Như này theo e là chuẩn, ít chỉ phí, dễ thi công. Mở rộng bệ trụ cũ
Làm chuẩn thì cốt thép trong xây dựng không được hàn đâu cụ ơi, nếu hàn thì chỗ hàn bị thay đổi tính chất thép chịu lực và ảnh hưởng đến bê tông...
Vậy cụ có thể giải thích như thế nào khi bê tông mủn ra như vậy được không cụ.
Mấy ô cầu hay gọi là cọc thối, đại loại là trong quá trình đổ bt cọc KN, đội TC cọc làm lỗi, bị lẫn bùn đất vào chiếm chỗ của bt. Sau khi đổ cọc xong, phải mời đơn vị thí nghiệm đến siêu âm cọc, kết quả nó là các hình ảnh lằng nhằng giống kiểu điện tim và các bên cùng đánh giá xem đạt chưa và tiếp theo là công tác khoan mùn để kiểm tra bê tông cọc cụ ah, khoan xong lại bơm vữa vào. Phần móng cọc này trước khi làm cv tiếp theo là phải nghiệm thu chuyển giai đoạn, bên A đồng ý mới cho làm tiếp
Cảm ơn cụ đã dành thời gian. Rất rễ hiểu ạ.
Cũng ko hẳn lỗi của TC và tvgs đâu cụ, khoan cọc này như e làm 3-4 tháng liền toàn thông đêm 24/24 thôi, xq toàn bùn, đất, nước và máy móc, giám sát cũng khó mà kiểm soát phát hiện 100% được. Cứ sai là liên đới rồi nhưng ở đây còn liên quan đến đơn vị thí nghiệm cọc nữa, khi siêu âm ô phải phát hiện ra và báo cáo. Nói chung giờ 3 ô góp tiền vào khắc phục. Lỗi này do 3 bên kiểm soát ko chặt, ko liên quan đến bớt xén. Còn mai kia đập cọc ra, thấy ko đặt ống thép siêu âm thì lúc đó chuyện sẽ to hơn nhiều
Ở trên có nhiều cụ vào giải thích rồi mà cụ không đọc.
Em nghĩ chắc không phải, nếu thế thì mấy tháng sau lúc nước cạn mọi thứ nó lộ chềnh ềnh ra ai nhìn chả thấy.
Cầu PC, cầu Trung Hà là cọc bê tông (đóng) khác với cọc khoan nhồi này.
Cọc nhồi và cọc đóng có khác gì đâu cụ, cùng 1 địa chất thì rủi ro như nhau chứ nhỉ và 2 loại đều là btct, khác nhau ở BPTC. Như cầu e làm thuộc tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, lúc đầu là tk dùng cọc ly tâm, sau chuyến sang cọc nhồi D1000, tk chiều dài cọc đóng và nhồi vẫn là 55-60md
cầu Phong Châu trước đây đã có một đợt gia cố lại bằng cọc khoan nhồi bổ sung rồi cụ, có một thớt riêng về vụ cầu PC sập rất nhiều cụ vào tranh luận phân tích nhưng cuối cùng đến giờ khi cầu mới đã xây xong thông xe rồi mà nguyên nhân cụ thể sập chỗ nào gãy chỗ nào vẫn không được cơ quan chức năng công bố mà chỉ nói chung chung là do lũ cuốn.
Kiểu gì cũng có án rồi cụ, đích thân GĐ CA tỉnh chỉ đạo vụ án.
Nhìn những ảnh này thì không phải chỉ bị 1,2 cọc nhồi.Nguồn: CA tỉnh Phú Thọ
Xem hình thì bị ko chỉ 1 cọc mà bị nhiều rồi cụ, trụ T3 như 2-3 cọc có vấn đề, mấy trụ khác chưa biết thế nào. Cầu chó nhảy thì ko nói chứ cầu này cũng là ctr lớn thường làm chặt chẽ quy trình nghiêm lắm. Bọn e làm cầu lớn kiểu này, khoan và để bt cọc, xong đội thí nghiệm đến siêu âm, nhìn ảnh và báo cáo hơi nghị ngờ là bắt dừng lại hết, họp báo tranh luận cãi chửi nhau mãi, phải thuyết phục và bảo vệ đc kết quả mới cho làm tiếp. Làm ctr cấp 1, sáng ra thấy 1 máy nghỉ và thợ có vẻ hơi ít là bị dí loạn sới ngay. Ép cho áp lực, cả chục thằng trên nhóm nó dí, lì đòn mấy cũng phát ốm luônNguồn: CA tỉnh Phú Thọ
E thì thoảng bị quây hội đồng, lúc các chú nóng ruột cho các chú tự chất vấn nhau, lượn ra cafe nằm võng, êm êm e mới quay lại giải trình
