(Tiếp)
Chuyến bay chung của Y-9Q, máy bay trinh sát điện tử Y-9 và máy bay gây nhiễu radar Y-9 với máy bay chiến đấu J-16 được mô tả chính thức là lần trình diễn công khai tập thể đầu tiên của các biến thể nhiệm vụ đặc biệt này trong cả lực lượng không quân hải quân và không quân. Các máy bay J-16 mang theo các loại vũ khí khác nhau tùy theo mục đích chiến thuật, phản ánh sự nhấn mạnh vào tải trọng chiến đấu thực tế thay vì chỉ trình diễn mang tính nghi lễ. Sự sắp xếp này truyền tải sự kết hợp hoạt động của các nền tảng cảm biến với máy bay tấn công trong huấn luyện và chiến đấu tiềm năng, kết hợp các chức năng tác chiến điện tử, trinh sát và tuần tra chống ngầm với các máy bay chiến đấu đa năng. Quyết định đặt tên và nhận dạng công khai từng biến thể Y-9 đã làm rõ hơn vai trò của chúng, thường được giữ kín do nhiệm vụ thu thập thông tin tình báo. Do đó, hình ảnh được trình chiếu tại cuộc diễu hành đã chứng minh cách trinh sát, tác chiến điện tử và tuần tra hàng hải được tích hợp với không quân chiến đấu trong các gói chung.
Nền tảng cơ sở đằng sau các phiên bản phái sinh này là máy bay vận tải Thiểm Tây Y-9, lần đầu tiên bay vào năm 2010 và đi vào hoạt động vào năm 2012 với tư cách là phiên bản kế nhiệm của Y-8. Máy bay được trang bị bốn động cơ tua-bin cánh quạt WJ-6C với cánh quạt composite sáu cánh, có trọng lượng cất cánh tối đa là 65.000 kg và có thể chở tới 25.000 kg hàng hóa, 106 lính dù hoặc 72 người sơ tán y tế. Tầm hoạt động vận chuyển của máy bay vượt quá 5.000 km và cấu hình cánh cao, đuôi chữ T với đường dốc tải phía sau hỗ trợ các hoạt động của lính dù và thả hàng hóa từ trên không. Máy bay Y-9 đã được Không quân, Hải quân và Lực lượng Không quân Lục quân PLA sử dụng cho các nhiệm vụ vận tải và nhân đạo và đóng vai trò là nền tảng cho nhiều lần chuyển đổi nhiệm vụ đặc biệt. Việc đưa vào sử dụng đã cung cấp cấu trúc, công suất và không gian chung cần thiết cho các cấu hình điện tử, trinh sát và tuần tra, biến nó thành khung máy bay trung tâm cho một loạt các hệ thống nhiệm vụ mới.
Y-9XZ
Ngoài ba máy bay đã bay cùng nhau vào năm 2025, gia đình Y-9 hiện bao gồm các phiên bản cảnh báo sớm trên không như KJ-500 và KJ-700 mới hơn đang được phát triển, máy bay tác chiến tâm lý được chỉ định là Y-9XZ, các nền tảng trinh sát đa nhiệm vụ như Y-9DZ và máy bay chuyển tiếp thông tin như Y-9T nhằm cung cấp liên kết an toàn với tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo. Các báo cáo cũng mô tả Y-9LG là máy gây nhiễu tầm xa với mảng ăng-ten kiểu thanh cân bằng và nhiều nguồn bằng tiếng nước ngoài liệt kê chúng cùng với Y-9Q, Y-9JZ và Y-9G đang hoạt động. Cùng nhau, các biến thể này phản ánh việc sử dụng đa chức năng của gia đình C-130 của Mỹ, bao gồm các nhiệm vụ từ thu thập thông tin tình báo và tấn công điện tử đến cảnh báo sớm trên không và tuần tra trên biển. Vai trò kết hợp của chúng cho thấy cách tiếp cận theo từng lớp đối với hoạt động giám sát và chiến tranh điện tử, trong đó cuộc diễu hành năm 2025 sẽ là màn trình diễn đồng bộ hiếm hoi về cách máy bay chống ngầm, trinh sát và gây nhiễu hoạt động như một phần của lực lượng chung.
Y-9LG
Chuyến bay chung của Y-9Q, máy bay trinh sát điện tử Y-9 và máy bay gây nhiễu radar Y-9 với máy bay chiến đấu J-16 được mô tả chính thức là lần trình diễn công khai tập thể đầu tiên của các biến thể nhiệm vụ đặc biệt này trong cả lực lượng không quân hải quân và không quân. Các máy bay J-16 mang theo các loại vũ khí khác nhau tùy theo mục đích chiến thuật, phản ánh sự nhấn mạnh vào tải trọng chiến đấu thực tế thay vì chỉ trình diễn mang tính nghi lễ. Sự sắp xếp này truyền tải sự kết hợp hoạt động của các nền tảng cảm biến với máy bay tấn công trong huấn luyện và chiến đấu tiềm năng, kết hợp các chức năng tác chiến điện tử, trinh sát và tuần tra chống ngầm với các máy bay chiến đấu đa năng. Quyết định đặt tên và nhận dạng công khai từng biến thể Y-9 đã làm rõ hơn vai trò của chúng, thường được giữ kín do nhiệm vụ thu thập thông tin tình báo. Do đó, hình ảnh được trình chiếu tại cuộc diễu hành đã chứng minh cách trinh sát, tác chiến điện tử và tuần tra hàng hải được tích hợp với không quân chiến đấu trong các gói chung.
Nền tảng cơ sở đằng sau các phiên bản phái sinh này là máy bay vận tải Thiểm Tây Y-9, lần đầu tiên bay vào năm 2010 và đi vào hoạt động vào năm 2012 với tư cách là phiên bản kế nhiệm của Y-8. Máy bay được trang bị bốn động cơ tua-bin cánh quạt WJ-6C với cánh quạt composite sáu cánh, có trọng lượng cất cánh tối đa là 65.000 kg và có thể chở tới 25.000 kg hàng hóa, 106 lính dù hoặc 72 người sơ tán y tế. Tầm hoạt động vận chuyển của máy bay vượt quá 5.000 km và cấu hình cánh cao, đuôi chữ T với đường dốc tải phía sau hỗ trợ các hoạt động của lính dù và thả hàng hóa từ trên không. Máy bay Y-9 đã được Không quân, Hải quân và Lực lượng Không quân Lục quân PLA sử dụng cho các nhiệm vụ vận tải và nhân đạo và đóng vai trò là nền tảng cho nhiều lần chuyển đổi nhiệm vụ đặc biệt. Việc đưa vào sử dụng đã cung cấp cấu trúc, công suất và không gian chung cần thiết cho các cấu hình điện tử, trinh sát và tuần tra, biến nó thành khung máy bay trung tâm cho một loạt các hệ thống nhiệm vụ mới.
Y-9XZ
Ngoài ba máy bay đã bay cùng nhau vào năm 2025, gia đình Y-9 hiện bao gồm các phiên bản cảnh báo sớm trên không như KJ-500 và KJ-700 mới hơn đang được phát triển, máy bay tác chiến tâm lý được chỉ định là Y-9XZ, các nền tảng trinh sát đa nhiệm vụ như Y-9DZ và máy bay chuyển tiếp thông tin như Y-9T nhằm cung cấp liên kết an toàn với tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo. Các báo cáo cũng mô tả Y-9LG là máy gây nhiễu tầm xa với mảng ăng-ten kiểu thanh cân bằng và nhiều nguồn bằng tiếng nước ngoài liệt kê chúng cùng với Y-9Q, Y-9JZ và Y-9G đang hoạt động. Cùng nhau, các biến thể này phản ánh việc sử dụng đa chức năng của gia đình C-130 của Mỹ, bao gồm các nhiệm vụ từ thu thập thông tin tình báo và tấn công điện tử đến cảnh báo sớm trên không và tuần tra trên biển. Vai trò kết hợp của chúng cho thấy cách tiếp cận theo từng lớp đối với hoạt động giám sát và chiến tranh điện tử, trong đó cuộc diễu hành năm 2025 sẽ là màn trình diễn đồng bộ hiếm hoi về cách máy bay chống ngầm, trinh sát và gây nhiễu hoạt động như một phần của lực lượng chung.
Y-9LG
