[Funland] Xe ngập nước

[Leanh65]

Xe này nếu không thủy kích thì xử lý cũng đơn giản thôi mà. Nếu là em, em sẽ tự tháo, tự vệ sinh; hỏng đâu thay đó chả cần gara làm gì
Thể loại tõm nước này khó vắt nhất là mút đệm ghế; nên chế dụng cụ bàn ép dùng con đội thủy lực để ép nước ra khỏi mút sẽ hiệu quả đấy. Phải ép được nước ra và cho chất tẩy vào xong ép vài lần sau này mới hết mùi được; làm như kiểu gara hiện nay chỉ giặt bên ngoài xong phơi abc sau này mùi khó hết lắm.

Em tưởng đệm mút họ phải cho vào lồng quay ly tâm như kiểu vắt của máy giặt chứ phơi thì mùi kinh lắm, lại hỏng hết mút.

 

[Kiabuoisang]

Em tưởng đệm mút họ phải cho vào lồng quay ly tâm như kiểu vắt của máy giặt chứ phơi thì mùi kinh lắm, lại hỏng hết mút.

Đấy là mình nghĩ thế ạ; nhưng thực tế thì không phải thế. Quá nhiều xe, người ta chỉ cố gắng khắc phục tối đa có thể thôi.

 

[thichlexus]

Mút mà ngấm bùn thì phải thay ruột mút chứ khó mà giặt sạch được.
Trời nóng bốc mùi trong xe thì không chịu nổi

 

[tvson]

Việc đầu tiên cần làm là thắp nén nhang nhờ ông bà gánh cho vụ này.

Còn xe bình dân bây giờ lúc nào cũng có điện ở ECU tổng và bộ thu tín hiệu chìa khoá và hệ thống chống trộm, khi cụ dùng khoá cơ mở cửa thì nó vẫn kích hoạt đếm thời gian chống trộm, màn hình tablo hiển thị đèn đỏ (tức đã đóng điện vào màn hình), sau đó 30s là còi báo động.

Cụ dùng chìa cơ chỉ đỡ được đóng điện vào khoá cửa và đèn trần thôi.

Xe ô tô hiện nay linh kiện điện tử nhiều
Nhiều cụ cứ nói xe ngâm nước không sao nhưng hàng trăm cái giắc ấy vài cái chập cheng là mệt rồi.

 

[Hn07]

Xe em xe cỏ Huyndai i10 đỗ trên vỉa hè bị nước tràn vào sàn 1 ít. Xe ko vấn đề gì cả phần điện và động cơ và vẫn đi bình thường. Mấy hôm nắng em cùng mang xe ra phơi nhưng ko hết vì nước ngấm qua lớp nỉ của sàn và có hiện tượng mùi ẩm mốc.
Đi khảo giá thì như sau cho phần lật đồ lên và hong sấy khô:
- Vào hãng báo 5.4 tr đã bao gồm VAT
- Chỗ e rửa xe nó báo 600k
Chênh nhau gần 10 lần

Theo em dù là ko ảnh hưởng gì cả cụ cũng nên cân nhắc thay nhớt , lọc gió, ... cho yên tâm mấy thứ đó ko đáng nhiêu tiền .

 

[Hn07]

Chả hiểu em phát biểu gì cấm kị mà phải bị kiểm duyệt nhỉ ?

 

[Hn07]

Ngập như này mà ngâm độ 2 ngày thì máy móc có làm sao không cụ nhỉ?

Cụ nghĩ nước có bùn lọt vào khoang động cơ xử lý kiểu gì ?

 

[Hn07]

Cảm ơn cụ. Cũng vì những lo lắng trên nên nhà em không mua xe cũ trừ con xe đầu tiên năm 2013. Hồi đó xe mới đắt và bọn em thì không có tiền. Mua con cerato cũ cũng 500tr, đi 1 năm bán lại giảm 30tr thì phải.

Em cũng mua cerato cũ năm 2013 nhưng em mua giá 520tr , sau 1,5 năm em bán lại còn 480tr ....

 

[Hn07]

Dữ liệu cụ ấy nói là ngập 1/3 xe. Tức là còn chưa tới mặt ghế đâu cụ. Còn xa mới tới tablo hay ecu.

Em nghe các cụ trên Thái Nguyên nói là 1/3 số lượng xe ô tô thành phố Thái Nguyên . Tức nếu thành phố đó có 9000 cái ô tô thì 3000 cái bị ngập nước ấy ạ .

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Xe ngập nước mà vẫn để ắc quy thì muốn vận hành ổn định phải thay gần như toàn bộ phần điện, điện tử bao gồm cả hệ thống đường dây, chi phí sẽ là con số rất lớn, với xe trên 5 tuổi thì chi phí có thể lên đến 1/2 giá trị xe vì hiện tượng "ăn mòn điện hóa". Do đó để giảm thiểu thiệt hại, nếu xác định xe sẽ bị ngâm nước (bao gồm cả bị rơi xuống sông, biển), hãy tìm cách tháo ngay cực bình ắc quy, sau này, khi đã được cứu hộ, xưởng sửa chữa chỉ cần tháo ra vệ sinh rồi lắp lại là lại ngon, rất ít món đồ điện tử bị hỏng khi chỉ ngâm nước vài hôm.

 

[DeLyon]

Em nghe các cụ trên Thái Nguyên nói là 1/3 số lượng xe ô tô thành phố Thái Nguyên . Tức nếu thành phố đó có 9000 cái ô tô thì 3000 cái bị ngập nước ấy ạ .

Vâng hôm qua có cụ thông não cho em rồi. Nhưng theo e thấy thì không phải 1/3 lượng xe ở TN bị ngập nước đâu mà phải 2/3. Mấy người em biết dính hết, nhà nào nhẹ thì thì ngập đến ngực, nặng thì lên tầng 2. Xe cộ bỏ qua ko bàn nữa luôn vì thiệt hại rất nhiều thứ hơn con xe.

 

[beSuSu]

Không có gì phức tạp ạ, mà rất rõ ràng như thế này:
- Khi ngập nước, chi tiết nào không bị ngậm nước do ngấm thì sẽ không sao. Các chi tiết đã ngấm nước thì sẽ bị mọt, rỉ sét do oxy hóa....càng để lâu các chi tiết này càng bị tàn phá mạnh mẽ. Kim loại sẽ bị tàn phá nhanh hơn so với nhựa và vật liệu tổng hợp....Thông thường bên trong động cơ rất kín nên khả năng nước tự ngấm vào khi không nổ máy là thấp nhất. Nếu khoang động cơ xe chìm nghỉm thì hên -xui
- Để xác định xem những chi tiết nào bị ngấm nước hoạc ngậm nước thì chỉ có 2 cách: 1 là khẩn trương tháo ra bảo dưỡng làm khô , 2 là thắp hương cầu khấn thần may mắn ạ

xử lý nước trong động cơ khi ko thủy kích thì đơn giản,
xử lý điện đóm sẽ phức tạp nhưng cũng như xe thủy kích vì ngập như nhau, ngoại trừ ngập sâu.
Phải tháo toàn bộ giặc điện ra thổi khô. Tháo toàn bộ board mạch ra làm khô, nhiều cái tháo khoai lắm, tháo xong có khi hỏng hay gãy chân vỏ nhựa lúc lắp vào có thể ọp ẹp, kêu rè rè. Nhiều chi tiết họ làm cho lắp vào chứ ko thiết kế để tháo mở ra, nên mở ra loay hoay lắm, có cái phải cắm 5-6 cái tuavít vào mấy chỗ khac nhau nằm xa nhau, 2-3 ng chung tay mới mở ra được ko kiểu gì cũng gãy vỏ.
Mấy phần còn lại như cotton, nỉ cũng phải xử lý, vệ sinh lại, mà mấy cái này xử lý xong phơi khô nó khác nhiều lúc bt về ngoại hình, độ dày, độ hở khi lắp lại.
Nhiều cái nhỏ như dây bảo hiểm bùn đất hay nước bám vào cũng phải xử lý, ko sau khó chịu lắm, kéo ra nó bẩn, lò xo kéo lại cũng yếu, lúc dùng cũng ko thoải mái.

Xe mà ngâm lâu thì điện đóm có làm vệ sinh, hong khô lại thì nó cũng ko hết vde.

À mà mấy cái chi tiết bôi trơn là cũng pahir xử lý lại, bôi lại mỡ. May ơ, ổ bi cũng sẽ có vấn đề.
Túm lại xe này đi nhanh xuống mọi thứ lắm.

 

[Hn07]

Tựu chung lại thiệt hại nó có khi còn hơn cả xe bị thủy kích vì bị ngâm nước lâu như vậy thì đi tong dàn hệ thống điện vì chẳng mấy ai nhớ ra vụ tháo ắc quy trên xe lúc đó ạ . Nếu đúng như ông bạn em kể thì cứ 30s nước lên 1cm thì trở tay ko kịp .

 

[longdelta]

Theo em dù là ko ảnh hưởng gì cả cụ cũng nên cân nhắc thay nhớt , lọc gió, ... cho yên tâm mấy thứ đó ko đáng nhiêu tiền .

Ngay hôm đó em kiểm tra lọc gió động cơ thì khô rong cụ à?
Còn dầu nhớt linh tinh mấy hôm nữa đến mốc em cũng thay.
Còn xe em vừa chiều nay vác đi làm ở gara ông anh họ bên vk, lột xe ra ông ý gửi video về còn nguyên nước dưới sàn xe, thối um

 

[coolpix8700]

Xe ô tô hiện nay linh kiện điện tử nhiều
Nhiều cụ cứ nói xe ngâm nước không sao nhưng hàng trăm cái giắc ấy vài cái chập cheng là mệt rồi.

Chẳng phải chỉ mỗi giắc, mà mạch điện tử li ti chạy dầy đặc.
Chất bẩn trong nước ngập không rửa hết, đọng lại khô đi đến khi trời ẩm hút nước trờ lại.
Khi có điện, chỗ đó hình thành những bể điện phân nhỏ khoét sạch mạch điện.
Chắc đầu tiên là những lỗi chập chờn khi mạch chưa bị ăn mòn hết, vẫn dẫn được ít điện!