Hình vẽ thì đúng nhưng áp dụng trong trường hợp của bác thớt là SAI nghiêm trọng, không đúng hiện trường.
Có 3 sai lầm chết người mà mọi người rất hay mắc phải, ngay cả người dạy lái xe cũng mắc lỗi:
1. Đường to hơn là đường chính ! SAI
2. Đường thẳng là đường chính ! SAI
3. Ngã ba chữ T thì đường ngang là chính ! SAI
PHẢI có biển báo thì mới xác định được đâu là đường chính, đâu là đường nhánh.
Luật dựa trên biển báo, không dựa trên kinh nghiệm, hay suy đoán.
==================================
Bác nên đính chính lại là chưa chắc đã đúng, chứ không phải hoàn toàn sai!
Có biển báo là đường ưu tiên được quy định ở Mục 5.2.1 điều 5 Quy chuẩn quốc gia 41/2019.
Còn các loại đường khác được phân loại đầu tiên theo thứ tự
5.1. Quy định về
thứ tự đường ưu tiên như sau:
- Đường cao tốc;
- Quốc lộ;
- Đường đô thị;
- Đường tỉnh;
- Đường huyện;
- Đường xã;
- Đường chuyên dùng.
Còn lại được phân mức ưu tiên theo:
5.2. Nếu hai đường cùng thứ tự, giao nhau cùng mức, việc xác định đường nào là đường ưu tiên được xem xét lần lượt theo quy định sau:
5.2.1. Được cấp có thẩm quyền quy định là đường ưu tiên;
5.2.2. Đường có cấp kỹ thuật cao hơn thì được ưu tiên;
5.2.3. Khi lưu lượng xe khác nhau, đường có lưu lượng xe trung bình ngày đêm lớn hơn thì được ưu tiên;
5.2.4. Khi lưu lượng xe trung bình ngày đêm bằng nhau, đường có nhiều xe ô tô vận tải công cộng lớn hơn thì được ưu tiên;
5.2.5. Đường nào có mặt đường cấp cao hơn thì được ưu tiên.
Cái Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT này được Bộ GTVT (nay là Bộ XD) ban hành và đến nay chưa bị thay thế nên vẫn có hiệu lực.
Nhưng cơ quan quản lý Nhà nước tiết kiệm biển báo, và không phải ai cũng đã biết để đọc cái Quy chuẩn này nên em viết trên kia là gây tranh cãi. Nhưng việc tranh cãi này không xảy ra khi cơ quan chức năng xem xét (chưa cần nói ở tòa), vì họ phải dựa trên các quy định hiện hành của Nhà nước mới kết luận.
Thực ra khi đi em rất để ý biển báo, nhưng đến những địa phương ít đi thì nhiều khi cũng chẳng phân biệt được mình đang đi trên quốc lộ hay tỉnh lộ vì nhiều khi đường xã đổ ra còn to và hoành tráng hơn quốc lộ, dù theo cái quy chuẩn này thì đường xã còn thấp hơn đường tỉnh lộ. Đi từ đường xã ra phải nhường đường cho các phương tiện khác đang lưu thông trên tỉnh lộ!