[Funland] Lật tàu du lịch Hạ Long

Leanh65

Xe lăn
Biển số
OF-375348
Ngày cấp bằng
27/7/15
Số km
13,424
Động cơ
461,594 Mã lực
3h sau khi có sự cố mới tiếp cận được hiện trường trong khi cách bờ 3 hải lý, hỏi do đâu vậy cụ? Nếu phương tiện ko đáp ứng được thì phải bổ sung chứ

Năm 2011 cũng có vụ chìm tàu ở đảo Titov, chết hơn chục người. Ko lẽ QN đã quên đầu tư cho lực lượng cứu hộ

H hậu quả còn khủng khiếp hơn
Cụ đọc không kỹ rồi. 3 km cách bờ thì đúng. nhưng đó không phải là căn cứ của bp, cảng vụ hay csb. Họ ở bờ bên phía HG gần phà BC cũ. Cụ đo hộ em trên ggmap xem sang đến khu vực bị nạn là hang đầu gỗ giáp vịnh Lan Hạ HP xem nó bao xa?
 

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
4,094
Động cơ
244,675 Mã lực
Tuổi
39
Này hai bác! :D
Trong đầu lũ kia luôn cho rằng:

Chúng tao đi chơi ntn là quyền của chúng tao, chúng bay làm cứu hộ thì phải bằng mọi cách phải cứu chúng tao và người thân của chúng tao cho bằng được, không chúng tao ................ chửi! :P
Với suy nghĩ của Cụ, thì e thật: dễ mất điểm với du khách QT😋
 

haitotbung

Tháo bánh
Biển số
OF-77573
Ngày cấp bằng
11/11/10
Số km
600
Động cơ
460,210 Mã lực
Cũng trong ngày, tàu du lịch trên biển Thiên Cầm bị giông lốc chìm. Sau 10 phút, tàu cứu hộ đến và toàn bộ 30 người được cứu. Mà đây là buổi tối nhé.

giờ em rất quan tâm: trong mấy tiếng kể từ khi tàu chìm, thời gian biểu theo phút, các cơ quan chức năng liên quan ở Hạ Long làm những gì?

Tất nhiên hoàn cảnh, thời tiết, bla bla của Thiên Cầm và Hạ Long là khác nhau. Có thể hoàn cảnh khách quan Hạ Long khác. Em không nói là cơ quan chức năng Hạ Long "không làm hết sức".

Em chỉ hơi tò mò: các ông ý đã làm những gì trong vài tiếng đó thôi.
 

QUANG1970

Xe lăn
Biển số
OF-547318
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
13,241
Động cơ
386,636 Mã lực
Tại đi chơi mà, tự chịu trách nhiệm? Đó các cụ nhìn mà làm gương cứ đi nhiều vào, còn em cứ né đã.

Họ phải trách nhiệm về quyết định đi hay không, trước những nguy cơ có thể xảy ra vì họ có thể đi hay không.

Còn khi có sự cố, trách nhiệm của cứu hộ lại là chuyện khác.
Đây là hai vấn đề khác nhau.
 
Chỉnh sửa cuối:

QUANG1970

Xe lăn
Biển số
OF-547318
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
13,241
Động cơ
386,636 Mã lực
Với suy nghĩ của Cụ, thì e thật: dễ mất điểm với du khách QT😋
Bác nói không sai, nhưng trước mắt thì hãy như vậy đã, Chúng ta dang làm du lich theo kiểu vừa làm vừa học, vừa làm vừa sửa, vừa hoàn thiện.

Đừng so mình với những quốc gia có nền kỹ nghệ không khói này nhiều thập kỷ.
 
Chỉnh sửa cuối:

4banhxequay

Xe điện
Biển số
OF-66588
Ngày cấp bằng
18/6/10
Số km
4,824
Động cơ
473,448 Mã lực
Có thông tin đoàn khách du lịch của Công ty xe khách Hà Nội. Nạn nhân là lái xe một số tuyến mình trước đây hay đi, có thể cũng từng được phục vụ.
Xin chia buồn vs cơ quan và gia đình nạn nhân !
 

kocogi

Xe máy
Biển số
OF-201877
Ngày cấp bằng
13/7/13
Số km
99
Động cơ
290,338 Mã lực
Em có đề nghị lập một trạm cứu hộ gần các điểm tham quan trên vịnh để cảnh báo và phản ứng cứu hộ giảm thiểu nhỏ nhất thôi thì các cụ lại bảo em có nộp thêm 30% thuế k. Em biết là lập trạm cứu hộ nó tốn kém nhưng cũng k vì thế mà bỏ qua. Em chỉ đưa ra để QN cân nhắc cho tương lai thôi. Chứ còn thực tế như vừa rồi thì cũng làm hết khả năng rồi.
Cụ chuẩn ạ.
Hạ Long cũng chỉ có vài tuyến cơ bản là đông khách đi tàu , trên lộ trình các tuyến đông khách lập vào trạm cứu hộ cơ động trên các đảo,khó gì đâu nhỉ.
Các cụ cứ lo tốn tiền,chứ mỗi vụ như này còn mất tiền hơn nhiều lần vì xử lý hậu quả và mất khách là chắc chắn .
Tất nhiên các trạm chỉ là giảm thiểu rủi ro,nhưng nói gì thì cách 3 dặm mà 3h mới có cứu hộ là ko ổn.
 

Khongdanhvong

Xe container
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
6,279
Động cơ
340,039 Mã lực
Cũng trong ngày, tàu du lịch trên biển Thiên Cầm bị giông lốc chìm. Sau 10 phút, tàu cứu hộ đến và toàn bộ 30 người được cứu. Mà đây là buổi tối nhé.

giờ em rất quan tâm: trong mấy tiếng kể từ khi tàu chìm, thời gian biểu theo phút, các cơ quan chức năng liên quan ở Hạ Long làm những gì?

Tất nhiên hoàn cảnh, thời tiết, bla bla của Thiên Cầm và Hạ Long là khác nhau. Có thể hoàn cảnh khách quan Hạ Long khác. Em không nói là cơ quan chức năng Hạ Long "không làm hết sức".

Em chỉ hơi tò mò: các ông ý đã làm những gì trong vài tiếng đó thôi.
Đi câu mực đêm thì chắc cũng toàn người lớn biết bơi và có thể tàu này không có khoang kín, chìm chứ không lật. Thêm đó 10p cứu hộ xong, có thể gần bờ? Nói chung nhiều yếu tố thật. Nhưng cho trẻ con, người không biết bơi lênh đênh xa hàng tiếng ngoài biển thì rủi ro không hề nhỏ ạ.
 

Race Dead

Xe container
Biển số
OF-313983
Ngày cấp bằng
31/3/14
Số km
5,996
Động cơ
364,956 Mã lực

Nam việt nam

Xe tăng
Biển số
OF-698457
Ngày cấp bằng
9/9/19
Số km
1,535
Động cơ
290,145 Mã lực
Vậy đã rõ hơn 1 chút rồi: cứu hộ trên vịnh ko đủ phương tiện cũng như quy trình khẩn cấp có vấn đề về thủ tục

Với tàu lật, ko thể trông chờ vào cứu hộ tại chỗ vì khả năng nạn nhân bị kẹt trong tàu là nhiều, cần lực lượng chuyên nghiệp có thiết bị, phương tiện phù hợp như phá cửa, lặn,... . Mà giông lốc nó cũng chỉ 1 lúc, ko như bão mà kéo dài, còn trong vịnh thì đâu có sóng to để tàu xuồng cứu hộ chuyên nghiệp ko xuấ

Sau đợt này, chắc QN phải tăng cường lực lượng cứu hộ, ko chỉ trên biển ở vịnh mà còn còn cho cứu hộ trong hang, vách đá nữa. Chứ ko mang tiếng thắng cảnh hàng đầu của VN
[/QUOTEbiển cả mênh mông, phương tiện nào mà ngay lập tức có mặt ở hiện trường được. Nạn nhân ở trong bài báo có nói, họ bơi ra bơi vào kéo người ra mới có mấy phút mà đã bất lực với chính người thân của họ. Không ai có thể nhịn thở đc 5' đâu.
 

Tuongtien1977

Xe điện
Biển số
OF-623327
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
4,055
Động cơ
692,607 Mã lực
Tuổi
48
Đi câu mực đêm thì chắc cũng toàn người lớn biết bơi và có thể tàu này không có khoang kín, chìm chứ không lật. Thêm đó 10p cứu hộ xong, có thể gần bờ? Nói chung nhiều yếu tố thật. Nhưng cho trẻ con, người không biết bơi lênh đênh xa hàng tiếng ngoài biển thì rủi ro không hề nhỏ ạ.
Thời điểm này, một chiếc tàu du lịch do ông Nguyễn Trọng Hoàng làm chủ đang trên đường vào bờ đã bị sóng đánh chìm tại khu vực đảo Bớc, cách bờ biển Thiên Cầm khoảng 0,5 hải lý.
 

lads1205

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-834686
Ngày cấp bằng
30/5/23
Số km
1,232
Động cơ
99,984 Mã lực
Tuổi
27
Thông tin cập nhật mới nhất cho hay có 49 người trên tàu bị lật ở vịnh Hạ Long (con số ban đầu là 53), và đến 10h sáng nay 20-7 đã tìm thấy 35 thi thể, còn 4 người mất tích.
 

Tuongtien1977

Xe điện
Biển số
OF-623327
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
4,055
Động cơ
692,607 Mã lực
Tuổi
48
Cũng trong ngày, tàu du lịch trên biển Thiên Cầm bị giông lốc chìm. Sau 10 phút, tàu cứu hộ đến và toàn bộ 30 người được cứu. Mà đây là buổi tối nhé.

giờ em rất quan tâm: trong mấy tiếng kể từ khi tàu chìm, thời gian biểu theo phút, các cơ quan chức năng liên quan ở Hạ Long làm những gì?

Tất nhiên hoàn cảnh, thời tiết, bla bla của Thiên Cầm và Hạ Long là khác nhau. Có thể hoàn cảnh khách quan Hạ Long khác. Em không nói là cơ quan chức năng Hạ Long "không làm hết sức".

Em chỉ hơi tò mò: các ông ý đã làm những gì trong vài tiếng đó thôi.
Thời điểm này, một chiếc tàu du lịch do ông Nguyễn Trọng Hoàng làm chủ đang trên đường vào bờ đã bị sóng đánh chìm tại khu vực đảo Bớc, cách bờ biển Thiên Cầm khoảng 0,5 hải lý.
 

haitotbung

Tháo bánh
Biển số
OF-77573
Ngày cấp bằng
11/11/10
Số km
600
Động cơ
460,210 Mã lực
Ơ hay, thế bão Yagi năm ngoái. Cả 1 hàng cây tại sao chỉ cây này bị gãy/ đổ mà cây bên cạnh ko bị?
Trong cái hàng cây đó có 5 loại cây khác nhau, chiều cao khác nhau và độ rộng tán khác nhau. Bão vào, có cây đổ và cây không đổ.
Cụ có tin nó là hên xui không? Nếu cụ tin vào hên xui thì em tôn trọng đức tin của cụ
 

Hollyone

Xe tăng
Biển số
OF-87448
Ngày cấp bằng
4/3/11
Số km
1,747
Động cơ
422,374 Mã lực
Có 1 số người thắc mắc sao ko mặc áo phao? T ko nói tình huống lật tàu thì nhiều khi áo phao ko có tác dụng vì người bị giam kín trong không gian tàu bị lật. Mà t chỉ muốn nói: ko phải lên tàu nào cũng phải mặc luôn áo phao, nhất là với cruiseship, tốc độ rất chậm và lên tàu để giải trí, thưởng thức là chính

Trở lại vịnh HL, từ khi xuất bến đến khi ra vịnh, quy định là ko được ra bong, mà phải ngồi trong tàu. Khi đó, nên có quy định thêm là hướng dẫn an toàn, chiếu phim cũng được, cho toàn bộ hành khách để họ hình dung các tình huống thoát hiểm. Nhưng ban ql vịnh xem nhẹ việc này. Ai đi máy bay sẽ thấy có hướng dẫn an toàn trước khi cất cánh. Ai dự hội nghị đông người cũng thấy: có hướng dẫn an toàn trước h khai mạc. Ai đi lên các tàu hay giàn biển cũng sẽ được xem phim an toàn ngay khi vào tàu/giàn.
 

OTheAh

Xe điện
Biển số
OF-787130
Ngày cấp bằng
10/8/21
Số km
2,057
Động cơ
5,788 Mã lực
Cơ chế thông tin cứu nạn khẩn cấp ở đây thế nào mà 3 tiếng mới có cứu hộ tới nhỉ??? cần rút kinh nghiệm để cải thiện thông tin và phối hợp cứu nạn khẩn cấp
Chậm thế này thì khả năng cao tầu ko kịp phát tín hiệu cấp cứu
 

Khongdanhvong

Xe container
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
6,279
Động cơ
340,039 Mã lực
Chỉnh sửa cuối:

Mũi tên bạc

Xe container
Biển số
OF-489283
Ngày cấp bằng
17/2/17
Số km
8,826
Động cơ
147,166 Mã lực
Vụ này nhà nước đang làm tốt nhất những gì có thể rồi bác. Vụ này cá nhân cháu thấy ko thể chê trách gì nhà nước bất kỳ thứ gì. Từ quân đội, công an, bệnh viện, các bạn ngành đoàn thể, người dân đùm bọc lẫn nhau.
Cụ kia nói cứu hộ mà 3 giờ sau mới tới là chậm cho dù chỉ cách bờ có 3 Hải lý thì em thấy cụ ấy có lý. Còn sau đó đến cả Phó TT cũng đến nơi r thì mọi thứ quà đầy đủ.
 

Lucky99

Xe tải
Biển số
OF-875175
Ngày cấp bằng
1/2/25
Số km
445
Động cơ
106,393 Mã lực
Tuổi
32
Chia buồn với nạn nhân xấu số, thật thương tâm. Trẻ em nhiều quá, sẽ ám ảnh với những người còn sống .
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top