[ATGT] Tai nạn thảm khốc trên cao tốc La Sơn - Cam Lộ

[BMW X11]

Ngoài lề nhưng liên quan đến quốc lộ này, trường hợp ntn thì cccm đi như thế nào, dễ bị phạm lắm

Ôtô vượt xe khác 'đang đúng thành sai'

TP Huế- Ôtô vượt lên khi phía trước là cầu, đường có vạch kẻ liền màu vàng hôm 15/2, địa phận Xuân Lộc ĐCT La Sơn- Túy Loan.

vnexpress.net

Vụ này không phổ biến, nhưng cũng hay gặp.
Tôi thì đánh giá, xe này KHÔNG PHẠM LỖI.

Lý do: Cái vạch đứt nó bẩu: Ở đây được vượt, xin mời.
Và ngược lại.

Ta cứ tuân thủ cái Vạch đứt thôi. Việc nhìn thấy Vạch liền ở trước đó, là rất khó khăn.

 

[rongauto]

Vụ này không phổ biến, nhưng cũng hay gặp.
Tôi thì đánh giá, xe này KHÔNG PHẠM LỖI.

Lý do: Cái vạch đứt nó bẩu: Ở đây được vượt, xin mời.
Và ngược lại.

Ta cứ tuân thủ cái Vạch đứt thôi. Việc nhìn thấy Vạch liền ở trước đó, là rất khó khăn.

Hình như cuối clip là bị vịn lại, mà ntn rất hay gắp trên quốc lộ đó cụ. Một đoạn liền là cầu hầm bộ thì phải

 

[Hieumos]

Hình như cuối clip là bị vịn lại, mà ntn rất hay gắp trên quốc lộ đó cụ. Một đoạn liền là cầu hầm bộ thì phải

Tài bị vịn lại xong được cho đi ngay.

Tất nhiên là với tài hiểu luật, còn không hiểu thì "mình xin"

Trường hợp như này đi hay gặp lắm.

 

[BMW X11]

Tài bị vịn lại xong được cho đi ngay.

Tất nhiên là với tài hiểu luật, còn không hiểu thì "mình xin"

Trường hợp như này đi hay gặp lắm.

Thế à bác?
Trên clip không thể hiện cái sự "bị vịn lại xong được cho đi ngay".
Thật là hoàn hảo, của ọp pơ do ọp pơ vì ọp pơ.

 

[whitewood]

Em mới đi La Sơn Túy Loan hôm mùng 5. Đường 2 làn không phân cách cứng, nhưng cơ bản là ổn, nhanh hơn đi QL1. Thêm máy bắn tốc độ tự động, thêm nhiều camera phạt nguội cho hết đi láo.

 

[Dungussh]

Vụ này bt thôi mà nhỉ. Đi Quốc lộ lúc vượt vạch đứt, ko quan sát hay kịp đưa về lại làn lúc vạch liền thì ăn biên bản thôi. Rất bình thường

 

[Hp007hp]

Ngoài lề nhưng liên quan đến quốc lộ này, trường hợp ntn thì cccm đi như thế nào, dễ bị phạm lắm

Ôtô vượt xe khác 'đang đúng thành sai'

TP Huế- Ôtô vượt lên khi phía trước là cầu, đường có vạch kẻ liền màu vàng hôm 15/2, địa phận Xuân Lộc ĐCT La Sơn- Túy Loan.

vnexpress.net

Cái loại cầu đường bộ nhỏ ko bị hẹp mặt đường này phải coi nó là cái cống và nên kẻ vạch như đường phía trước. Đường đang chạy bằng, thằng tự nhiên xuất hiện 50-100m vạch liền là đánh đố lái xe. E nghĩ ko phạt được th này.

 

[Dan du an]

Ngoài lề nhưng liên quan đến quốc lộ này, trường hợp ntn thì cccm đi như thế nào, dễ bị phạm lắm

Ôtô vượt xe khác 'đang đúng thành sai'

TP Huế- Ôtô vượt lên khi phía trước là cầu, đường có vạch kẻ liền màu vàng hôm 15/2, địa phận Xuân Lộc ĐCT La Sơn- Túy Loan.

vnexpress.net

Có chốt hợp lý thế nhỉ

 

[rongauto]

Có chốt hợp lý thế nhỉ

Chắc đứng rình tóm vụ như này

 

[Hieumos]

Vẫn chưa biết sợ, còn nhiều con bò lái xe lắm.

 

[Of.NguyenLinh]

Vẫn chưa biết sợ, còn nhiều con bò lái xe lắm.

View attachment 8372987
View attachment 8372988
View attachment 8372989

Chỗ này là không hề bóp, mà là nhập làn nhưng không cần quan sát xin nhập làn, cứ vậy ta nhập, thử xem ông đi lane phải (của đường) có tỉnh táo và phanh xịn hay không, một ăn cả hai là cũng lật :v

 

[Dan du an]

100km chạy 60km/h thì chắc hết 2 tiếng. Chạy 80km/h chắc mất 1 tiếng 45 phút. Hơn nhau được 15 phút làm gì đâu. Cứ bò sau xe công cũng được. Cháu tính cẩn thận nên cứ chọn ông công nào chạy đều ga bám cách một đoạn tầm bằng 3 lần chiều dài con xe công đó thì an toàn thoải mái. Cho mày chạy 50 và dẫn đoàn cho tao

 

[Dungussh]

100km chạy 60km/h thì chắc hết 2 tiếng. Chạy 80km/h chắc mất 1 tiếng 45 phút. Hơn nhau được 15 phút làm gì đâu. Cứ bò sau xe công cũng được. Cháu tính cẩn thận nên cứ chọn ông công nào chạy đều ga bám cách một đoạn tầm bằng 3 lần chiều dài con xe công đó thì an toàn thoải mái. Cho mày chạy 50 và dẫn đoàn cho tao

Xe mới giờ có bám làn đường và bám đít xe trước. Dùng trong lúc này quá hợp

 

[patuana76]

Khi đó làn khẩn cấp lại phải to nữa. Nhiều đoạn sẽ có vấn đề liên quan đia hịnh, nền đường, cầu hầm trên toàn tuyến. Ngoài ra yếu tố kinh phí vốn đầu tư, phương án thu hồi vốn... Đường này mà thu phí khéo lại vắng, nhôi nhể thu hồi vốn. Bài toán phân kỳ rất nhiều yếu tố chứ không như gõ phím

Đoạn Cao Bồ - Mai Sơn là 1 ví dụ điển hình:
Đằng nào cũng phải làm 2 làn (1 chạy, 1 dừng khẩn cấp) nên làm làn khẩn cấp to luôn, thành 2 làn chạy + bố trí vị trí dừng khẩn cấp cách nhau vài km/vị trí. Khi nào có tiền làm thông tiếp các vị trí dừng khẩn cấp thành 1 dải sẽ giống đoạn Cầu Giẽ - Cao Bồ, hoặc nhiều tiền hơn nữa thì làm hẳn thành 3 làn chạy + 1 dừng như đoạn PV-CG.
Phân kỳ như thế hợp lý hơn hẳn đoạn La Sơn - Cam Lộ này (1 chạy, 1 dừng).

 

[gocart]

Chỗ này là không hề bóp, mà là nhập làn nhưng không cần quan sát xin nhập làn, cứ vậy ta nhập, thử xem ông đi lane phải (của đường) có tỉnh táo và phanh xịn hay không, một ăn cả hai là cũng lật :v

Ông làn trái cũng ko khôn lắm.

 

[con dơi 141]

Đoạn Cao Bồ - Mai Sơn là 1 ví dụ điển hình:
Đằng nào cũng phải làm 2 làn (1 chạy, 1 dừng khẩn cấp) nên làm làn khẩn cấp to luôn, thành 2 làn chạy + bố trí vị trí dừng khẩn cấp cách nhau vài km/vị trí. Khi nào có tiền làm thông tiếp các vị trí dừng khẩn cấp thành 1 dải sẽ giống đoạn Cầu Giẽ - Cao Bồ, hoặc nhiều tiền hơn nữa thì làm hẳn thành 3 làn chạy + 1 dừng như đoạn PV-CG.
Phân kỳ như thế hợp lý hơn hẳn đoạn La Sơn - Cam Lộ này (1 chạy, 1 dừng).

Rồi thế cũng sẽ có ông khôn chạy làn khẩn cấp đâm xe dừng đỗ thôi. Kiểu còn đường còn chạy nó thế. Vốn thì căng, chưa biết bao giờ được thu phí. Thêm 1 mét bề rộng là thêm dăm trăm hay cả nghìn tỷ, lại chậm thêm. Khi cụ đầu tư hoặc quản lý dự án sẽ thấy thế. Mình làm nhà mình thì dễ, nhưng làm dự án chiều đủ các bên thì mình chết.

 

[patuana76]

Rồi thế cũng sẽ có ông khôn chạy làn khẩn cấp đâm xe dừng đỗ thôi. Kiểu còn đường còn chạy nó thế. Vốn thì căng, chưa biết bao giờ được thu phí. Thêm 1 mét bề rộng là thêm dăm trăm hay cả nghìn tỷ, lại chậm thêm. Khi cụ đầu tư hoặc quản lý dự án sẽ thấy thế. Mình làm nhà mình thì dễ, nhưng làm dự án chiều đủ các bên thì mình chết.

Làm gì còn làn khẩn cấp để chạy???

 

[con dơi 141]

Làm gì còn làn khẩn cấp để chạy???

Làn đó là làn dừng đỗ khẩn cấp. Chưa làm to đã cố len vào để chạy rồi. Làm to thì dân tình sẽ dùng để chạy và vượt luôn chứ. Toàn người khôn cả.

 

[Of.NguyenLinh]

Ông làn trái cũng ko khôn lắm.

Đây mới là đỉnh kao cụ nè

 

[con dơi 141]

Đây mới là đỉnh kao cụ nè

Làn ngoài cùng bên phải là làn không giới hạn thì phải ke ke.