[Thảo luận] Thường xuyên đi số tắt có sao ko ạ.Kính nhờ các cụ chỉ giáo

[36N-1733]

Bẩm các cụ em là em thường xuyên đi số tắt, tùy theo tốc độ của xe em có thể từ sô 3 lên thẳng số 5 hoặc ngược lại. Tuy nhiên hôm rùi đọc một bài báo trên mạng thấy bảo nếu thường xuyên đi tắt số như vậy dễ bị hỏng hộp số. Kính xin các cụ chỉ giáo cho em một vài điều ợ. Em mới chạy xe được hơn 2 năm thui.

 

[gocart]

Cũng còn tùy cụ ạ!Nếu cụ là lái xe thuê thì lợi được chút xăng dầu và xe chạy êm hơn;Còn cụ là chủ xe thì không nên chạy số tắt có hại cho máy và hộp số.

 

[Già làng]

Cũng còn tùy cụ ạ!Nếu cụ là lái xe thuê thì lợi được chút xăng dầu và xe chạy êm hơn;Còn cụ là chủ xe thì không nên chạy số tắt có hại cho máy và hộp số.

Sai hoàn toàn,ngược lại hao xăng khủng khiếp và bộ lòng mau tèo do vòng tua động cơ lên cao.

 

[chuột 74]

thi thoảng e vẫn chạy tắt từ 3-5 với điều kiện lúc đó tốc độ tầm 40km hoặc đường đang chạy hơi dốc còn ở đường phố hn thì ít khi lên được hết số lắm

 

[Liuba]

Việc đi số tắt chỉ nên thực hiện trong những trường hợp cần thiết. Chẳng hạn đang phóng số 5, phanh kít, xe gần đứng hẳn, thì em giảm luôn số 2 để tăng tốc lại; đang xuống dốc, xe tăng tốc nhanh, thì từ số 3 lên luôn số 5 thì tốt, ko cần qua số 4 làm gì.

 

[Già làng]

Việc đi số tắt chỉ nên thực hiện trong những trường hợp cần thiết. Chẳng hạn đang phóng số 5, phanh kít, xe gần đứng hẳn, thì em giảm luôn số 2 để tăng tốc lại; đang xuống dốc, xe tăng tốc nhanh, thì từ số 3 lên luôn số 5 thì tốt, ko cần qua số 4 làm gì.

Chuẩn.
Cái nỳ kô gọi là "đi số tắt" mà là "về số hợp lý theo tốc độ".
Chắc chắn cụ nỳ lái lụa lắm đây.

 

[chuột 74]

thế mới biết đi MT có cái hay của nó các cụ nhể
nếu cho e chọn thì e vẫn chơi MT

 

[b2ong]

Trước chạy số sàn đi đường ngoại tỉnh em cũng toàn tăng tốc bằng số 3 xong chuyển sang số 5 luôn, đỡ thời gian qua số 4, xe vọt mượt hơn, người ngồi trong xe đỡ mệt. 16 vạn rồi chưa thấy hỏng hộp số, xe 2.2 mà cũng chỉ 8l/100km đường trường.

 

[Steven]

Tốc độ thế nào thì đi số cho phù hợp, các cụ nguyên tắc quá làm gì

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Em chỉ đi số tắt từ 5->3 chứ kg bao giờ đi từ 3->5.

 

[anhtho]

Tôi nghĩ, đi tắt số 3 - 5 và ngược lại là không hại gì với điều kiện chỉnh mức ga cho phù hợp tốc độ. Ví dụ đang đi nhanh, tự nhiên có tình huống phải giảm còn 30, tôi thường giảm luôn từ 5 về 3, nhả côn nhẹ nhàng và giảm ga phù hợp, vẫn êm ái mà giảm tốc hợp lý, cần tăng tốc ngay cũng ô kê. Ngược lại cũng vậy, nhưng ngược lại thì không cấp thiết bằng nên tôi vẫn qua 3 - 4 - 5.

 

[matiz08]

Theo em nghĩ, là cứ theo thứ tự là tốt nhất, thế nên khi đi học lái xe, mới có bài học dồn số, mà tốc độ xe của bác thế nào mà bác đi phát từ số 3 lên thẳng số 5 mà xe không rung nhỉ, chắc sẽ kụ này khỏe lắm nhỉ,. Khi về số từ số 5 về số 2 thì thỉnh thoảng em cũng hay về số như thế, chứ lên số thẳng phát từ 3 lên 5 thì em chưa làm bao giờ, chắc do em đi matiz cùi, hơi yếu,he he.

 

[36N-1733]

Vâng. Cảm ơn các cụ.Hóa ra lâu nay em hành hạ vợ 2 của em nhìu quá. Từ giờ phải cẩn thận thui. Một lần nữa xin được Vodka hầu các cụ

 

[Challenger77]

Theo em thì hoàn toàn không sao cả. Vì:
1. Xe hơi bây giờ đều có bộ đồng tốc, nên việc sang số như vậy không hề ảnh hưởng.
2. Chỉ có các xe cũ như Uaz, .... sử dụng côn kép thì đi như vậy mới hại hộp số thôi.

Đây là ngu ý của em. Nếu có gì sai thì các cụ vào trao đổi thêm.

 

[Già làng]

Theo em thì hoàn toàn không sao cả. Vì:
1. Xe hơi bây giờ đều có bộ đồng tốc, nên việc sang số như vậy không hề ảnh hưởng.
2. Chỉ có các xe cũ như Uaz, .... sử dụng côn kép thì đi như vậy mới hại hộp số thôi.

Đây là ngu ý của em. Nếu có gì sai thì các cụ vào trao đổi thêm.

Cụ cứ thử phát sẽ biết,khi đó chắc cụ sẽ có ý kiến ngược lại.