[Funland] Việt Nam có đang thực sự phát triển?

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
7,906
Động cơ
528,698 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Và để trả lời cho câu hỏi của cụ Kiên Khùng trên kia với cơ chế này chắc khó, thế nên không khó hiểu tại sao nhiều người bảo vẫn cần một thể chế có tam quyền phân lập ...
Tam quyền phân lập rất nhiều nước có, nhưng chỉ số tham nhũng vẫn cao hơn VN cụ ợ. Không nói đâu xa, Philippines và Indo cạnh VN tam quyền phân lập từ lâu, nhưng tham nhũng hơn VN nhiều.
 

theanh90

Xe tăng
Biển số
OF-69327
Ngày cấp bằng
28/7/10
Số km
1,906
Động cơ
461,732 Mã lực
Chết thật, mới 40 năm kể từ khi hết chiến tranh và 30 năm kể từ khi Mỹ kết thúc cấm vận mà nhiều người đòi hỏi như 1 đất nước chưa tận bên kia bán cầu thì đòi hỏi nhiều quá rồi.
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
2,500
Động cơ
39,527 Mã lực
Tuổi
51
ngày xưa người ta còn cho nhau chỗ ở………


View attachment 9449743
Thập kỷ 90 thì phố nhà em cứ phải 3 trận đánh nhau 1 tuần. Gach đá,dao rựa là các thanh niên đuổi nhau dọc phố Ngọc Hà. Có hôm thì thanh niên phố đánh bộ đội trong khu Bắc Sơn đi qua,có hôm thì bọn ở đâu kéo nhau tới đánh nhau ầm ầm cả chiều tối. Nói chung em thấy là thời đó đánh nhau,trộm cắp vặt nhiều hơn bây giờ.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
8,851
Động cơ
120,312 Mã lực
Tam quyền phân lập rất nhiều nước có, nhưng chỉ số tham nhũng vẫn cao hơn VN cụ ợ. Không nói đâu xa, Philippines và Indo cạnh VN tam quyền phân lập từ lâu, nhưng tham nhũng hơn VN nhiều.
Ngay cả Ấn, Pakistan, Bangladesh, châu Phi, Trung đông ấy cũng nát như tương, cái bẫy vũng lầy họ tự tạo ra tự rơi vào và có lẽ ko bao giờ thoát ra được.
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
12,666
Động cơ
367,604 Mã lực
Tuổi
59
Muốn oánh giá vd cái eto, phải chui vào trong vặn vẹo cấu chí xem vật liệu bền hơn bìa các tông không, ra sao ngoài ngó nghiêng tôn mỏng dày, bộ phận nào sắp rỉ sắp rụng, ngon nữa là cầm lái phi trên cao tốc. Tạm thế.
Vậy cc đang thẩm khúc nào để em hòa nhịp với ạ. :D
Em như thấy cc đến đoạn...hỏi thương hiệu. :P
 

theanh90

Xe tăng
Biển số
OF-69327
Ngày cấp bằng
28/7/10
Số km
1,906
Động cơ
461,732 Mã lực
Ngay cả Ấn, Pakistan, Bangladesh, châu Phi, Trung đông ấy cũng nát như tương, cái bẫy vũng lầy họ tự tạo ra tự rơi vào và có lẽ ko bao giờ thoát ra được.
Thỉnh cụ, mong cụ cho em được hay là họ tự tạo cái vũng bùn lầy như thế nào? Mà cái vũng bùn lầy đấy là cái gì ạ?
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
8,851
Động cơ
120,312 Mã lực
Thỉnh cụ, mong cụ cho em được hay là họ tự tạo cái vũng bùn lầy như thế nào? Mà cái vũng bùn lầy đấy là cái gì ạ?
Ai cũng thấy những bất ổn lục đục, các phe phái khoét sâu thêm các mâu thuẫn từ tôn giáo, sắc tộc, giai tầng, lợi ích nhóm.... nên những nước ấy sẽ rất khó nếu ko nói là ko thể phát triển.
 
Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
727
Động cơ
6,268 Mã lực
Tuổi
36
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Khổ thân cụ. Bị pressing quá. Trên này nhiều khi cứ phải bơm vá, vuốt ve mới đc coi là yêu nước :).
Khái niệm về lòng yêu nc của e rất ngắn gọn: Những ng làm cho đất nc này tốt đẹp lên thì đó là ng yêu nc, ko phân biệt ng Việt hay nc ngoài
Về cụ chủ thớt và mấy cụ so sánh VN hiện tại với 1995 thì nó kiểu 1 đứa trẻ sinh ra năm 1995, lúc đó no dài 70 cm, h nó 30 tuổi cao 1m7. Và nó nghĩ việc nó lớn lên là phát triển. Nhưng nó quên nhìn sang bạn bè xung quanh, ngta cao hơn nó khá nhiều.
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
7,020
Động cơ
712,873 Mã lực
"Công bằng như máy" chủ yếu chống được tham nhũng vặt & là công cụ nền thôi. Khó chống được lũng đoạn lớn, vì lũng đoạn lớn cực kỳ thông minh & tinh vi, máy tự động chưa có năng lực phát hiện ra sự tinh vi đó.

Vẫn nên cần dân. Lắng nghe ý kiến của các chuyên gia nhân tài trong từng lĩnh vực để quyết sách thực tiễn hơn và hạn chế lũng đoạn chính sách

Lũng đoạn chính sách dễ dẫn đến vì lợi nhỏ mà hy sinh đại cục, lợi ích quốc gia. Thiệt hại & cản trở phát triển lớn hơn nhiều tham nhũng vặt (tất nhiên tham nhũng vặt cũng nguy hại, tạo ra văn hoá người người tham nhũng, nhà nhà tham nhũng, "làm gì ăn nấy")
Một trong những ưu việt của hệ thống "công bằng AI" là việc kiểm soát hệ thống được đặt ở chế độ tự động báo cáo và xử lý các thao tác "lũng đoạn-lợi ích nhóm".
 

theanh90

Xe tăng
Biển số
OF-69327
Ngày cấp bằng
28/7/10
Số km
1,906
Động cơ
461,732 Mã lực
Ai cũng thấy những bất ổn lục đục, các phe phái khoét sâu thêm các mâu thuẫn từ tôn giáo, sắc tộc, giai tầng, lợi ích nhóm.... nên những nước ấy sẽ rất khó nếu ko nói là ko thể phát triển.
Thế thì 1 đảng là tốt nhất đúng không cụ
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
14,966
Động cơ
349,551 Mã lực
Thỉnh cụ, mong cụ cho em được hay là họ tự tạo cái vũng bùn lầy như thế nào? Mà cái vũng bùn lầy đấy là cái gì ạ?
Có cái họ tự tạo, có cái bên ngoài ép làm ra.

Ví dụ du chẩn, nhiều bộ sách gk, gd khai phóng, đòi bãi bỏ án tử hình với tội phản quốc.. là do bọn bên ngoài kết hợp..

Không cho mua xăng dầu khi LNG giá rẻ , phá điện hạt nhận để phải phụ thuộc vào vận tải biển và năng lượng bên ngoài. Phá xe điện..

Vừa rồi Mexico hủy hợp đồng tàu đường sắt tốc độ cao với TQ, chuyển sang mua tàu tốc độ thấp giá ngang với tàu tốc độ cao TQ, đó là do sức ép bên ngoài. Thể chế Mexico thì bị phá hoại qua nhiều năng khiến tổng thống không thể trừ được băng đảng. Vẫn là phiên bản mới chia để trị thôi.
 
Chỉnh sửa cuối:

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
12,862
Động cơ
492,782 Mã lực
Nhiều chứ cụ, năm 9x ở HN có mấy vụ đình đám cướp tiệm vàng, hoặc xxx cướp tiền, giết người trên cầu CD.
Năm 91-92 xe máy cũ về VN nhiều, rất hay mất con IC, sau đó thì mất mặt nạ
Cụ không thấy, nhưng rất nhiều người thấy. Đọc thớt của cụ "Dau roi" sẽ thấy trấn lột, cắt hàng, cướp giật ở nội thành HN không thiếu.
Ngày em học ĐH ở HN từ 1999 xe bus vẫn đầy rọc túi, ba lo, móc túi, cướp giật dây chuyền, túi xách... chính em còn đạp 1 thằng giật túi xách ở đường Giải Phóng ngay cạnh cái cổng Parabol của Bách Khoa. Xong nhảy vào đấm nó túi bụi.
Thực ra cái thấy của mỗi cá nhân đều sẽ chỉ trong tầm mắt và môi trường sống của riêng họ

nói khái quát lên thì rất khó ạ

Chưa kể giờ it moc túi hay trộm cắp vì ngta chuyển sang hình thức khác, “nhàn” hơn, là trộm ví điện tử trên smartphone hoặc hack face vay tiền

Số tiền mất còn kinh hơn mấy cái xe đạp thời bao cấp í
 

nvht

Xe container
Biển số
OF-140945
Ngày cấp bằng
7/5/12
Số km
5,003
Động cơ
372,165 Mã lực
Chỗ bôi đỏ, hình như mâu thuẫn với nội dung bên dưới.
Nếu nói càng kiếm tiền dễ thì càng có quyền, càng có quyền thì càng muốn có nhiều tiền hơn thì e mới phù hợp.
Diễn giải thế này:
...
Ví dụ bây giờ chức CT Tỉnh theo "rumor" trị giá khoảng 1000 tỷ đi.
Dù lương ông ấy có 18.7 triệu/tháng (mức lương cao nhất) cộng hết phụ cấp thì miếng bánh ngàn tỷ đó quá lớn. Cộng với việc chỉ tập trung vào "quan hệ" thay vì "năng lực thực", càng hấp dẫn. Bộ não chỉ làm việc theo hướng làm sao để được người khác nâng đỡ, mọi việc khác chỉ là "tráng men", quá hấp dẫn để làm quan chức.
Bây giờ cải cách như sau:
- Thu gọn bộ máy, tuyển dụng đầu vào chặt chẽ (tạo ra bộ máy 99% những người không muốn tham nhũng vì trình độ và tâm huyết họ đều cao)
- Siết chặt quy trình kiểm soát tài chính, kỷ cương pháp luật, thưởng cao phạt nặng phân minh (để tạo ra cơ chế 99% không thể tham nhũng)
- Nâng lương đến trên triệu đô/năm cho vị trí CT tỉnh đi (để tạo ra điều kiện vật chất cao cho người nắm trọng trách cao, yêu cầu trách nhiệm cao, để 99% họ không cần tham nhũng)
...
Câu hỏi là có thực hiện được không?
Tiền thì sẵn rồi. Thu nhỏ nhân sự bộ máy nhà nước 5 lần (hiện khoảng 2.5 triệu người công chức viên chức các cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp) với mức lương trung bình khoảng 7.2 triệu đồng (65% của trung bình cộng mức lương cao nhất và thấp nhất hiện nay), áp dụng công nghệ thông tin sang xịn mịn vào tất cả công việc quản lý nhà nước, thì lương bình quân tự tăng 5 lần ( 36 triệu - 1.400 đô/tháng). Các vị trí lãnh đạo chủ chốt của các tỉnh (3x34), bộ ngành hành chính sự nghiệp (2x16), các nhân sự chủ chốt khác (khoảng 5 người nữa), giả sử thu nhập bình quân chính thức của họ nâng lên đến 1.5 triệu đô/năm, thì tốn khoảng 1.5 x (102+32+5) = 210 triệu đô/năm.
Đối với công chức viên chức, mức lương trung bình khoảng 1.400 đô/tháng. tức 18.200 đô/năm (13 tháng) cho 500 ngàn người toàn quốc tương đương 9.1 tỷ đô/năm.
Cứ tính tổng hết khoảng 10 tỷ đô/năm với cách tính mới, thì tương đương 2% GDP. Bằng ngân sách quốc phòng. Đó là ngân sách lương cho cán bộ sống tốt mà không cần tham nhũng.
Số tiền này là khả thi. Vì hiện nay cũng chi ngần ấy hoặc thấp hơn 1 chút cho 1 bộ máy quá cồng kềnh nhưng cào bằng nên tham nhũng vặt đến tham nhũng khủng khắp nơi.
...
Thách thức là:
1. Khi quen hối lộ có hệ thống (chuột nhắt cống chuột bé, chuột bé cống chuột cống, chuột cống cống mèo ..v.v.) và nhận về phần chia ngàn tỷ (40 triệu đô/nhiệm kỳ) cho vị trí CT Tỉnh, thì mức lương triệu đô/năm công khai có còn hấp dẫn nhân sự không?
2. Có nhân sự như vậy trong hệ thống đòi hỏi vừa chuyên nghiệp, vừa có đủ điều kiện cần (tính Đ.ảng) trong nội bộ hệ thống không?
3. Bắt đầu từ vị trí nào? TBT/CTN/TTg/CTQH/CNUBKTTW/Chánh án TANDTC/Viện trưởng VKSNDTC/Bộ trưởng BTC/Thống đốc NHNN...? Đừng nói rằng các vị trí chính trị/hành chính sự nghiệp chủ chốt của ta chỉ làm việc vì tâm huyết nhé?
4. Nếu bắt đầu áp dụng từ chính vị trí chủ chốt đó thì mức thu nhập công khai chính thức của họ cần là bao nhiêu? 10 triệu đô/năm cho vị trí cao nhất?
5. Ai sẽ đủ "sạch" để nhận mức lương 10 triệu đô/năm nắm vị trí cao nhất hệ thống chính trị mà không lỗ vốn cá nhân đã đầu tư vào đủ loại quan hệ trong hàng thập kỷ "đi lên từ cơ sở"?
6. Khả năng cao đến 99% là "không có ai" như thế, vì cụ đúng. Một khi sự tham vào guồng mang tính hệ thống thì muốn không tham khó vô cùng.
Vì quy tắc là càng làm giàu dễ dàng càng tham.
Qua những phát ngôn và những gì vừa làm thì em nghĩ bác TL đang cố gắng reset lại hệ thống để kiểm soát tham nhung tràn lan. Khả năng thành công em đánh giá là 70%
 

vcn77

Xe tải
Biển số
OF-879790
Ngày cấp bằng
22/4/25
Số km
291
Động cơ
10,339 Mã lực
.
 
Chỉnh sửa cuối:

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
12,666
Động cơ
367,604 Mã lực
Tuổi
59
Một trong những ưu việt của hệ thống "công bằng AI" là việc kiểm soát hệ thống được đặt ở chế độ tự động báo cáo và xử lý các thao tác "lũng đoạn-lợi ích nhóm".
Lâu lâu cụ có câu chất thật. \m/
Nhưng không bao giờ xảy ra đâu cụ. Thế thì móm à, con người thì cần phải ăn, đơn giản thế thôi. :D
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
14,966
Động cơ
349,551 Mã lực
cẩn thận bọn sắp vào lò nó hay tung tin bậy, cả tin "kế vị" trước khi vào lò chúng nó còn tung tin nữa là. Chúng nó chỉ lừa được người nhẹ dạ cả tin.

Muốn đi nhanh thì chỉ có 3 ca 4 kíp, vượt nắng thắng mua, chỉ bàn làm không bàn lùi.. không có cách nào khác.
 

TorienT

Xe container
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
9,352
Động cơ
193,448 Mã lực
=)) Mà các cụ có niềm tin dân chủ với phát triển, văn minh nghĩa là không "tham nhũng" à.
 

hoviethung

Xe lăn
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
14,690
Động cơ
559,292 Mã lực
"Đời sống đại đa số dân không được cải thiện"
Bao nhiêu chỉ tiêu, con số cả các tổ chức trong nước và nước ngoài đều đánh giá chất lượng cuộc sống đi lên rõ rệt. Thực tế ai cũng nhìn thấy mà vẫn có những kẻ rêu rao câu này được thì không hiểu não trạng có vấn đề gì không?
Cụ có hiểu ý mình không vậy bớt xén câu cú suy diễn lung lung không hay đâu. Ai là não trạng có vấn đề đây?
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
6,395
Động cơ
526,150 Mã lực
Cụ không thấy, nhưng rất nhiều người thấy. Đọc thớt của cụ "Dau roi" sẽ thấy trấn lột, cắt hàng, cướp giật ở nội thành HN không thiếu.
Ngày em học ĐH ở HN từ 1999 xe bus vẫn đầy rọc túi, ba lo, móc túi, cướp giật dây chuyền, túi xách... chính em còn đạp 1 thằng giật túi xách ở đường Giải Phóng ngay cạnh cái cổng Parabol của Bách Khoa. Xong nhảy vào đấm nó túi bụi.
Xưa chỉ cần ra CV chơi là bị trấn lột

E bị 1 lần, may có thằng bạn cùng khu TT bảo vệ:)
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top