[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

FunnyDino

Xe buýt
Biển số
OF-820893
Ngày cấp bằng
14/10/22
Số km
564
Động cơ
17,818 Mã lực
Nơi ở
Cần Thơ
Nhớ lại trước đây vụ xăng E5, nhiều thằng (sử dụng hay không thì em không biết) lên mạng kêu xe đi nó giật rồi hự hự, ... Giờ nghĩ lại mà buồn cười. Bấy lâu nay bao nhiêu người dùng giờ chả thấy than gì. Chắc lúc đổ xăng xong đang bị ngáo tưởng nó hự hự nhưng không phải nên từ bấy đến giờ không thấy kêu.
Thấy cụ còm, em cũng tra google thử. Đúng là E5 có tác động đấy nhé.
 

Mũi tên bạc

Xe container
Biển số
OF-489283
Ngày cấp bằng
17/2/17
Số km
8,917
Động cơ
148,076 Mã lực
Thấy cụ còm, em cũng tra google thử. Đúng là E5 có tác động đấy nhé.
Quan trọng là cụ đọc ở nguồn chính thống hay không? Phải có cơ sở khoa học rõ ràng chứ vài ba cái thằng lung tung nó viết thì đâu có đúng cụ!
 

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
4,166
Động cơ
2,165,206 Mã lực
Em nghe bà hàng nước nói Mỹ nó trồng được ngô biến đổi gien mà dân không thèm ăn nên mới phải đem làm cồn. Ở mình thì đã thừa đâu, làm rượu uống còn chả đủ.
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,095
Động cơ
203,586 Mã lực
Không cấm hoặc bắt mày phải đi xe điện được thì tao bắt mày đổ xăng khác.

Hỏng xe ắt mày phải mua xe điện thôi =))
Xe điện có nhiều hãng mà, có PHEV, EV chứ có phải mỗi EV đâu. Mà các bác cứ làm như tất cả xe đk trong VĐ 1 ấy. Nhà em gần 3.5 chắc hết đời mình.
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,095
Động cơ
203,586 Mã lực
Chưa nói về độ ỳ, độ sướng của a95 so vs e5. Chỉ thuần tiền túi thì em cứ a95 thôi. Tổng tiền so vs sinh học ngang nhau thì thằng 95 em đi được nhiều km hơn tý so với e5. xe em crv ạ.
Em thấy đi con Lead ghẻ thì ngược lại, cơ bản ít cây có E5 chỉ có cây của Pvoil thì cây nào cũng có.
 

Leanh65

Xe lăn
Biển số
OF-375348
Ngày cấp bằng
27/7/15
Số km
14,441
Động cơ
1,105,237 Mã lực
Em thấy đi con Lead ghẻ thì ngược lại, cơ bản ít cây có E5 chỉ có cây của Pvoil thì cây nào cũng có.
Xm Arbland mụ nhà em cấm đổ e5 vì bảo là đi nó nhùng nhằng. Em đi gần thì không thấy rõ được khác biệt ngoại trừ lâu lâu không đi thì e5 lúc mới nổ máy nó hay hụt hơi khi kéo ga. Xe em đời đầu chưa có fi
 

Jason88

Xe điện
Biển số
OF-783644
Ngày cấp bằng
13/7/21
Số km
2,636
Động cơ
112,971 Mã lực
em sau nhiều lần đổ E5 xe đi vừa hao xăng, vừa có hiện tượng giật giật...nên e cạch luôn
 

Conduongxedi

Xe điện
Biển số
OF-869992
Ngày cấp bằng
19/10/24
Số km
2,065
Động cơ
16,371 Mã lực
Em đi làm chỉ từ nhà đến công ty và ngược lại, ko rẽ ngang rẽ dọc, đi cv có xe khác.
Nói chung cũng 1 điều kiện thì dùng E5 hao hơn A95 cỡ 10%.
A95 em chạy được trung bình 400 km; còn với E5 thì chỉ được cỡ 360 km.
Em biết rõ vì với A95 em chẵn lần đổ, còn E5 thì bị lệch nhịp, bắt buộc phải đổ thì mới đủ đi thêm 1 lượt 40 km nữa.
Sau vài lần nhỡ nhịp là em nghỉ chơi E5.
Hao hơn là chắc chắn và phải chấp nhận thôi. Tuy nhiên tần xuất bảo dưỡng, sửa chữa sẽ dầy hơn mới là vấn đề
 

Là_Em

Xe đạp
Biển số
OF-886230
Ngày cấp bằng
21/7/25
Số km
13
Động cơ
137 Mã lực
Con 2b của em cùng số tiền đổ xăng, số km chạy được của E5 ít hơn A95
Cụ tỉ: cùng đổ 50k, chạy trong phố với lộ trình gần như ko đổi, E5 chạy đc 100km, A95 đc 110km

4b em ko đổ E5 nên ko biết
Em nghĩ có 5% cồn mà chạy hiệu suất kém 10% thì có vẻ không đúng! Có thể cách mình ước lượng chưa chính xác. Em tính như này không biết đã đúng chưa:
Giả sử chạy 100km hết 10 lít xăng A95, cùng quãng đường đó hết 11 lít xăng E5 = (10.45 lít A95 + 0.55 lít cồn).
Vậy thì:
- Xăng E5 không tốt cho môi trường hơn A95 vì đốt hết nhiều xăng A95 hơn trên cùng quãng đường.
- Xăng E5 không kinh tế hơn A95 vì tốn nhiều tiền hơn cho cùng một quãng đường
- Hiệu suất của 5% cồn chả lẽ lại âm?
Như thế là vô lý. Có thể em tính sai, cụ nào giỏi toán kiểm tra lại giúp em.
 

Xe Tăng Lên Dốc

Xe điện
Biển số
OF-451479
Ngày cấp bằng
8/9/16
Số km
2,126
Động cơ
222,534 Mã lực
Nhớ lại trước đây vụ xăng E5, nhiều thằng (sử dụng hay không thì em không biết) lên mạng kêu xe đi nó giật rồi hự hự, ... Giờ nghĩ lại mà buồn cười. Bấy lâu nay bao nhiêu người dùng giờ chả thấy than gì. Chắc lúc đổ xăng xong đang bị ngáo tưởng nó hự hự nhưng không phải nên từ bấy đến giờ không thấy kêu.
Giật thật chứ đùa đâu, trc e chạy Jolie thôi thử vài bình biết liền nhất là lúc cạn cạn, sau xe đểu cũng xin phép chạy 95 tuốt :)
 

vkthang

Xe container
Biển số
OF-198129
Ngày cấp bằng
11/6/13
Số km
7,095
Động cơ
1,812,804 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Em nghĩ có 5% cồn mà chạy hiệu suất kém 10% thì có vẻ không đúng! Có thể cách mình ước lượng chưa chính xác. Em tính như này không biết đã đúng chưa:
Giả sử chạy 100km hết 10 lít xăng A95, cùng quãng đường đó hết 11 lít xăng E5 = (10.45 lít A95 + 0.55 lít cồn).
Vậy thì:
- Xăng E5 không tốt cho môi trường hơn A95 vì đốt hết nhiều xăng A95 hơn trên cùng quãng đường.
- Xăng E5 không kinh tế hơn A95 vì tốn nhiều tiền hơn cho cùng một quãng đường
- Hiệu suất của 5% cồn chả lẽ lại âm?
Như thế là vô lý. Có thể em tính sai, cụ nào giỏi toán kiểm tra lại giúp em.
E5 nó chỉ là 92 thôi cụ, so sao được với A95.
 

Là_Em

Xe đạp
Biển số
OF-886230
Ngày cấp bằng
21/7/25
Số km
13
Động cơ
137 Mã lực
E5 nó chỉ là 92 thôi cụ, so sao được với A95.
Vâng, em biết ạ, E5 hiện tại đang là 92. Nhưng ghi thế cho nó đơn giản hóa bài toán mà không làm thay đổi bản chất vấn đề ạ. Cụ có thể thay những chỗ sai (A95) thành A92 bài toán cũng vẫn thế. Còn nếu qua kiểm định thực tế đúng là hiệu suất kém hơn 10% thì sẽ đặt ra câu hỏi: ý nghĩa, hiệu quả của xăng E5 là ở đâu?
 
Chỉnh sửa cuối:

duongphong

Xe lăn
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
10,187
Động cơ
390,160 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Pha 5% đã ít người dùng; giờ pha hẳn 10% :-o. Nghiên cứu cho kỹ vào rồi hẵng đề xuất :-?
Thế giới họ dùng ethanol 10% pha vào xăng lâu rồi cụ. Bọn giãy chết đang triển khai E15%, nhưng cũng cần phương tiện mới hơn. Em nghĩ VN không đứng ngoài vụ dùng E5-E15 được đâu.
 
Biển số
OF-29355
Ngày cấp bằng
17/2/09
Số km
38,368
Động cơ
9,346,309 Mã lực
Em nghĩ có 5% cồn mà chạy hiệu suất kém 10% thì có vẻ không đúng! Có thể cách mình ước lượng chưa chính xác. Em tính như này không biết đã đúng chưa:
Giả sử chạy 100km hết 10 lít xăng A95, cùng quãng đường đó hết 11 lít xăng E5 = (10.45 lít A95 + 0.55 lít cồn).
Vậy thì:
- Xăng E5 không tốt cho môi trường hơn A95 vì đốt hết nhiều xăng A95 hơn trên cùng quãng đường.
- Xăng E5 không kinh tế hơn A95 vì tốn nhiều tiền hơn cho cùng một quãng đường
- Hiệu suất của 5% cồn chả lẽ lại âm?
Như thế là vô lý. Có thể em tính sai, cụ nào giỏi toán kiểm tra lại giúp em.
Em thử nghiệm gần chục lần chỉ đổ xăng E5
Tất nhiên không phải tất cả đều 100km nhưng loanh quanh con số đó, hơn kém không đáng kể
Sau đấy em không đổ E5 nữa
 

vkthang

Xe container
Biển số
OF-198129
Ngày cấp bằng
11/6/13
Số km
7,095
Động cơ
1,812,804 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Vâng, em biết ạ, E5 hiện tại đang là 92. Nhưng ghi thế cho nó đơn giản hóa bài toán mà không làm thay đổi bản chất vấn đề ạ. Cụ có thể thay những chỗ sai (A95) thành A92 bài toán cũng vẫn thế. Còn nếu qua kiểm định thực tế đúng là hiệu suất kém hơn 10% thì sẽ đặt ra câu hỏi: ý nghĩa, hiệu quả của xăng E5 là ở đâu?
Nhưng nó không đúng bản chất vấn đề.

Còn việc bảo vệ môi trường không đồng nghĩa với hiệu quả kinh tế.

Cụ không hiểu rõ bản chất vấn đề thì phân tích làm gì?
 

m4s

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-168614
Ngày cấp bằng
26/11/12
Số km
3,019
Động cơ
7,934 Mã lực
Em nói thẳng là em không có niềm tin vào cái gọi là xăng sinh học của mấy bố VN nhà mình, minh chứng đã quá rõ khi sản phẩm không được người dùng tin tưởng và ủng hộ sau nhiều vụ cháy xe. Vấn nạn hàng giả, hàng kém chất lượng còn lâu mới giải quyết triệt để được :T
 

Kiabuoisang

Xe container
Biển số
OF-12324
Ngày cấp bằng
29/12/07
Số km
9,227
Động cơ
582,026 Mã lực
Nơi ở
Chả nói đâu !!!
Thế giới họ dùng ethanol 10% pha vào xăng lâu rồi cụ. Bọn giãy chết đang triển khai E15%, nhưng cũng cần phương tiện mới hơn. Em nghĩ VN không đứng ngoài vụ dùng E5-E15 được đâu.
Vậy ạ. Thế chắc là sẽ tốt ạ
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top