Nói riêng về Cua Roa thì có hai loại và sự ảnh hưởng khi nó hỏng khác nhau để người dùng căn cứ và nhu cầu của mình mà quyết định:
- Cua roa kéo cam (xúp páp) ở nhiều loại xe, không có ở Civic, cái này mà đứt thì thiệt hại lớn, mời tham khảo "Khi đứt Timing Belt" và đặc tính của cái cua roa này...
em ạ thua các cụ mất :D
1) Đã là vạch liền thì cấm đè bánh xe vào trong bất cứ trường hợp nào, nếu cụ nào có cách đi được vào trong đó thì cứ việc miễn là không đè bánh xe vào vạch thì không bị phạt :D
2) Cái khoảng đó là "hành lang an toàn" người ta làm để hai làn xe tránh đi ngược quá sát...
Hôm nay là được hai hôm
Cái chân không biết đỡ hơn tí nào ?
Anh em hết thảy đã vào
Bên trong bệnh viện kính chào cụ Sea
Thứ hai là quyết định đi
Chuyển sang phòng mổ lương y tiến hành
Bao năm y lý tập tành
Ngày mai dao kéo chữa lành cái chân
Bên ngoài chi hội tần ngần
Vui mừng nén...
Tiện hôm nay bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu, thay lọc và bơm xăng của một em Civic 1.8 đời 2008, chụp hầu các cụ mấy cái ảnh
Cái lọc thô đầy đất
Chỗ đen đen như nước cống đó là xăng ở cái lọc tinh, tới mức này thì lọc bị nghẽn áp suất xăng ở đầu kim phun không đủ, xăng không được phun ở...
Ngoài ra mỗi xe tập lái phải được đăng ký khu vực, tuyến đường đi tập lại, chỉ cần chạy sai tuyến là chết, chỗ này là "bãi đất trống" thì chắc không phải bãi tập lái rồi