai Khoai

Xe đạp
Biển số
OF-896654
Ngày cấp bằng
8/11/25
Số km
33
Động cơ
-300,150 Mã lực
Tuổi
44
Làn phải đi thì sao, cứ túc tắc ta đi cho an toàn
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
11,940
Động cơ
901,690 Mã lực
Vượt trái và Vượt phải khác nhau nhiều đấy bác.
Không phải vô cớ mà tụi EU yêu cầu làn bên trái chỉ để vượt, xong việc là bác lại phải né về phải ngay, mà không đợi ông đằng sau nhắc nhở.

Còn cái sự Bỏ phạt vượt phải, nó chỉ là định nghĩa thôi bác.
Thì VN cũng có bao năm đi cao tốc, không phải vô cớ mà VN không theo cái quy chuẩn đấy.
 

BMW X11

Xe container
Biển số
OF-833968
Ngày cấp bằng
17/5/23
Số km
7,267
Động cơ
663,964 Mã lực
Tuổi
24
Thì VN cũng có bao năm đi cao tốc, không phải vô cớ mà VN không theo cái quy chuẩn đấy.
Ta bỏ quy định ấy, tôi cho rằng, vì ta cóc phạt được cho tử tế.
Để phạt được cái tội ấy, thường thì bác cần 1 xe dân sự đi sau và quay clip lại, với đủ thứ máy đo được chuẩn hóa.
Cái đó đắt tiền và hiệu quả cực kém.
Tương tự là lỗi Bám mít ông đi trước, chuyện xảy ra cả ngàn lần mỗi giờ trên cao tốc.

Chẳng thà ta bỏ cho oai.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top