Anh ấy bảo 100 tỷ USD, mỗi năm bán 60 triệu vé, mỗi vé 50$, 23 ga hành khách nữa là thu đủ vốn trong 15 năm, trong bài báo chỉ thấy tính doanh thu chứ không thấy tính chi phí vận hành, bảo trì, bảo dưỡng
Công ty này có vụ lùm xùm này, trên mấy báo hải ngoại thì cáo buộc cp VN ăn cắp 1 tỷ euro này.""Dù có ý kiến nghi ngờ cho rằng tôi "chém gió" hay tuyên bố vốn ảo, nhưng tôi phát ngôn với tư cách đại diện liên minh có yếu tố Mỹ và phải tuân thủ luật pháp quốc tế. Đây không phải là câu chuyện để chém gió. Chém gió ở cấp quốc gia dễ vướng vòng lao lý lắm", ông Võ Xuân Trường nói."
Cứ vậy mà boong
Chém: 5 năm
Không chém: Auto làm ngay
Một thằng chẳng có gì chém gió thế mà bọn bí cháo nó vẫn quay tay được. Cần thì cho kt phần vốn góp thành lập là ra ngay. Hài VL.Anh ấy bảo 100 tỷ USD, mỗi năm bán 60 triệu vé, mỗi vé 50$, 23 ga hành khách nữa là thu đủ vốn trong 15 năm, trong bài báo chỉ thấy tính doanh thu chứ không thấy tính chi phí vận hành, bảo trì, bảo dưỡng
Nhà báo cũng đói tiền nhuận bút nên đi pv kiếm bài
dự án lấn biển này sao không dùng cát biển mà lại dùng cát sông nhỉ? bên em đang khai thác cát biển sóc trăng cấp cho cao tốc hậu giang cà mau đây
GS Nguỹen Ngọc Trân
Cựu Đại biểu Quốc hội
Dùng cát biển mà. Mỗi cụ cadan bảo dùng cát sông thôi.
Off toàn thiên tài cụ ah. Bày cho ông tỉ phú giàu nhất Việt Nam làm giàu là bth mà.anh giỏi quá. Anh đầu tư vào KHCN đi xem nào
cao ốc trăm tầng mà được 3 cái cọc loe ngoe này à?
cát nghiền từ đá chỉ làm bê tông thôi cụ đắt hơn cát tự nhiên, không gì rẻ bằng đào với hút lên, bê tông cát nghiền mà dùng bơm thì dễ tắc ống lắm vì nặng hơn cát tự nhiên
làm thế thì chít, tàu chở cát từ miền tây xuôi theo cửa hàm luông, cổ chiên, trần đề ra biển qua sài gòn, vam cỏ đông, vàm cỏ tây … bơm sang thuyền bé đi vào kênh rạch bơm lên tuyến, mỗi trạm bơm diezen bơm được 1km, hoặc xa quá thì bơm tập kết trung chuyển bằng ô tô
??? là cụ chắc luôn nó cho cao ốc trăm tầng?
NCKH thì ta làm nhiều rồi cả TW tới địa phương cứ có cơ hội là ngta làm..anh giỏi quá. Anh đầu tư vào KHCN đi xem nào
tât cả các ý kiến góp ý trên là của GS Nguyễn Ngọc Trân
báo cáo cụ bên em khai thác cồn cách xa bờ 12 hải lý cụ ạ, dùng tàu SB chứ không khai thác gần bờ đâu cụ
em không rõ là cồn cát có gì ở dưới và có ảnh hưởng gì tới sinh thái hay không, nhưng với một số chủ đầu tư thì môi trường có là gì.
em không nói dự án cần giờ, đây là bọn em khai thác cát để làm cao tốc hậu giang cà mau
Họ đang dùng hàng trăm sà lan hút cát biển cách 3-5 km để hút cát và bơm cát san lấp khu lấn biển. Tính ra nc đi này của anh Vượng khiến nhiều anh ngã ngữa.
Đúng ý em: người dân mong có nhiều tập đoàn cùng lớn mạnh, không cạnh tranh triệt hạ nhau.
"ĐSCT là bài toán siêu phức tạp, đòi hỏi hợp tác công - tư và một pháp nhân chuyên biệt. Thành công nằm ở phân bổ lợi ích hợp lý, giám sát minh bạch, quản trị liên ngành. Các mô hình kinh nghiệm quốc tế, nhất là Nhật Bản, cho thấy: Nhà nước dẫn dắt, tư nhân đa thành phần, phân vai rõ ràng, kiểm soát chéo. Nhà nước cần vận hành dự án sao cho không ai "quá no" hay "quá đói", thúc đẩy hợp tác đa bên đa tầng, giúp công ty nhỏ đi cùng công ty lớn mà trưởng thành "
với tư cách là chủ nhân tương lai (sau 99 năm, hì hì) của tài sản quốc gia, là đsct, nếu được vote có bao nhiêu người sẵn sàng đồng thuận với cơ cấu chủ sở hữu của nhà đầu tư dưới đây:
