[Funland] Sơ lược về lực lượng tên lửa thông thường của hàng xóm

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Ngoài biên chế của PLA, WL-2 đã được xuất khẩu và vận hành bởi một số quốc gia, bao gồm Nigeria, Ả Rập Xê Út, Pakistan, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Maroc và Libya, nơi nó được sử dụng trong nhiều môi trường chiến đấu khác nhau, từ các hoạt động chống nổi dậy đến các nhiệm vụ tấn công thông thường. Những trường hợp xuất khẩu này chứng minh khả năng thích ứng của nó với nhiều bối cảnh hoạt động khác nhau và sức hấp dẫn của nó đối với nhiều lực lượng vũ trang khác nhau.

Ngoài vai trò trinh sát và tấn công, WL-2 có thể được trang bị mô-đun tác chiến điện tử, dễ nhận biết nhờ ăng-ten hình đĩa, cho các nhiệm vụ gây nhiễu và đối phó. Thiết kế mô-đun của nó cũng hỗ trợ các ứng dụng dân sự như quan sát khí tượng và liên lạc khẩn cấp, với phiên bản WL-2H được triển khai tại các vùng bão và động đất để đánh giá thiệt hại và khôi phục liên lạc. Hệ thống có thể cất cánh và hạ cánh tự động, thực hiện các thao tác đơn giản và được vận hành bởi một người duy nhất bằng giao diện điều khiển trỏ và nhấp.

Các thuật toán trí tuệ nhân tạo cho phép máy bay giám sát hệ thống, xác định mối đe dọa và tự động quay trở lại nếu bị hư hại, sử dụng công nghệ tối ưu hóa quỹ đạo và kiểm soát độ lượn. Những tính năng này giúp giảm nhu cầu đào tạo người vận hành nâng cao, giúp nó khả thi đối với các quốc gia không có chương trình đào tạo phi công UAV đầy đủ.

Về mặt thương mại, lợi thế chính của nó nằm ở chi phí. Trong khi một hệ thống MQ-9 cho lực lượng Hoa Kỳ có giá khởi điểm khoảng 30 triệu đô la Mỹ và các hợp đồng xuất khẩu có thể lên tới hàng tỷ đô la Mỹ, thì WL-2 ước tính có giá khoảng 4–6 triệu đô la Mỹ mỗi đơn vị, bao gồm đạn dược, trạm điều khiển mặt đất và dịch vụ hỗ trợ sau bán hàng. Pakistan đã đặt hàng 48 chiếc vào năm 2018 với tùy chọn hợp tác sản xuất trong nước. Trung Quốc cũng cung cấp các điều khoản thanh toán linh hoạt hơn và ít hạn chế chính trị hơn, giúp người mua không có điều kiện tiếp cận các hệ thống của phương Tây dễ dàng tiếp cận.

Mặc dù các máy bay không người lái tiên tiến hơn của Trung Quốc như GJ-11 và CH-7 đang nổi lên, WL-2 và biến thể GJ-2 của PLA vẫn là những vũ khí chủ chốt và có khả năng cạnh tranh trên trường quốc tế. Mặc dù chưa đạt tiêu chuẩn hiệu suất cao nhất của phương Tây, nhưng nó mang lại sự cân bằng về mặt hoạt động và tài chính, phù hợp với các cuộc xung đột cường độ thấp và trung bình, củng cố vị thế của Trung Quốc trong lĩnh vực máy bay không người lái vũ trang.

So với các hệ thống cùng loại, WL-2 là lựa chọn thay thế có chi phí thấp hơn so với MQ-9 Reaper của Mỹ, CH-5 của Trung Quốc, Bayraktar Akıncı của Thổ Nhĩ Kỳ và Hermes 900 của Israel. Reaper dẫn đầu về khả năng mang tải trọng và độ cao nhưng đắt hơn và chịu sự kiểm soát xuất khẩu chặt chẽ hơn. CH-5 nhấn mạnh vào khả năng hoạt động lâu dài với chi phí thấp, trong khi Akıncı cung cấp một nền tảng đa năng hạng nặng với nhiều loại vũ khí sản xuất trong nước. Hermes 900, nhỏ gọn hơn, hướng đến các nhiệm vụ trinh sát, giám sát và do thám (ISR) tầm xa với lượng người dùng dân sự và quân sự rộng rãi.

Trên thị trường xuất khẩu, WL-2 được hưởng lợi từ giá cả cạnh tranh, đạn dược tương thích và điều kiện chính trị thuận lợi. Bắc Kinh cũng ít ngần ngại hơn các nhà cung cấp phương Tây trong việc bán cho các quốc gia hoặc chính phủ phi dân chủ có hồ sơ nhân quyền hoặc bảo vệ dân thường không rõ ràng. Các hệ thống khác chiếm những vị trí riêng biệt: MQ-9B phục vụ các đồng minh NATO và Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương đang tìm kiếm khả năng tương tác và năng lực hàng hải, Akıncı hấp dẫn các quốc gia ngoài NATO cần năng lực tấn công hạng nặng, CH-5 nhắm đến những khách hàng có ngân sách hạn hẹp, và Hermes 900 được lựa chọn cho các nhiệm vụ kép và có thể chứng nhận. Sự phân khúc này cho thấy, bất chấp những hạn chế, WL-2 vẫn giữ được vị thế vững chắc trên các thị trường ưu tiên hiệu quả về chi phí và hạn chế tối thiểu các hạn chế chính trị.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc công bố đoạn phim hiếm về tên lửa hành trình DF-100 để răn đe Mỹ

'Nếu nó có thể được phóng gần các khu vực đô thị, kẻ thù sẽ khó định vị, nhận dạng, nhắm mục tiêu và phá hủy nó hơn'

Trung Quốc đã công bố những thước phim hiếm hoi về bí ẩn của mìnhTên lửa hành trình siêu thanh DF-100 đang hoạt động, làm sáng tỏ các thông số kỹ thuật và khả năng di chuyển của mô hình được cho là có khả năng răn đe chính đối với tàu chiến và căn cứ quân sự của Hoa Kỳ trong khu vực.

Đoạn phim mờ này đánh dấu một trong số ít lần tên lửa này xuất hiện trước công chúng kể từ khi ra mắt năm 2019. Trong những lần xuất hiện trước, tên lửa đã bị che khuất trên bệ phóng, gây khó khăn cho việc phân tích các thông số kỹ thuật và mô hình vận hành.

Đoạn phim chính thức duy nhất trước đó về mô hình đang hoạt động, chỉ kéo dài hai giây, đã được Lực lượng tên lửa PLA công bố vào năm 2019 và sau đó đã bị xóa.

Đoạn phim mới nhất về mô hình này, dài hai phút, là một phần của tập thứ năm và cũng là tập cuối cùng của bộ phim tài liệu về Quân đội Giải phóng Nhân dân được phát sóng vào thứ Ba.

Các phương tiện truyền thông nhà nước, bao gồm China News Service và một tài khoản liên kết với hãng thông tấn nhà nước Xinhua, sau đó đã chia sẻ đoạn phim dưới tiêu đề "Video hiếm hoi về vụ phóng tên lửa hành trình DF-100", xác nhận mô hình vũ khí.

Chương trình này nằm trong số các hoạt động kỷ niệm 98 năm thành lập Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA). Quân đội Giải phóng Nhân dân cũng sẽ tiến hànhmột cuộc diễu hành lớn ở Bắc Kinhvào ngày 3 tháng 9 để kỷ niệm 80 năm chiến thắng của Trung Quốc trước Nhật Bản trong Thế chiến thứ hai và chiến thắng toàn cầu trước chủ nghĩa phát xít.

Đoạn clip tuần trước cho thấy một lữ đoàn tên lửa đang tiến hành một cuộc tập trận bắt đầu trước bình minh và bao gồm một kịch bản trong đó lực lượng địch cố gắng gây nhiễu toàn phổ, yêu cầu đơn vị phải nhanh chóng thiết lập một đường liên lạc có dây trước khi phóng.

“Chúng tôi phải sẵn sàng trong thời gian dài”, Trung tá Zhang Guodong, phó chỉ huy Lữ đoàn, nói với CCTV và cho biết thêm rằng “đôi khi chúng tôi không thể ngủ ngon giấc trong nhiều ngày”.

"Mục tiêu của chúng tôi là di động, và vị trí của chúng tôi cũng vậy", ông Trương nói. Tờ South China Morning Post trước đây đã đưa tin rằng DF-100là tên lửa hành trình chống hạm.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

DF-100 ra mắt lần đầu vào năm 2019 trong lễ duyệt binh kỷ niệm 70 năm Quốc khánh, nhưng phát thanh viên lại gọi nó là CJ-100 mặc dù trên ống phóng có ghi chữ "DF-100". Tiền tố DF - hay Đông Phong - thường được dùng cho tên lửa đạn đạo, trong khi CJ - hay Trường Kiên - dùng để chỉ tên lửa hành trình tấn công mặt đất.

Nó đã xuất hiện tại triển lãm hàng không Chu Hải năm 2024, nơi các thông số kỹ thuật của nó được công bố: tầm bay 3.000-4.000 km (1.865-2.485 dặm), tốc độ bay Mach 4, khả năng xuyên phá mạnh, độ chính xác cao và thời gian phản ứng nhanh. Nói cách khác, nó có thể bắn trúng mục tiêu khoảng 40 phút sau khi phóng.

Tầm bắn tối đa của DF-100 cho phép tấn công vượt xa vùng ngoại vi gần nhất của Trung Quốc đại lục, bao trùm cả chuỗi đảo thứ nhất và thứ hai. Điều này đặt các trụ sở quân sự quan trọng và các trung tâm hậu cần lớn ở Đài Loan, Nhật Bản và Hàn Quốc, cùng với các căn cứ của Hoa Kỳ ở Okinawa và Guam, vào tầm ngắm - đe dọa khu vực tập kết chính của Hoa Kỳ ở Thái Bình Dương và các tàu sân bay, đồng thời có khả năng làm suy yếu khả năng triển khai sức mạnh của Hoa Kỳ ở phía tây chuỗi đảo thứ hai.

James Char, phó giáo sư tại Chương trình Trung Quốc của Viện Nghiên cứu Quốc phòng và Chiến lược thuộc Đại học Công nghệ Nanyang (NTU) ở Singapore, cho biết DF-100 "có nền tảng kép và có thể được triển khai thông qua các phương tiện phóng địa hình trên đất liền hoặc từ máy bay ném bom H-6N nếu triển khai trên không", giúp mở rộng phạm vi tấn công thêm 6.000km.

Trước khi phóng, video đã chiếu cảnh thành thị, một sự thay đổi hiếm hoi so với các địa điểm sa mạc xa xôi thường được sử dụng để thử tên lửa.

Trung tá đã nghỉ hưu của Quân đội Hoa Kỳ Dennis Blasko cho biết địa điểm này giống với Lữ đoàn 656 của PLA thuộc Căn cứ 65, trích dẫn một báo cáo của nhóm chuyên gia Không quân Hoa Kỳ và đánh giá hình ảnh vệ tinh của riêng ông cho thấy những nhà kho màu cam đặc biệt và một nhà chứa máy bay huấn luyện ở ngoại ô Lai Vu, tỉnh Sơn Đông.

Blasko, cựu tùy viên quốc phòng Hoa Kỳ tại Bắc Kinh và Hồng Kông với 23 năm kinh nghiệm làm sĩ quan tình báo quân sự, cho biết: "Khi xem hình ảnh Google Earth về khu vực huấn luyện duyệt binh Dương Phương ở Bắc Kinh, tôi khá chắc chắn rằng chúng ta sẽ sớm thấy DF-100 một lần nữa trong cuộc duyệt binh vào tháng 9".

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Yun Sun, nghiên cứu viên cao cấp và giám đốc chương trình Trung Quốc tại Trung tâm Stimson, cho biết bối cảnh đô thị "rõ ràng nhằm mục đích minh họa tính linh hoạt và cơ động của khả năng phóng DF-100. Nếu nó có thể được phóng gần khu vực đô thị, đối phương sẽ khó định vị, nhận dạng, nhắm mục tiêu và tiêu diệt nó hơn."

Từ đoạn phim mờ, DF-100 dường như có đầu đạn hình nón sắc nhọn để hỗ trợ khả năng xuyên phá siêu thanh và cánh đuôi lớn hơn nhiều so với các tên lửa tương tự, cho thấy tên lửa này có tốc độ cao và khả năng cơ động cao.

Nó cũng xác nhận các chi tiết được trình chiếu trong đoạn phim năm 2019: nó sử dụng hệ thống đẩy ba tầng, với một tên lửa đẩy nhiên liệu rắn để phóng, một động cơ phản lực dòng thẳng siêu thanh để duy trì chuyến bay gần không gian, và một tên lửa đẩy tầm cao để tăng tốc ở giai đoạn cuối. Thiết kế khí động học của nó bao gồm các cánh dài để tăng độ ổn định và khả năng cơ động, cùng một đầu đạn chuyên dụng để né tránh các cuộc tấn công tầm thấp.

Yang Zi, nghiên cứu viên cộng tác tại Trường Nghiên cứu Quốc tế S. Rajaratnam của NTU, cho biết đợt công bố này nhằm mục đích "thể hiện sức mạnh trong thời điểm toàn cầu ngày càng hỗn loạn... để thể hiện sức mạnh quân sự với các đối thủ".

Không giống như vũ khí tiên tiến, chẳng hạn như tàu sân bay Phúc Kiến và máy bay chiến đấu J-35, được thể hiện rõ ràng, Yang cho biết, dữ liệu nhạy cảm được bảo vệ mờ nhạt như "kế hoạch chiến thuật và thông số kỹ thuật DF-100/CJ-100".

Song Zhongping, cựu huấn luyện viên PLA, cho biết DF-100 cũng có thể nhắm mục tiêu vào các mục tiêu cố định.

Ông cho biết: "Ngoài các mục tiêu di chuyển chậm, nó được thiết kế để tấn công hiệu quả các mục tiêu cố định, đặc biệt là các tài sản quân sự có giá trị cao", đồng thời nói thêm rằng những mục tiêu này có thể bao gồm "các trung tâm chỉ huy cho các cuộc tấn công phủ đầu, các nút quan trọng để làm tê liệt các hoạt động và các mục tiêu có giá trị cao khác".

Ông Song cho biết hệ thống dẫn đường tổng hợp của nó cho phép đạt được "độ chính xác cao cho các hoạt động xác định", khiến nó trở thành "một trong những vũ khí chủ lực của PLA".

DF-100 vẫn là tên lửa hành trình trên bộ duy nhất được biết đến có thể duy trì tốc độ siêu thanh trong toàn chuyến bay ở Mach 4, kết hợp dẫn đường quán tính, địa hình hoặc bối cảnh và định vị vệ tinh BeiDou để đạt được độ chính xác "cấp mét".

Các nhà phân tích cũng cho biết màn trình diễn cho thấy lực lượng tên lửa vẫn sẵn sàng mặc dù bị theo dõi bởi tham nhũngnhững vụ bê bối.

Sun cho biết: "Lực lượng tên lửa có thể đã phải đối mặt với những biến động nội bộ, nhưng khả năng phần cứng của lực lượng này vẫn khiến họ trở thành một lực lượng đáng gờm".

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc đang nghiên cứu tên lửa tái sử dụng—và một bước nhảy vọt chiến lược trong sức mạnh vũ trụ

Hoa Kỳ đang dẫn trước, nhưng không nên đánh giá thấp khả năng thu hẹp khoảng cách của Trung Quốc.

Ngày 29 tháng 5, tên lửa cận quỹ đạo Yuanxingzhe-1 đã cất cánh từ một bệ phóng ở Biển Hoàng Hải, mang theo không chỉ hy vọng của nhà sản xuất - một công ty phóng tên lửa thương mại của Trung Quốc có tên Space Epoch - mà còn cả triển vọng về giai đoạn tiếp theo của sức mạnh vũ trụ của Trung Quốc.

Tên lửa Yuanxingzhe-1

Tên lửa dài 64 mét bay lơ lửng ở độ cao khoảng 2,5 km, sau đó hạ cánh thẳng đứng tại Cảng vũ trụ Phương Đông ở Hải Dương, Sơn Đông, đánh dấu lần cất cánh và hạ cánh thẳng đứng trên biển thành công đầu tiên của một công ty tên lửa Trung Quốc.

Chuyến bay thử nghiệm này ít được quốc tế biết đến hơn nhiều so với các chuyến bay tiên phong của SpaceX trước đó. Tuy nhiên, nó nhấn mạnh nỗ lực đang tăng tốc nhanh chóng của Trung Quốc trong việc làm chủ công nghệ tên lửa tái sử dụng. Theo công ty, cuộc thử nghiệm đã kiểm chứng khả năng điều khiển dẫn đường, điều chỉnh tốc độ động cơ và các quy trình thu hồi trên biển cho các sứ mệnh phóng tái sử dụng trong tương lai.

Điều này cũng báo hiệu một sự thay đổi chiến lược: Bắc Kinh không chỉ mở rộng năng lực phóng tàu vũ trụ trong nước mà còn chuẩn bị một xương sống hậu cần để hỗ trợ việc tiếp cận quỹ đạo một cách linh hoạt và chi phí thấp, có thể định hình lại cả hoạt động không gian thương mại và quân sự.

Mục tiêu phát triển tên lửa tái sử dụng của Trung Quốc đã mở rộng nhanh chóng trong năm năm qua, được thúc đẩy bởi cả các công ty vũ trụ nhà nước và tư nhân. Bên cạnh Space Epoch, còn có Landscape , một công ty 10 năm tuổi có trụ sở tại Bắc Kinh, với tên lửa Zhuque-2 trở thành tên lửa metan-oxy lỏng đầu tiên trên thế giới bay vào vũ trụ vào năm 2023.

Tên lửa Zhuque-2

Tên lửa Zhuque-3 tiếp theo được thiết kế để tái sử dụng toàn bộ tầng. Vào tháng 9, tên lửa thép không gỉ mảnh mai này đã được phóng từ một vùng đất xa xôi của sa mạc Gobi, Trung Quốc, lơ lửng giữa không trung rồi hạ cánh thẳng đứng xuống Trái Đất, nhẹ nhàng hạ cánh trên các chân tiếp đất. Với tải trọng 21,3 tấn, dự kiến khởi động vào nửa cuối năm 2025 và phục hồi tầng tiếp đất vào năm 2026, Landspace đang đặt nền móng cho một kiến trúc song song gồm các vụ phóng tần suất cao, chi phí thấp, có thể chuyển đổi cả hoạt động không gian thương mại và quân sự.

Một đối thủ cạnh tranh khác đến từ Trung Quốc là iSpace, với tàu thử nghiệm Hyperbola-2 đã cất cánh và hạ cánh thành công ở độ cao 1,5 km vào năm 2022. Lộ trình của iSpace LinkSpace đang đầu tư vào kiến trúc VTVL ở nhiều giai đoạn phát triển khác nhau.

Trong khi đó, các tập đoàn hàng không vũ trụ nhà nước Trung Quốc đang nghiên cứu các tên lửa tái sử dụng của riêng họ để hỗ trợ thám hiểm Mặt Trăng và trạm vũ trụ Trung Quốc. Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không Vũ trụ Trung Quốc (CASC) đang thiết kế lại tên lửa đẩy siêu nặng Trường Chinh 9 để bao gồm tầng một có thể tái sử dụng. Các chuyến bay thử nghiệm dự kiến sẽ diễn ra vào cuối thập kỷ này.

Bằng cách tích hợp các hệ thống vận chuyển hàng hóa tư nhân vào cơ sở hạ tầng nhà nước như trạm vũ trụ Thiên Cung, Trung Quốc không chỉ xây dựng năng lực mới mà còn đẩy nhanh quá trình chuyển dịch sang tham gia thương mại vào các mục tiêu không gian quốc gia. Tên lửa tái sử dụng giúp giảm chi phí phóng và tăng tần suất phóng, cho phép triển khai nhanh chóng các chòm sao vệ tinh. Các sứ mệnh thường xuyên, tiết kiệm chi phí sử dụng tên lửa đẩy tái chế đã bắt đầu cách mạng hóa thị trường phóng thương mại.

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Hệ sinh thái không gian rộng lớn hơn của Trung Quốc đang phát triển vượt bậc, vượt ra ngoài những thử nghiệm và kế hoạch này. Sau kỷ lục 68 lần phóng trên tên lửa Lijian-2 mới vào tháng 9. Được thiết kế để vận chuyển khoa học nhanh chóng và khẩn cấp, Qingzhou và Haoloong sẽ bổ sung cho đội tàu Tianzhou hiện có, cải thiện đáng kể thời gian vận chuyển và nhịp độ nhiệm vụ.

Mặc dù tiến bộ của Trung Quốc rất ấn tượng, nhưng vẫn còn chậm hơn Hoa Kỳ, đặc biệt là SpaceX, công ty đã phóng hơn 300 lần. Landspace và các công ty Trung Quốc khác vẫn đang thử nghiệm các nguyên mẫu. Nếu chuyến bay quỹ đạo và giai đoạn phục hồi đầu tiên theo kế hoạch của Landspace thành công, Trung Quốc vẫn sẽ chậm hơn SpaceX vài năm. Tuy nhiên, khả năng tái sử dụng không chỉ đơn thuần là hạ cánh. Nó bao gồm các hoạt động mặt đất, tối ưu hóa sản xuất, chu kỳ tân trang và phân tích chi phí, những lĩnh vực mà SpaceX nắm giữ lợi thế đáng kể về mặt tổ chức.

Ngành vũ trụ Trung Quốc cũng đang đối mặt với những thách thức riêng . Việc giám sát quy định chặt chẽ hơn, các doanh nghiệp thương mại gắn kết chặt chẽ hơn với chính sách nhà nước, và hệ sinh thái nhà cung cấp và cơ sở hạ tầng phóng vẫn đang phát triển. Hơn nữa, SpaceX đang dẫn đầu về các hợp đồng phóng toàn cầu, trong khi Trung Quốc vẫn phụ thuộc phần lớn vào các dự án do nhà nước tài trợ và khách hàng trong nước.

Tuy nhiên, không nên đánh giá thấp khả năng thu hẹp khoảng cách của Trung Quốc. Ngành công nghiệp vũ trụ của nước này - việc chia sẻ công nghệ với CASC và các dự án hợp nhất quân sự-dân sự chồng chéo - mang lại cho đất nước một hệ sinh thái mạnh mẽ để phát triển công nghệ vũ trụ.

Với các hệ thống có thể tái sử dụng trong tay, các công ty Trung Quốc sẽ có thể triển khai các chòm sao vệ tinh nhanh chóng và tiết kiệm hơn, định hình lại bối cảnh kết nối toàn cầu. Guowang là một chòm sao quỹ đạo Trái Đất thấp gồm 13.000 vệ tinh được đề xuất, tương tự như Starlink của SpaceX, nhằm cải thiện vùng phủ sóng băng thông rộng trên khắp Trung Quốc và Nam Bán cầu. Sự thay đổi sắp tới này mang theo những tác động sâu sắc, không chỉ đối với ngành công nghiệp vệ tinh thương mại mà còn đối với năng lực quân sự và ảnh hưởng địa chính trị.

Tên lửa tái sử dụng sẽ được lên kế hoạch cho Trạm nghiên cứu Mặt Trăng quốc tế với Nga, sẽ phụ thuộc vào hệ thống phóng có khả năng mở rộng và tiết kiệm chi phí.

Câu chuyện về công nghệ tên lửa tái sử dụng thường được mô tả ở Hoa Kỳ như một vấn đề về đổi mới, uy tín cá nhân, hay thậm chí là sự tồn vong của nhân loại. Đối với Trung Quốc, đó là một mệnh lệnh chiến lược. Một hệ thống tích hợp chặt chẽ, trong đó các công ty tư nhân mới hoạt động với sự hậu thuẫn và liên kết chiến lược của nhà nước, nhằm mục đích xây dựng một kiến trúc hậu cần không gian linh hoạt, có khả năng mở rộng cho Trung Quốc. Tác động của nó sẽ được cảm nhận không chỉ trên thị trường, mà còn trong địa chính trị và thậm chí cả chiến tranh, cả trên Trái Đất và trên quỹ đạo.

 

[đội mũ_ lái xe]

Vụ va chạm ở Biển Đông có thể khiến Bắc Kinh phải xem xét lại hoạt động của lực lượng bảo vệ bờ biển và hải quân

Sự cố làm hư hại nặng một tàu tuần duyên đã đặt ra câu hỏi liệu các lực lượng có cần được đào tạo tốt hơn về cách làm việc cùng nhau hay không.

Theo các nhà phân tích, Trung Quốc có thể tìm kiếm sự phối hợp tốt hơn giữa hải quân và lực lượng bảo vệ bờ biển và cải thiện chất lượng tàu bảo vệ bờ biển sau vụ va chạm nghiêm trọng xảy ra vào tuần này ở Biển Đông .

Đoạn phim ghi lại vụ việc do Philippines công bố dường như cho thấy tàu tuần duyên Trung Quốc 3104 đã bị hư hại nghiêm trọng ở mũi tàu sau khi va chạm với tàu khu trục lớn hơn là Guilin.

Collin Koh, thành viên cấp cao tại Viện Nghiên cứu Quốc phòng và Chiến lược thuộc Trường Nghiên cứu Quốc tế S. Rajaratnam ở Singapore, cho biết: "Tôi không nghĩ rằng việc ngồi yên và tiếp tục công việc kinh doanh như thường lệ sau vụ va chạm là tốt".

“Tôi cho rằng lực lượng hải quân Trung Quốc [Hải quân Quân đội Giải phóng Nhân dân và Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Trung Quốc]… sẽ xem xét những vụ va chạm này và sau đó sẽ tìm cách tốt nhất để hành động phối hợp hơn cùng nhau nhằm tránh điều này.”

Vụ tai nạn xảy ra gần bãi cạn Scarborough do Trung Quốc kiểm soát, nơi mà Philippines cũng tuyên bố chủ quyền và là nơi xảy ra nhiều cuộc đối đầu giữa hai nước.

Đoạn video cho thấy tàu tuần tra Trung Quốc đang đuổi theo một tàu tuần duyên Philippines và bắn vòi rồng khi tàu Guilin cắt ngang đường đi của họ và đâm vào mũi tàu 3104.

Trung Quốc không xác nhận hoặc phủ nhận vụ va chạm đã xảy ra, trong khi các video và thảo luận về vụ việc đã bị xóa khỏi mạng xã hội Trung Quốc.

Các nhà quan sát hải quân cho biết vụ việc đã làm dấy lên nghi ngờ về khả năng phối hợp giữa hải quân và lực lượng bảo vệ bờ biển Trung Quốc.

Ông Koh đặt câu hỏi liệu hai lực lượng đã được huấn luyện đầy đủ để phối hợp hoạt động hay chưa. Ông cho biết điều này có thể là do yêu cầu nhiệm vụ nặng nề hàng ngày – đặc biệt là đối với lực lượng tuần duyên – khiến họ không có đủ thời gian nên phải học "tại chỗ".

“Vì vậy, có thể sau đó, sẽ có một chương trình có chủ đích hơn nhiều nhằm thúc đẩy sự phối hợp giữa các cơ quan này”, Koh cho biết.

Sasha Chhabra, một nghiên cứu viên tại Viện Nghiên cứu Quốc phòng và An ninh Quốc gia ở Đài Bắc, cho biết "việc [hải quân và lực lượng bảo vệ bờ biển] không thể phối hợp chỉ với hai tàu thậm chí không bị bắn" đã làm dấy lên câu hỏi về khả năng của hải quân trong việc thực hiện "một hoạt động phức tạp như tấn công đổ bộ hoặc thậm chí là phong tỏa Đài Loan".

Lu Li-shih, cựu giảng viên tại Học viện Hải quân Đài Loan, cho biết Bắc Kinh có thể quyết định rằng họ cần tàu tuần duyên có tốc độ nhanh hơn.

Ông cho biết tốc độ tối đa của tàu tuần duyên Trung Quốc không đủ cao để đuổi kịp tàu BRP Suluan của Philippines mà nó đang truy đuổi, và đó có thể là lý do tại sao tàu khu trục nhanh hơn đã can thiệp.

Lu cho biết: "Sự háo hức thực hiện nhiệm vụ của họ có thể đã góp phần gây ra vụ va chạm".

Koh nhắc lại quan điểm đó khi nói rằng: “Tôi cho rằng tàu khu trục Guilin được cho là sẽ xuất hiện trước mặt tàu tuần duyên Philippines và chặn nó lại để buộc nó phải thực sự chuyển hướng đi [nhưng con tàu]… đã không thể vào vị trí kịp thời.”

Ông Lục chỉ ra một điểm sáng cho lực lượng bảo vệ bờ biển Trung Quốc: “Con tàu bị hư hại nặng ở mũi nhưng vẫn nổi được vì thủy thủ đoàn đã tuân thủ đúng quy trình chống thấm nước và kiểm soát thiệt hại. Độ nổi của tàu vẫn bình thường, chứng tỏ thủy thủ đoàn đã chuẩn bị tốt.”

Ông cho biết Bắc Kinh cũng có thể xem xét lại chính sách về thời điểm triển khai máy bay không người lái để có thêm thời gian phát hiện mục tiêu và tìm cách cải thiện cơ sở hạ tầng tại bãi cạn Scarborough.

Các bãi đá Subi, Đá Chữ Thập và Đá Vành Khăn do Trung Quốc kiểm soát đều có đường băng dài 3.000 mét (9.800 feet) và cơ sở hạ tầng hỗ trợ, có thể tiếp nhận các tàu lớn hơn, nhưng bãi cạn Scarborough thì không.

“Không giống như các [rạn san hô] khác, Hoàng Nham [tên tiếng Trung của bãi cạn Scarborough] không được mở rộng thông qua hoạt động cải tạo đất”, ông nói thêm.

 

[đội mũ_ lái xe]

Lực lượng tên lửa mới của Pakistan nhằm mục đích sánh ngang với năng lực tên lửa của Ấn Độ

Thủ tướng Shehbaz Sharif cho biết đơn vị này sẽ chứng tỏ là một cột mốc trong việc tăng cường tiềm lực chiến đấu của quân đội.

Pakistan sẽ thành lập một lực lượng mới trong quân đội để giám sát khả năng tác chiến tên lửa trong một cuộc xung đột thông thường, rõ ràng là một động thái nhằm đối trọng với đối thủ truyền kiếp Ấn Độ.

Thủ tướng Shehbaz Sharif đã công bố việc thành lập Lực lượng Tên lửa Lục quân vào cuối ngày thứ Tư tại một buổi lễ được tổ chức tại Islamabad để tưởng niệm cuộc xung đột tồi tệ nhất trong nhiều thập kỷ với Ấn Độ vào tháng 5.

Buổi lễ được tổ chức một ngày trước Ngày Độc lập lần thứ 78 của Pakistan.

“Lực lượng này sẽ được trang bị công nghệ hiện đại”, ông Sharif cho biết trong một tuyên bố từ văn phòng của mình, đồng thời nói thêm rằng lực lượng này sẽ chứng tỏ là một cột mốc trong việc tăng cường khả năng chiến đấu của quân đội Pakistan.

Ông không cung cấp thêm thông tin chi tiết nào nữa.

Tuy nhiên, một quan chức an ninh cấp cao cho biết lực lượng này sẽ có bộ chỉ huy riêng trong quân đội, chịu trách nhiệm xử lý và triển khai tên lửa trong trường hợp xảy ra chiến tranh thông thường.

“Rõ ràng là nó dành cho Ấn Độ”, ông nói.

Hai quốc gia sở hữu vũ khí hạt nhân liên tục nâng cấp năng lực quân sự của mình sau cuộc cạnh tranh lâu dài kể từ khi giành độc lập khỏi sự cai trị của Anh vào năm 1947.

Căng thẳng mới nhất giữa hai nước gia tăng vào tháng 4 sau vụ sát hại 26 thường dân ở Kashmir do Ấn Độ kiểm soát, một vụ tấn công mà New Delhi đổ lỗi cho Islamabad. Pakistan phủ nhận sự liên quan.

Một cuộc xung đột nổ ra vào tháng 5, đây là cuộc giao tranh nghiêm trọng nhất giữa hai nước trong nhiều thập kỷ, chứng kiến cả hai bên sử dụng tên lửa, máy bay không người lái và máy bay chiến đấu trước khi kết thúc bằng thông báo ngừng bắn của Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump.

Islamabad thừa nhận vai trò của Hoa Kỳ, nhưng Ấn Độ phủ nhận và cho biết đây là thỏa thuận trực tiếp giữa quân đội hai nước.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc xác nhận đối thoại với Ấn Độ, cho biết chi tiết chuyến thăm của Vương Nghị sẽ được tiết lộ 'vào đúng thời điểm'

Trung Quốc và Ấn Độ đang tích cực tham gia đối thoại đa cấp trong bối cảnh kỳ vọng ngày càng tăng về chuyến thăm tiềm năng của Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị tới New Delhi vào ngày 18 tháng 8 năm 2025.

Mặc dù Trung Quốc chưa chính thức xác nhận chuyến đi, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Lâm Kiện khẳng định rằng các hoạt động tương tác đang diễn ra giữa hai quốc gia ở nhiều cấp độ khác nhau, báo hiệu cam kết thúc đẩy hợp tác về các vấn đề quan trọng.

Ông Lâm nhấn mạnh Trung Quốc sẵn sàng thực hiện những nhận thức chung quan trọng đã đạt được giữa lãnh đạo Trung Quốc và Ấn Độ, nhằm duy trì đà trao đổi cấp cao, củng cố lòng tin chính trị lẫn nhau và tăng cường hợp tác thực chất. Ông nhấn mạnh tầm quan trọng của việc quản lý tốt những khác biệt để duy trì sự phát triển ổn định và vững chắc trong quan hệ song phương.

Trung Quốc coi mối quan hệ với Ấn Độ là một mối quan hệ đối tác có tiềm năng to lớn, đặc biệt khi cả hai nước đều là những nền kinh tế đang phát triển lớn và là thành viên có ảnh hưởng của Nam Bán cầu. Ông Lâm mô tả mối quan hệ này như một "bước nhảy đôi hợp tác" giữa rồng và voi, nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của thành công chung cho cả hai quốc gia.

Ông nhấn mạnh thêm ý định tăng cường phối hợp và hợp tác trên các nền tảng đa phương như Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO) để thúc đẩy quan hệ song phương lành mạnh và ổn định.

Bộ Ngoại giao Trung Quốc từ chối cung cấp chi tiết về hành trình của Vương Nghị hoặc xác nhận ngày thăm, tuyên bố rằng "thông tin liên quan sẽ được công bố kịp thời".

Tuy nhiên, các phương tiện truyền thông đưa tin chuyến thăm của Vương Nghị sẽ bao gồm các cuộc gặp với Cố vấn An ninh Quốc gia Ấn Độ Ajit Doval và có thể cả Bộ trưởng Ngoại giao Subrahmanyam Jaishankar. Các cuộc thảo luận này dự kiến sẽ tập trung chủ yếu vào việc giải quyết căng thẳng biên giới kéo dài và thúc đẩy hợp tác trước thềm chuyến thăm Trung Quốc dự kiến của Thủ tướng Narendra Modi tham dự Hội nghị Thượng đỉnh Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO) từ ngày 31 tháng 8 đến ngày 1 tháng 9 năm 2025.

Trong khi đó, Bộ Ngoại giao Ấn Độ (MEA) thừa nhận những nỗ lực đang diễn ra với Trung Quốc nhằm tạo điều kiện nối lại hoạt động thương mại biên giới thông qua các điểm được chỉ định như đèo Lipulekh ở Uttarakhand, đèo Shipki La ở Himachal Pradesh và đèo Nathu La ở Sikkim.

Các cuộc đàm phán về thương mại biên giới đã được nối lại sau 5 năm gián đoạn, đánh dấu một bước tiến tích cực nữa trong việc khôi phục kết nối kinh tế sau nhiều năm gián đoạn do xung đột biên giới năm 2020. Việc nối lại đối thoại thương mại và biên giới phản ánh cam kết rộng lớn hơn từ cả hai bên nhằm bình thường hóa và ổn định mối quan hệ.

Cuộc đối thoại và các hoạt động ngoại giao sắp tới đánh dấu một sự tan băng thận trọng nhưng ổn định trong quan hệ Ấn Độ - Trung Quốc. Cả hai nước dường như sẵn sàng mở rộng lòng tin chính trị và hợp tác thực chất, đồng thời thận trọng quản lý những khác biệt, nhằm đặt nền tảng vững chắc hơn trước các sự kiện ngoại giao quan trọng dự kiến diễn ra vào cuối tháng này.

Trọng tâm vẫn là phát triển bền vững, lành mạnh và ổn định các mối quan hệ song phương trong khuôn khổ rộng hơn về sự ổn định khu vực và hợp tác giữa các quốc gia đang phát triển.

 

[đội mũ_ lái xe]

Hệ thống phòng thủ tên lửa HQ-29 của Trung Quốc xuất hiện trong hình ảnh mới

Những bức ảnh lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc dường như cho thấy thứ mà các nhà phân tích tin rằng có thể là hệ thống phòng thủ tên lửa mới được gọi là HQ-29.

Những hình ảnh được đăng tải trên các nền tảng địa phương ghi lại cảnh một xe vận chuyển sáu trục chở hai thùng chứa tên lửa lớn trong quá trình vận chuyển bằng đường sắt, làm dấy lên suy đoán về bước tiếp theo của Bắc Kinh trong việc phát triển hệ thống phòng không và tên lửa tầm xa.

Bệ phóng gắn trên xe vận chuyển được nhìn thấy mang theo hai ống phóng tên lửa, mỗi ống có đường kính khoảng 1,5 mét (4,9 feet). Tỷ lệ này cho thấy một hệ thống lớn hơn và mạnh hơn nhiều so với các hệ thống đánh chặn hiện tại của Trung Quốc. Các nhà quan sát nhận thấy phương tiện này giống với bệ phóng di động-dựng-bệ phóng được sử dụng cho cả vận chuyển tên lửa và phóng thẳng đứng, một cấu hình tiêu chuẩn cho các nền tảng phòng không chiến lược.

Truyền thông Trung Quốc mô tả hệ thống này là "săn vệ tinh hai nòng", một cụm từ ám chỉ khả năng tiềm tàng chống lại tên lửa đạn đạo bay ở độ cao rất lớn, cũng như các vệ tinh trên quỹ đạo Trái Đất thấp. Cách diễn đạt như vậy cho thấy nền tảng mới này có thể được thiết kế để đánh chặn mục tiêu ở tầm xa trên 500 km, một nhiệm vụ gắn liền với các chương trình phòng thủ tên lửa tiên tiến nhất toàn cầu.

Bắc Kinh chưa chính thức xác nhận HQ-29. Tuy nhiên, hệ thống này được cho là tiên tiến hơn HQ-19 , hệ thống đánh chặn tầm cao hiện tại của Trung Quốc, vốn dựa trên công nghệ tiêu diệt động năng tương đương với Hệ thống Phòng thủ Tên lửa Tầm cao Giai đoạn Cuối (THAAD) của Mỹ. Ngược lại, hệ thống HQ-9 chủ yếu được giao nhiệm vụ phòng thủ tầm xa ở tầm thấp. Các nhà phân tích cho rằng sự xuất hiện của HQ-29 sẽ là một bước tiến hợp lý, thu hẹp khoảng cách giữa các hệ thống phòng thủ hiện có của Trung Quốc và các hệ thống đánh chặn chiến lược như Tên lửa Tiêu chuẩn Mỹ-3 (American Standard Missile-3) hoặc hệ thống S-500 của Nga .

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Thiết kế và vai trò dự kiến của hệ thống này có nhiều điểm tương đồng đáng kinh ngạc với S-500 của Nga, được thiết kế để đánh chặn tên lửa đạn đạo ngoài khí quyển. Sự so sánh này nhấn mạnh nỗ lực rõ ràng của Trung Quốc nhằm mở rộng khả năng đánh chặn tầm trung, vượt ra ngoài phạm vi phòng thủ tên lửa giai đoạn cuối.

S-500

Bệ phóng được cho là đã di chuyển về hướng Bắc Kinh, dẫn đến suy đoán rằng hệ thống này có thể được chuẩn bị cho lần ra mắt công chúng đầu tiên trong cuộc duyệt binh ngày 3 tháng 9. Cuộc duyệt binh sẽ kỷ niệm 80 năm kết thúc Thế chiến II, và Bắc Kinh trước nay vẫn thường tận dụng những sự kiện như vậy để phô diễn những tiến bộ vượt bậc trong công nghệ quân sự.

Nếu được công bố, HQ-29 sẽ là một sự bổ sung quan trọng cho mạng lưới phòng thủ đa tầng của Trung Quốc. Không giống như các hệ thống đánh chặn tầm ngắn được thiết kế để chống lại máy bay hoặc tên lửa hành trình, các hệ thống thuộc lớp này nhằm mục đích vô hiệu hóa tên lửa đạn đạo trước khi chúng lao xuống mục tiêu. Khả năng đe dọa vệ tinh tiềm tàng càng mở rộng vai trò của nó sang lĩnh vực phủ nhận không gian, phản ánh xu hướng rộng hơn trong chiến lược quân sự của Trung Quốc.

Các phương tiện truyền thông nhà nước Trung Quốc đã mô tả hệ thống mới này với những ngôn từ đầy tham vọng, nhấn mạnh vai trò vừa là lá chắn tên lửa vừa là vũ khí chống vệ tinh. Mặc dù chưa có xác nhận chính thức, việc mô tả hệ thống này là "săn" cả tên lửa và vệ tinh cho thấy ý định của Bắc Kinh trong việc theo đuổi năng lực ngang bằng với các chương trình tiên tiến của Mỹ và Nga.

Việc triển khai một hệ thống như vậy sẽ phù hợp với nỗ lực rộng lớn hơn của Trung Quốc nhằm mở rộng khả năng răn đe chiến lược và hạn chế quyền tự do hành động của các đối thủ tiềm tàng. Hoa Kỳ, dưới thời Tổng thống Donald Trump, đã tiếp tục đầu tư vào hệ thống phòng thủ tên lửa đa tầng và khả năng phục hồi không gian. Mối lo ngại lâu nay của Washington là tính dễ bị tổn thương của các vệ tinh và mạng lưới phòng thủ tên lửa trước các biện pháp đối phó mới từ các cường quốc đối địch. Về phần mình, Nga đã thúc đẩy việc triển khai S-500, nhằm mục đích vừa phòng thủ tên lửa vừa kiểm soát không gian.

Trong bối cảnh này, HQ-29 bị nghi ngờ cho thấy quyết tâm của Bắc Kinh trong việc thể hiện năng lực tương đương. Tính chất kép của nó cho thấy sự nhấn mạnh không chỉ vào việc phòng thủ trước các mối đe dọa tên lửa đạn đạo mà còn vào việc định hình môi trường chiến lược trong không gian, một lĩnh vực ngày càng quan trọng trong cạnh tranh quân sự hiện đại.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc phát triển xe tăng và xe chiến đấu mô-đun mới

Một dòng xe bọc thép mới, bao gồm một nền tảng mô-đun đóng vai trò là cơ sở cho cả xe tăng hạng trung và xe chiến đấu bộ binh (IFV), đã được phát hiện ở Trung Quốc.

Những hình ảnh được đăng tải trên nền tảng mạng xã hội Weibo của Trung Quốc cho thấy các phương tiện hiện đại được chất lên các sân ga vận tải đường sắt trước thềm sự kiện có vẻ là triển lãm công cộng hoặc quân sự.

Một trong những phương tiện nổi bật nhất được ghi lại trong ảnh là một xe tăng hạng trung mới. Xe tăng này được trang bị lớp bảo vệ động lực học gia cố trên thân và tháp pháo, cho thấy khả năng sống sót được nâng cấp trước các mối đe dọa chống tăng hiện đại.

Tháp pháo được trang bị một hệ thống dường như là hệ thống bảo vệ chủ động (APS) GL6, được thiết kế để đánh chặn các đầu đạn đang bay tới. Bên cạnh đó, xe tăng được trang bị một trạm vũ khí điều khiển từ xa, cho thấy khả năng sống sót của kíp lái và khả năng phòng thủ nhiều lớp đã được ưu tiên trong thiết kế.

Người dùng Weibo cũng chia sẻ hình ảnh một phương tiện khác được chế tạo trên cùng khung gầm mô-đun, được cấu hình như một xe chiến đấu bộ binh (IFV). Thay vì pháo tăng hạng nặng, phiên bản này được trang bị pháo tự động 30mm. Tương tự xe tăng, nó cũng được trang bị mô-đun vũ khí điều khiển từ xa và hệ thống phòng vệ chủ động, phù hợp với xu hướng thiết kế nền tảng chung rộng rãi hơn của Trung Quốc, cho phép phát triển nhiều loại xe từ một nền tảng chung.

Các phương tiện được sơn theo kiểu ngụy trang sa mạc kỹ thuật số và được gắn phù hiệu quân đội Trung Quốc. Số hiệu nhận dạng được hiển thị trên thân xe, làm tăng thêm suy đoán rằng chúng đang được vận chuyển để thử nghiệm, chạy thử thực địa hoặc chuẩn bị cho một buổi ra mắt chính thức.

Các nhà phân tích quân sự từ lâu đã nhận thấy Trung Quốc đang theo đuổi các nền tảng thiết giáp mô-đun để hợp lý hóa hậu cần và sản xuất. Bằng cách tạo ra các dòng xe dùng chung động cơ, hệ thống treo và mô-đun giáp, Quân đội Giải phóng Nhân dân (PLA) có thể triển khai nhiều loại xe chiến đấu - từ xe tăng đến xe chở quân bộ binh - đồng thời giảm chi phí sản xuất và đơn giản hóa việc bảo trì.

Việc triển khai hệ thống phòng vệ chủ động trên nhiều loại xe cũng sẽ là một bước tiến quan trọng trong học thuyết thiết giáp của Trung Quốc. Những hệ thống này, hiện đã trở thành tiêu chuẩn trong các thiết kế của phương Tây và Nga, được thiết kế để vô hiệu hóa tên lửa chống tăng dẫn đường và súng phóng lựu trước khi chúng tấn công xe. Kết hợp với giáp phản ứng nổ và các trạm vũ khí điều khiển từ xa, những bổ sung này có thể báo hiệu sự chuyển dịch sang các đội hình thiết giáp được bảo vệ tốt hơn và linh hoạt hơn trong Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA).

Thời điểm chụp ảnh đã làm dấy lên suy đoán về khả năng xuất hiện tại các cuộc diễu hành quân sự hoặc triển lãm quốc phòng sắp tới.

 

[đội mũ_ lái xe]

Thông tin chi tiết về xe tăng thế hệ tiếp theo của Trung Quốc

Trung Quốc đang chuẩn bị ra mắt xe tăng chiến đấu thế hệ mới, khác hẳn so với truyền thống thiết kế của phương Tây, Mỹ và thậm chí cả Liên Xô.

Những bức ảnh chụp từ các buổi diễn tập diễu binh gần đây đã ghi lại hình ảnh chiếc xe tăng này, mà một số nguồn tin xác định là ZTZ-201 (hoặc ZTZ-20). Các báo cáo cho rằng đây là sự hồi sinh của dòng xe tăng hạng trung, nặng từ 35 đến 40 tấn.

Không giống như xe tăng chiến đấu chủ lực hạng nặng của các quốc gia khác, thiết kế của Trung Quốc nhấn mạnh tính mô-đun, số hóa và hệ thống động lực lai. Xe tăng được cho là sở hữu động cơ công suất 1.500 mã lực, kết hợp động cơ diesel, hệ thống pin và hai động cơ điện với công suất cực đại. Cấu hình này cho phép mở rộng phạm vi hoạt động, với tốc độ tối đa 80 km/giờ trên đường bộ và 50 km/giờ trên địa hình gồ ghề.

Vũ khí được mô tả là pháo chính 105mm. Tuy nhiên, nhờ những tiến bộ trong việc cung cấp nhiên liệu và động năng, hỏa lực của nó được cho là tương đương với pháo tăng 120mm tiêu chuẩn NATO và pháo tăng 125mm của Nga. Các nguồn tin lưu ý rằng đạn xuyên giáp được ổn định bằng vây có thể đạt vận tốc đầu nòng 1.706 mét/giây, ngang bằng với các loại pháo cỡ lớn hơn.

Kíp lái đã được giảm xuống còn ba người nhờ tự động hóa. Lần đầu tiên, các sĩ quan điều khiển được trang bị kính thực tế tăng cường (AR) giúp nâng cao nhận thức tình huống. Những kính này cung cấp lớp phủ kỹ thuật số cho thông tin chiến trường, tích hợp với các hệ thống trên xe tăng để cải thiện khả năng nhắm mục tiêu, dẫn đường và phát hiện mối đe dọa.

ZTZ-201 cũng được trang bị các cảm biến hiện đại có khả năng giám sát môi trường xung quanh và phát hiện các mối đe dọa tiềm ẩn. Chúng được kết nối với hệ thống phòng thủ chủ động loại GL, được thiết kế để đánh chặn các loại đạn chống tăng đang bay tới. Một tháp pháo điều khiển từ xa được lắp trên nóc xe, theo các nhà quan sát, có thể được dùng để chống lại các máy bay không người lái cỡ nhỏ, bao gồm cả hệ thống góc nhìn thứ nhất (FPV) ngày càng được sử dụng rộng rãi trong các cuộc xung đột hiện đại.

Các kỹ sư Trung Quốc dường như đã tập trung vào việc tạo ra một nền tảng nhẹ hơn, nhanh hơn và linh hoạt hơn, kết hợp giữa áo giáp truyền thống với thiết bị điện tử tiên tiến và khả năng cơ động lai. Khái niệm này khác biệt so với thiết kế xe tăng hạng nặng của phương Tây ở chỗ đánh đổi khối lượng để lấy tốc độ, tích hợp kỹ thuật số và khả năng sống sót trước máy bay không người lái và vũ khí dẫn đường.

Việc lựa chọn lớp xe tăng 35-40 tấn cho thấy một sự thay đổi về mặt học thuyết. Xe tăng hạng trung trong khoảng trọng lượng này phần lớn đã biến mất khỏi biên chế của các quân đội lớn, thay vào đó là xe tăng chiến đấu chủ lực hạng nặng hoặc xe chiến đấu bộ binh hạng nhẹ. Bằng cách tái triển khai loại xe tăng này, Trung Quốc có thể đang báo hiệu một cách tiếp cận mới về chiến tranh cơ động, ưu tiên tính linh hoạt trong tác chiến và triển khai nhanh chóng.

Sự xuất hiện trước công chúng của xe tăng trong quá trình chuẩn bị duyệt binh diễn ra trong bối cảnh Quân Giải phóng Nhân dân (PLA) đang được hiện đại hóa rộng rãi. Mặc dù chưa có thông số kỹ thuật chính thức nào được công bố, nhưng các yếu tố thiết kế đặc trưng của xe tăng cho thấy sự quan tâm của Bắc Kinh trong việc áp dụng công nghệ mới vào chiến tranh thiết giáp.

Giới quan sát dự đoán ZTZ-201 sẽ được chính thức ra mắt trong lễ duyệt binh ngày 3 tháng 9 tại Bắc Kinh, kỷ niệm 80 năm kết thúc Thế chiến II. Những sự kiện như vậy thường là nền tảng để Trung Quốc phô diễn các hệ thống vũ khí tiên tiến, hé lộ học thuyết quân sự đang phát triển của nước này.

Mặc dù thông tin chi tiết vẫn còn hạn chế, thiết kế mô-đun, hệ thống đẩy lai, cảm biến tiên tiến và tích hợp thực tế tăng cường cho kíp lái của ZTZ-201 cho thấy nỗ lực đầy tham vọng nhằm xác định lại vai trò của xe tăng trên chiến trường tương lai.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc lần đầu tiên ra mắt tàu không người lái khổng lồ trên biển

Trung Quốc dường như sắp ra mắt một phương tiện không người lái dưới nước khổng lồ trong buổi diễn tập duyệt binh sắp tới, với những bức ảnh cho thấy một chiếc tàu không người lái màu đen lớn giống ngư lôi đang được vận chuyển trên một bệ phẳng.

Hệ thống này, hiện chưa được chính quyền Trung Quốc đặt tên hoặc mô tả công khai, đã làm dấy lên nhiều đồn đoán về vai trò tiềm năng và thiết kế của nó.

Giới quan sát nhận thấy mẫu này rất giống với dự án Poseidon của Nga, một loại ngư lôi chạy bằng năng lượng hạt nhân, được trang bị đầu đạn hạt nhân, có thời gian hoạt động dài, còn được gọi là Status-6. Vũ khí này lần đầu tiên được tiết lộ vào năm 2019, khi Tổng thống Nga Vladimir Putin giới thiệu nó như một trong số những "siêu vũ khí" trong một bài phát biểu trên truyền hình.

Tờ South China Morning Post trước đây từng đưa tin Bắc Kinh đang theo đuổi một năng lực tương tự, trích dẫn các nguồn tin Trung Quốc cho biết nghiên cứu về các hệ thống ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân đang được tiến hành. Bài báo mô tả khái niệm vũ khí này là một loại vũ khí sử dụng lò phản ứng hạt nhân dùng một lần để đạt và duy trì tốc độ hành trình hơn 30 hải lý/giờ (khoảng 56 km/giờ) trong tối đa 200 giờ. Sau khi sử dụng hết, lò phản ứng sẽ tách ra và chìm xuống đáy biển, sau đó máy bay không người lái có thể tiếp tục hoạt động bằng pin để thực hiện một cuộc tấn công thông thường.

Mặc dù các bức ảnh chụp từ buổi chuẩn bị diễu hành xác nhận sự tồn tại thực tế của phương tiện mới, nhưng thông tin chi tiết về hệ thống động lực, tầm hoạt động và nhiệm vụ dự kiến của nó vẫn chưa được tiết lộ. Hiện vẫn chưa rõ liệu máy bay không người lái này được thiết kế để mang đầu đạn thông thường hay đầu đạn hạt nhân.

Việc so sánh với Poseidon của Nga đã gây ra tranh cãi trong giới phân tích quốc phòng. Poseidon được thiết kế như một vũ khí răn đe chiến lược, có khả năng tấn công các thành phố ven biển hoặc nhóm tàu sân bay bằng đầu đạn hạt nhân sau khi di chuyển hàng ngàn dặm dưới nước. Ngược lại, báo cáo của Trung Quốc lại không nêu rõ liệu phương tiện không người lái mới của Bắc Kinh có mục đích tái hiện nhiệm vụ tương tự hay hoạt động như một loại vũ khí ngầm khác.

Theo SCMP, nhà khoa học hạt nhân Trung Quốc Guo Jian thuộc Viện Năng lượng Nguyên tử Trung Quốc đã chỉ ra sự khác biệt giữa hệ thống đang được phát triển và Poseidon của Nga. Viết trên Tạp chí Hệ thống Không người lái Dưới nước, Guo lưu ý rằng có "những khác biệt đáng kể" giữa hai dự án, mặc dù ông không nêu chi tiết về thiết kế cụ thể của Trung Quốc.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tàu ngầm không người lái khổng lồ của Trung Quốc sẽ phá vỡ hệ thống giám sát đáy biển của Mỹ

Trung Quốc sẽ ra mắt tàu XLUUV mới tại cuộc diễu hành ngày 3 tháng 9, một động thái rõ ràng nhằm vào mạng lưới cảm biến dưới nước của Hoa Kỳ

Trung Quốc đang chuẩn bị phô trương tham vọng dưới biển của mình bằng cách triển khai tàu ngầm không người lái khổng lồ, một ngày nào đó có thể tấn công mạng lưới cảm biến dưới biển của Hoa Kỳ và làm thay đổi cán cân cuộc chiến thầm lặng ở Thái Bình Dương.

Tháng này, Naval News đưa tin rằng Trung Quốc dự kiến sẽ ra mắt hai tàu ngầm không người lái cỡ lớn mới (XLUUV) trong cuộc duyệt binh ngày 3 tháng 9 tại Bắc Kinh để kỷ niệm 80 năm ngày kết thúc Chiến tranh Trung-Nhật lần thứ hai.

Sự kiện ra mắt này sẽ là lần đầu tiên những thiết bị không người lái này xuất hiện trước công chúng và nhằm mục đích báo hiệu sự tiến bộ nhanh chóng của Trung Quốc trong công nghệ máy bay không người lái dưới nước.

Mẫu AJX002, dài khoảng 18–20 mét với hệ thống đẩy phản lực bơm và các tính năng vận chuyển dạng mô-đun, đã được phát hiện trong các buổi diễn tập duyệt binh. Một thiết kế thứ hai, lớn hơn, được che giấu dưới bạt, có cột buồm đuôi kép và bánh lái hình chữ X, cho thấy sự khác biệt đáng kể về thiết kế.

Bộ Quốc phòng Trung Quốc tuyên bố cuộc diễu hành sẽ trưng bày "vũ khí, thiết bị cải tiến", nhấn mạnh ý định dẫn đầu về khả năng tác chiến dưới nước.

Với ít nhất sáu chiếc XLUUV được tập dượt để trưng bày, các nhà phân tích dự đoán sẽ có cái nhìn rõ ràng hơn về các ưu tiên hoạt động và mức độ trưởng thành về công nghệ của Trung Quốc khi những chiếc xe này đi qua Thiên An Môn.

Nếu chiến tranh xảy ra, XLUUV là công cụ hợp lý để theo đuổi mạng lưới giám sát dưới nước do Hoa Kỳ dẫn đầu, bao vây Hải quân Quân đội Giải phóng Nhân dân (PLAN) và hạn chế quyền tự do hành động của lực lượng này vượt ra ngoài Chuỗi đảo thứ nhất.

Desmond Ball và Richard Tanter lưu ý trong cuốn sách năm 2015 “Các công cụ của Owatatsumi: Khả năng giám sát đại dương và phòng thủ ven biển của Nhật Bản” rằng vào giữa những năm 2000, hoạt động giám sát dưới nước của Hoa Kỳ ở Tây Thái Bình Dương tập trung vào Đường phòng thủ dưới nước Fish Hook, một chuỗi mảng cố định hiện đại để theo dõi tàu ngầm Trung Quốc di chuyển giữa Biển Hoa Đông, Biển Đông và Thái Bình Dương.

Đường phòng thủ dưới nước Fish Hook

Ball và Tanter viết rằng đường này chạy từ Kagoshima của Kyushu xuống quần đảo Osumi đến Okinawa, sau đó qua Miyako và Yonaguni qua Đài Loan đến Balabac của Philippines, tiếp tục đến Lombok ở miền đông Indonesia và qua eo biển Sunda đến phía bắc Sumatra và quần đảo Andaman với các nút chính tại Okinawa và Guam và các phần liên minh do Nhật Bản và Đài Loan cung cấp.

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Mục đích của Fish Hook không hề tinh vi, và Bắc Kinh biết rõ điều đó. Nhấn mạnh mối đe dọa mà mạng lưới này gây ra cho lực lượng tàu ngầm Trung Quốc, Ryan Martinson viết trong một bài báo đăng trên Trung tâm An ninh Hàng hải Quốc tế tháng 6 năm 2025 rằng ngay cả khi được hiện đại hóa nhanh chóng, hạm đội tàu ngầm của Trung Quốc vẫn cực kỳ dễ bị tổn thương trước hoạt động giám sát dưới nước của Mỹ.

Trích dẫn lời các sĩ quan Hải quân Quân đội Giải phóng Nhân dân trong tạp chí Nghệ thuật Quân sự, Martinson cho biết tàu ngầm Trung Quốc phải đối mặt với "xác suất khá cao" bị phát hiện trong các hoạt động thời bình, ngay cả trong Chuỗi đảo thứ nhất.

Ông cho biết hệ thống giám sát tích hợp của Hải quân Hoa Kỳ - bao gồm các cảm biến đáy biển, vệ tinh, máy bay và phương tiện không người lái - có thể theo dõi tàu ngầm của PLAN từ cảng đến nơi tuần tra. Martinson lưu ý rằng việc tiếp xúc liên tục này làm giảm khả năng tàng hình, lợi thế cốt lõi của tác chiến tàu ngầm, và làm dấy lên nghi ngờ về khả năng hoạt động.

XLUUV cung cấp một cách để vô hiệu hóa mắt và tai của các cảm biến. Để làm suy yếu những khả năng đáng gờm này, David Axe lưu ý trong một bài báo tháng 7 năm 2025 trên tờ The Strategist rằng Trung Quốc đang tìm cách vô hiệu hóa mạng lưới cảm biến dưới nước của Hoa Kỳ, bao gồm triển khai các phương tiện điều khiển từ xa để cắt cáp, tàu ngầm tự động để đặt chất nổ và máy bay không người lái dưới nước tầm xa có khả năng kích hoạt chậm thông qua tín hiệu âm thanh.

Axe lưu ý rằng những chiến thuật này, cả công khai lẫn bí mật, đều nhằm mục đích vô hiệu hóa lợi thế quan trọng của Hoa Kỳ trong lĩnh vực giám sát đáy biển. Nếu những năng lực này được triển khai trên quy mô lớn, hậu quả sẽ không phải là phá hoại kịch tính mà là một chiến dịch bài bản nhằm làm mù các mảng radar cố định, làm chậm tiến độ sửa chữa và buộc Hoa Kỳ cùng các đồng minh phải dựa vào các mô hình tuần tra tốn kém hơn, hữu hạn và dễ dự đoán hơn.

Lợi ích cho các kế hoạch chiến tranh tổng thể của Trung Quốc rất rõ ràng. Nếu Trung Quốc vô hiệu hóa được mạng lưới cảm biến dưới biển của Mỹ và đồng minh, tàu ngầm của họ có thể đóng góp đáng kể vào việc phong tỏa Đài Loan, và khả năng răn đe hạt nhân dưới biển của họ sẽ được giải phóng khỏi những ràng buộc của chiến lược pháo đài ở Biển Đông.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Trong báo cáo tháng 8 năm 2024 cho Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS), Bonny Lin và những người khác lưu ý rằng tàu ngầm Trung Quốc sắp đóng vai trò quan trọng trong việc thực thi lệnh phong tỏa Đài Loan.

Lin và những người khác cho biết trong các hoạt động cường độ cao, tàu ngầm của PLAN sẽ tiến hành rải mìn bí mật gần các cảng và tuyến đường vận chuyển của Đài Loan, làm gián đoạn giao thông hàng hải và hỗ trợ các cuộc tấn công hỏa lực chung.

Các tác giả cho biết thêm rằng khả năng tàng hình cho phép triển khai sớm để định hình không gian chiến đấu, trong khi việc tích hợp với các đơn vị không quân giúp tăng cường khả năng ngăn chặn. Họ nói thêm rằng tàu ngầm củng cố khả năng duy trì áp lực liên tục của Trung Quốc, làm phức tạp nhận thức hàng hải của Đài Loan và ngăn chặn sự can thiệp của nước ngoài.

Việc vô hiệu hóa Fish Hook cũng sẽ có những tác động sâu sắc không kém đối với khả năng răn đe hạt nhân của Trung Quốc. Trung Quốc đang triển khai chiến lược pháo đài ở Biển Đông , nơi tàu ngầm tên lửa đạn đạo hạt nhân của họ có thể hoạt động bên trong vùng được bảo vệ bởi các đảo nhân tạo, máy bay trên đất liền và tàu chiến.

Hơn nữa, tàu ngầm tên lửa đạn đạo chạy bằng năng lượng hạt nhân (SSBN) của Trung Quốc được trang bị tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm JL-2 không có tầm bắn tới lục địa Hoa Kỳ từ Biển Đông, mặc dù tên lửa JL-3 có tầm bắn xa hơn sẽ cho phép họ làm như vậy.

Tuy nhiên, trong chiến lược pháo đài, tàu SSBN của Trung Quốc vẫn bị hạn chế trong một khu vực hoạt động nhỏ, thường xuyên được tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân (SSN) của Hoa Kỳ tuần tra , trái ngược với các cuộc tuần tra trên biển khơi Thái Bình Dương vốn làm tăng gấp bội độ khó trong việc theo dõi tàu ngầm.

Các XLUUV có thể quấy rối các mảng đáy biển, làm phức tạp các đường cơ sở âm thanh và tấn công các tàu sửa chữa sẽ là lực lượng nhân lên cho bất kỳ quá trình chuyển đổi nào trong tương lai từ tuần tra pháo đài sang các cuộc tuần tra răn đe trên biển rộng hơn và khó dự đoán hơn.

Không có điều gì trong số này biến XLUUV thành một vũ khí tối thượng. Hoa Kỳ và các đồng minh đã dành nhiều thập kỷ để cải tiến tác chiến chống ngầm (ASW) và khó có thể từ bỏ sáng kiến này.

Trong khi lực lượng ASW của Hoa Kỳ và đồng minh có thể đánh chặn tàu ngầm Trung Quốc, thì quy mô lớn của lực lượng tàu ngầm Trung Quốc - 60 tàu ngầm theo Báo cáo sức mạnh quân sự Trung Quốc năm 2024 (CMPR) của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ - và cơ sở sản xuất khổng lồ đã vượt qua Hoa Kỳ ở cấp độ công nghiệp khiến cho việc đánh chặn bằng năng lực ASW quá tải của Hoa Kỳ và đồng minh trở thành một thách thức to lớn.

Nhấn mạnh tình trạng thiếu hụt tài sản ASW của Hoa Kỳ và đồng minh ở Thái Bình Dương, Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế (IISS) đã lưu ý trong Đánh giá An ninh Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương năm 2024 rằng Hoa Kỳ và các đồng minh tiếp tục phải đối mặt với những thách thức trong việc duy trì nhận thức toàn diện về lĩnh vực hàng hải, ngay cả khi họ mở rộng các cuộc tuần tra và mạng lưới cảm biến trên khắp khu vực.

IISS lưu ý rằng Ấn Độ và Úc đã mở rộng việc triển khai máy bay tuần tra hàng hải chung, phối hợp tuần tra và các sáng kiến radar ven biển với các đối tác, trong khi các quốc gia Đông Nam Á nhỏ hơn vẫn phụ thuộc vào sự hỗ trợ từ bên ngoài. IISS cũng cho biết thêm rằng vẫn còn những khoảng cách trong lĩnh vực ASW và nhận thức về phạm vi hoạt động dưới nước bất chấp những nỗ lực này.

Liệu Trung Quốc có thể biến kho vũ khí dưới nước ngày càng phát triển của mình thành lợi thế lâu dài hay không phụ thuộc nhiều hơn vào việc vượt qua khả năng giám sát của Hoa Kỳ và khai thác những lỗ hổng trong hệ thống phòng thủ ASW của các đồng minh, vốn vẫn còn mỏng manh trên khắp Thái Bình Dương.

Giữa những sự thật đó là bài kiểm tra thực sự đối với các máy bay không người lái đang diễu hành—liệu chúng có thể làm đủ nhanh để làm mù kẻ thù đã mất hàng thập kỷ để học cách nhìn dưới sóng biển hay không.

 

[đội mũ_ lái xe]

Từ tên lửa siêu thanh đến máy bay không người lái J-20 - Trung Quốc phô trương sức mạnh quân sự trước cuộc duyệt binh Thế chiến II

Nhiều loại vũ khí quân sự hoàn toàn mới đã được chụp ảnh trên đường phố Trung Quốc khi Quân đội Giải phóng Nhân dân (PLA) chuẩn bị cho cuộc duyệt binh kỷ niệm 80 năm ngày kết thúc Thế chiến thứ hai.

Cuộc diễu hành sẽ được tổ chức vào ngày 3 tháng 9 để đánh dấu chiến thắng của cuộc kháng chiến chống Nhật Bản của nhân dân Trung Quốc.

Quan trọng hơn, sự kiện này sẽ là cơ hội để PLA trưng bày các loại vũ khí tiên tiến đã được phát triển, thử nghiệm và tích hợp vào lực lượng hùng mạnh của mình.

Một báo cáo trước đây của Tân Hoa Xã cho biết: "Ngoài việc trưng bày thế hệ vũ khí và thiết bị truyền thống mới, một số lực lượng chiến đấu mới như tình báo không người lái, tác chiến dưới nước, tấn công và phòng thủ mạng và điện tử, và thiết bị tác chiến siêu thanh cũng sẽ được giới thiệu trong cuộc diễu hành".

Hoa Kỳ sẽ theo dõi sát sao những tiến bộ mới nhất về công nghệ và năng lực quân sự của Trung Quốc. Các nhà lãnh đạo quân sự Hoa Kỳ đã nhiều lần bày tỏ mối quan ngại đặc biệt về những tiến bộ của PLA trong sức mạnh hải quân, công nghệ hàng không vũ trụ và các hệ thống tích hợp.

"Họ chắc chắn đang đầu tư rất nhiều nguồn lực vào năng lực", Tướng David Allvin, Tham mưu trưởng Không quân Hoa Kỳ, phát biểu hồi đầu năm nay tại một hội thảo quân sự. "Liệu họ có chiến đấu không? Tôi không muốn biết. Nhưng họ có một nhà lãnh đạo đầy tham vọng", ông nói thêm, ám chỉ Chủ tịch Tập Cận Bình. "Đó là điều chúng ta cần hết sức coi trọng."

Mối lo ngại về việc hiện đại hóa và mở rộng năng lực chưa từng có là hoàn toàn chính xác, điều này được chứng minh gần đây qua hàng loạt hình ảnh cho thấy các thiết bị quân sự mới, chưa từng thấy trước đây trên đường phố Bắc Kinh.

Điều đáng báo động hơn là gì? Trung Quốc có thể triển khai những hệ thống mới, chưa được biết đến này trong trường hợp xảy ra xung đột vì chúng đã đi vào hoạt động.

Vũ khí mới đã sẵn sàng ra mắt

Tên lửa

Một số nhà phân tích quân sự và chuyên gia quan sát PLA nổi tiếng, bao gồm Rick Joe, đã lưu ý đến dòng tên lửa YJ được nhìn thấy trong các bức ảnh do người dân địa phương chụp và ban đầu được đăng tải trên internet Trung Quốc. Chúng bao gồm YJ-15, YJ-17, YJ-19 và YJ-20.

YJ-20

Mặc dù vai trò chính xác của những tên lửa này vẫn chưa được biết rõ tại thời điểm này, tất cả chúng, ngoại trừ YJ-15, đều được dự đoán là vũ khí siêu thanh (di chuyển với tốc độ gấp năm lần hoặc hơn tốc độ âm thanh).

YJ-17 dường như có khả năng lướt siêu thanh độc đáo, có thể so sánh với tên lửa HGV hoạt động đầu tiên của Trung Quốc, DF-17.

Trong khi đó, YJ-19, được nhìn thấy với cửa hút khí, có thể là một tên lửa siêu thanh sử dụng động cơ scramjet. Ngoài ra, các chuyên gia quân sự dự đoán rằng YJ-20 có thể là một phương tiện tái nhập khí quyển cơ động dựa trên thiết kế khí động học biconic được cho là của nó.

Công nghệ siêu thanh cho phép một quốc gia kết hợp tốc độ cực cao, khả năng cơ động và khả năng bay ở độ cao thấp, khiến chúng khó bị theo dõi và phát hiện hơn. Không giống như tên lửa đạn đạo, vũ khí siêu thanh không theo quỹ đạo đạn đạo và có thể cơ động đến đích.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Trung Quốc được cho là quốc gia dẫn đầu thế giới về công nghệ siêu thanh , theo công nhận của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ, vượt qua cả Hoa Kỳ và Nga trong việc phát triển vũ khí siêu thanh thông thường và có khả năng hạt nhân.

Những tên lửa mới này là sự bổ sung cho một số loại vũ khí siêu thanh khác trong kho vũ khí của Trung Quốc, bao gồm tên lửa chống hạm YJ-21 phóng từ trên không DF-17, tên lửa mặt đất DF-26B và tên lửa tầm xa DF-27.

Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ Pete Hegseth cảnh báo vào tháng 4 năm 2025 rằng tên lửa siêu thanh của Trung Quốc có thể đánh chìm tất cả tàu sân bay của Hoa Kỳ chỉ trong vài phút sau một cuộc xung đột tiềm tàng.

ICBM di động trên đường

Một phiên bản mới hoặc nâng cấp của hệ thống Tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM) di động trên đường bộ hiện có cũng vừa được phát hiện ở Bắc Kinh, được vận chuyển bằng xe vận chuyển-lắp đặt-bệ phóng có thiết kế cabin một bên và được che phủ bằng bạt.

Mặc dù không biết nhiều về hệ thống mới này, chúng ta biết rằng ICBM là tên lửa mặt đất có tầm bắn trên 5.500 km, bay theo quỹ đạo đạn đạo và thường (nhưng không nhất thiết) được trang bị đầu đạn hạt nhân.

Hoa Kỳ coi ICBM của Trung Quốc là mối đe dọa lớn nhất vì chúng có tầm bắn có thể nhắm tới lục địa Mỹ.

Theo các nhà quan sát, ICBM mới có khả năng được trang bị nhiều đầu đạn tái nhập độc lập (MIRV) tương tự DF-41. Nếu đúng như vậy, nó sẽ khai thác những lỗ hổng trong hệ thống phòng thủ tên lửa đạn đạo của Mỹ, vốn được thiết kế chủ yếu để chống lại các mối đe dọa ít tinh vi hơn.

Hệ thống mới này được phát hiện chỉ vài tháng sau khi đài truyền hình nhà nước Trung Quốc CCTV công bố thông tin chi tiết quan trọng về một trong những hệ thống tên lửa hạt nhân hàng đầu của nước này, DF-5, được coi là lời cảnh báo cho các đối thủ.

Trung Quốc hiện có khoảng 400 ICBM và Hoa Kỳ dự đoán con số này sẽ tăng lên khoảng 750 vào năm 2035. ICBM mới này phù hợp với quá trình hiện đại hóa quân sự đang diễn ra của Trung Quốc và mở rộng năng lực tên lửa hạt nhân của nước này.

Wingman trung thành hay Máy bay chiến đấu phối hợp

Một trong những cảnh tượng đáng chú ý nhất trên đường phố Bắc Kinh là máy bay chiến đấu không người lái (UCAV), được cho là Máy bay chiến đấu hợp tác (CCA) hoặc máy bay không người lái yểm trợ trung thành.

Theo nhận xét của chuyên gia quan sát PLA Andreas Rupprecht, UCAV này có vẻ ngoài giống với FH-97 của Trung Quốc hoặc YFQ-42A của Mỹ.

Những chiếc máy bay không người lái mới, chưa được đặt tên, đã được phát hiện trên thùng xe tải trong buổi diễn tập diễu hành. Một trong số chúng trông giống FH-97 hoặc FH-97A, đã được trưng bày dưới dạng mô hình thu nhỏ tại các triển lãm từ năm 2022. Nó có phần đầu dày hơn và ngắn hơn so với FH-97, với thể tích bên trong lớn hơn, cho thấy khả năng tải trọng hoặc cảm biến được cải thiện.

Giống như YFQ-42A, máy bay không người lái này có thể được thiết kế để hoạt động như một "máy bay cánh trung thành" cùng với các máy bay chiến đấu có người lái như máy bay chiến đấu tàng hình J-20 và J-35A cho các vai trò như chiến đấu không đối không, tác chiến điện tử hoặc cung cấp đạn dược từ các khoang bên trong.

Bên cạnh chiếc CCA chưa được đặt tên, người ta đã quan sát thấy một máy bay không người lái cánh quay, có thể là loại cánh quạt lồng vào nhau tương tự như Kaman K-MAX hoặc CQ-24A. Các chuyên gia cho biết thiết kế cánh quạt nhỏ gọn, có thể gập lại của nó cho thấy tiềm năng hoạt động trên tàu, với thân máy bay lớn phù hợp cho các nhiệm vụ vận tải.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Xe bọc thép thế hệ tiếp theo

Xe bọc thép thế hệ tiếp theo của PLA cũng thu hút sự chú ý.

Những bức ảnh được công bố trực tuyến cho thấy một xe tăng thế hệ tiếp theo của Trung Quốc với radar bốn hướng, hệ thống phòng thủ chủ động, vũ khí laser và pháo phòng không. Sự kết hợp này giúp cải thiện khả năng sống sót trước máy bay không người lái, đạn dược bay lượn, lựu đạn phóng rocket và tên lửa chống tăng, theo ghi nhận của các nhà quan sát.

Trong khi kíp xe được nhìn thấy đeo đồng hồ thông minh và mũ bảo hiểm có màn hình thực tế tăng cường chiến thuật và thực tế ảo, một khẩu pháo chính 105mm dường như được gắn trên đỉnh tháp pháo tự động, cho thấy xe tăng sử dụng kết hợp công nghệ không người lái và công nghệ của con người.

Quan trọng hơn, các xe chiến đấu bộ binh (IFV) và xe bọc thép chở quân (APC) mới đã được nhìn thấy, được thiết kế để triển khai trên không. Những phương tiện này nhỏ gọn, có thể được trang bị pháo 30mm, và được thiết kế để triển khai nhanh chóng với lực lượng không quân của PLA.

Rick Joe nói đùa về X rằng "Được trang bị công nghệ khá tốt".

Ngoài ra, các xe chiến đấu bộ binh (IFV) và xe hỗ trợ hỏa lực mới cũng được phát hiện, được trang bị hệ thống bảo vệ chủ động tương tự như trên xe tăng hạng nhẹ. Những xe này được thiết kế để bổ sung cho năng lực chiến trường mạng lưới của PLA, với khả năng bảo vệ và tính mô-đun được cải tiến. Chúng được thiết kế cho các nhiệm vụ vận chuyển quân, hỗ trợ hỏa lực và có thể là chỉ huy và kiểm soát, với hệ thống APS để chống lại các mối đe dọa hiện đại như máy bay không người lái và đạn dược chính xác.

Vũ khí năng lượng định hướng

Một phương tiện tám bánh lớn, hình hộp với tháp pháo có mái che, mang ký hiệu "HZ", được xác định là một hệ thống phòng không laser tiềm năng cho hải quân. Kích thước của nó cho thấy nó có thể hỗ trợ laser năng lượng định hướng, có khả năng chống lại tên lửa chống tăng, máy bay không người lái và các mối đe dọa khác.

Phương tiện dưới nước không người lái (UUV)

Hai phương tiện không người lái dưới nước cỡ lớn mới đã được phát hiện trên xe kéo: AJX002 và một phương tiện lớn hơn vẫn đang được giữ bí mật, theo như tờ South China Morning Post đưa tin.

AJX002

Được đẩy bằng động cơ phản lực bơm, AJX002 hình ngư lôi dài khoảng 18 đến 20 mét (59 đến 65 feet). Một số nhà quan sát quân sự cho rằng nó trông giống với Poseidon của Nga, nhưng không có thông tin nào về việc nó được trang bị vũ khí hạt nhân hay chạy bằng năng lượng hạt nhân.

Loại XLUUV thứ hai được phủ bạt, khiến tên gọi và đặc điểm cụ thể của nó không rõ ràng. Chiều dài của nó gần bằng AJX-002 nhưng đường kính gấp đôi, với ít nhất hai bộ cột buồm gần đuôi tàu và bánh lái hình chữ "X".

Sự hiện diện của các tàu ngầm XLUUV này trong buổi diễn tập duyệt binh ở Bắc Kinh nhấn mạnh ý định của Trung Quốc trong việc phô diễn những tiến bộ trong lĩnh vực tác chiến dưới nước tự động. Trung Quốc sở hữu chương trình XLUUV lớn nhất thế giới, với ít nhất năm loại đã được thử nghiệm trong những năm gần đây tại các căn cứ hải quân như Tam Á, Du Lâm và Đại Liên.

Các hệ thống trước đó bao gồm tàu HSU-001 nhỏ hơn (ra mắt năm 2019 để trinh sát và phá hoại) và các tàu nghiên cứu như Blue Whale. AJX-002 và phiên bản lớn hơn của nó thể hiện bước nhảy vọt về quy mô và năng lực.

Máy bay cánh quạt nghiêng cất cánh

Ngoài tất cả những điều trên, một nguyên mẫu máy bay cánh quạt nghiêng của Trung Quốc đã thực hiện chuyến bay đầu tiên, như được thể hiện trong những hình ảnh xuất hiện trên mạng xã hội nước này. Alex Luck, người theo dõi PLAN, đã viết trên X rằng ít nhất hai nguyên mẫu đã được đưa vào sản xuất.

Máy bay này có nhiều điểm tương đồng về mặt khái niệm với máy bay V-280 Valor của Mỹ và có thể là câu trả lời cho khả năng đó của Mỹ.

Giống như thiết kế của Mỹ, rotor và trục truyền động nghiêng để chuyển đổi giữa chế độ bay thẳng đứng và nằm ngang, nhưng động cơ vẫn đứng yên. Trong trường hợp động cơ bị hỏng, cánh thẳng xuyên qua trục truyền động của nguyên mẫu cho phép cả hai rotor được dẫn động bởi một động cơ duy nhất.

Mục tiêu của thiết kế này là duy trì độ ổn định khi bay và cải thiện an toàn. Bộ phận hạ cánh có thể thu vào và thiết kế đuôi chữ T là hai đặc điểm nổi bật khác.

Thiết kế của máy bay cánh quạt nghiêng cho thấy mong muốn của Bắc Kinh trong việc kết hợp tốc độ và tầm bay của máy bay cánh cố định với khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng của trực thăng.

Theo các nhà phân tích, những hệ thống này có thể mang lại cho PLA những lựa chọn mới cho các hoạt động trên biển, vận chuyển nhanh và tấn công tầm xa.

Điều này không nên nhầm lẫn với các loại vũ khí đã được đưa vào biên chế và sẵn sàng ra mắt trong cuộc duyệt binh sắp tới. Nhưng có thể khẳng định rằng các đối thủ của Trung Quốc sẽ buộc phải cảnh giác và chú ý.