Tàu có hệ thống định vị và xác định hoạt động, kể cả khi tàu ko kịp SOS thì cảng vụ cũng có thể biết, trong vịnh cũng ko lớn, lại trên tuyến hành hải cố định chứ ko phải vu vơ.
Em có đề nghị lập một trạm cứu hộ gần các điểm tham quan trên vịnh để cảnh báo và phản ứng cứu hộ giảm thiểu nhỏ nhất thôi thì các cụ lại bảo em có nộp thêm 30% thuế k. Em biết là lập trạm cứu hộ nó tốn kém nhưng cũng k vì thế mà bỏ qua. Em chỉ đưa ra để QN cân nhắc cho tương lai thôi. Chứ còn thực tế như vừa rồi thì cũng làm hết khả năng rồi.
Thực ra giông lốc nó bất chợt và khó dự đoán nhất đấy cụ. Trong các bản tin DBTT cũng chỉ đề cập chung chung "có khả năng xảy ra giống lốc ở một số nơi…", nó là một luồng gió phức tạp được dự báo có khả năng hình thành và xuất hiện trong một khu vực có mức chênh lệch nhiệt độ và áp suất nhanh nào đấy thôi. Bây giờ có thể dự báo mưa trong một vùng cụ thể rất chính xác; nhưng giông lốc thì không, hên xui!
Tại đi chơi mà, tự chịu trách nhiệm? Đó các cụ nhìn mà làm gương cứ đi nhiều vào, còn em cứ né đã.
Gió giật như đợt bão yagi. Em ngồi trong nhà còn phát khiếp.Thiên tai không ai lường trước được cả. , cháu xin được chia buồn cùng gia đình các nạn nhân .
Các cụ cũng buông bỏ mấy thuyết âm mưu đi , chỉ là thiên tai thôi , làm sao mà biết trước được .
Đây là ảnh hôm qua tầm 4h nhà cháu đi 5b nhìn về phía ocean park.
Lúc nhìn thấy ntn cũng bình thường, thế mà 5p sau đi vào trong cơn dông , chưa bao giờ thấy ngồi trong ô tô mà cảm giác bất an như hôm qua .
Cụ đọc không kỹ rồi. 3 km cách bờ thì đúng. nhưng đó không phải là căn cứ của bp, cảng vụ hay csb. Họ ở bờ bên phía HG gần phà BC cũ. Cụ đo hộ em trên ggmap xem sang đến khu vực bị nạn là hang đầu gỗ giáp vịnh Lan Hạ HP xem nó bao xa?
Với suy nghĩ của Cụ, thì e thật: dễ mất điểm với du khách QTNày hai bác!
Trong đầu lũ kia luôn cho rằng:
Chúng tao đi chơi ntn là quyền của chúng tao, chúng bay làm cứu hộ thì phải bằng mọi cách phải cứu chúng tao và người thân của chúng tao cho bằng được, không chúng tao ................ chửi!
vnexpress.net
Bác nói không sai, nhưng trước mắt thì hãy như vậy đã, Chúng ta dang làm du lich theo kiểu vừa làm vừa học, vừa làm vừa sửa, vừa hoàn thiện.Với suy nghĩ của Cụ, thì e thật: dễ mất điểm với du khách QT
Cụ chuẩn ạ.
Đi câu mực đêm thì chắc cũng toàn người lớn biết bơi và có thể tàu này không có khoang kín, chìm chứ không lật. Thêm đó 10p cứu hộ xong, có thể gần bờ? Nói chung nhiều yếu tố thật. Nhưng cho trẻ con, người không biết bơi lênh đênh xa hàng tiếng ngoài biển thì rủi ro không hề nhỏ ạ.Cũng trong ngày, tàu du lịch trên biển Thiên Cầm bị giông lốc chìm. Sau 10 phút, tàu cứu hộ đến và toàn bộ 30 người được cứu. Mà đây là buổi tối nhé.Tàu du lịch chìm trên biển Thiên Cầm, 34 người được cứu
Tàu du lịch chở 34 người đi câu mực bị giông lốc đánh chìm trên biển Thiên Cầm, Hà Tĩnh, toàn bộ hành khách và thuyền viên được cứu sống sau hơn 10 phút gặp nạn.
giờ em rất quan tâm: trong mấy tiếng kể từ khi tàu chìm, thời gian biểu theo phút, các cơ quan chức năng liên quan ở Hạ Long làm những gì?
Tất nhiên hoàn cảnh, thời tiết, bla bla của Thiên Cầm và Hạ Long là khác nhau. Có thể hoàn cảnh khách quan Hạ Long khác. Em không nói là cơ quan chức năng Hạ Long "không làm hết sức".
Em chỉ hơi tò mò: các ông ý đã làm những gì trong vài tiếng đó thôi.
www.facebook.com
Thời điểm này, một chiếc tàu du lịch do ông Nguyễn Trọng Hoàng làm chủ đang trên đường vào bờ đã bị sóng đánh chìm tại khu vực đảo Bớc, cách bờ biển Thiên Cầm khoảng 0,5 hải lý.
Thời điểm này, một chiếc tàu du lịch do ông Nguyễn Trọng Hoàng làm chủ đang trên đường vào bờ đã bị sóng đánh chìm tại khu vực đảo Bớc, cách bờ biển Thiên Cầm khoảng 0,5 hải lý.Cũng trong ngày, tàu du lịch trên biển Thiên Cầm bị giông lốc chìm. Sau 10 phút, tàu cứu hộ đến và toàn bộ 30 người được cứu. Mà đây là buổi tối nhé.Tàu du lịch chìm trên biển Thiên Cầm, 34 người được cứu
Tàu du lịch chở 34 người đi câu mực bị giông lốc đánh chìm trên biển Thiên Cầm, Hà Tĩnh, toàn bộ hành khách và thuyền viên được cứu sống sau hơn 10 phút gặp nạn.
giờ em rất quan tâm: trong mấy tiếng kể từ khi tàu chìm, thời gian biểu theo phút, các cơ quan chức năng liên quan ở Hạ Long làm những gì?
Tất nhiên hoàn cảnh, thời tiết, bla bla của Thiên Cầm và Hạ Long là khác nhau. Có thể hoàn cảnh khách quan Hạ Long khác. Em không nói là cơ quan chức năng Hạ Long "không làm hết sức".
Em chỉ hơi tò mò: các ông ý đã làm những gì trong vài tiếng đó thôi.
Trong cái hàng cây đó có 5 loại cây khác nhau, chiều cao khác nhau và độ rộng tán khác nhau. Bão vào, có cây đổ và cây không đổ.
