[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

[Tony_Le]

Có đủ xăng Ron 92-e5 và Ron 95-e5 mà cụ,rộ một thời gian,rồi người dùng lại về thuần 95 hết ah,trừ phi cây không có hay còn ron95 thôi ah.

Ở cây xăng nào trong Việt Nam mình bán xăng E5 có chỉ số RON là 95 để em qua đổ phát.

 

[WED88l1210]

Là 1 người đã có giai đoạn dùng xăng E5 cho cả mấy cái ô tô và xe máy, e khẳng định là xăng E5 có vấn đề nhé. E đổ E5 cả xe máy và ô tô đều đi thi thoảng động cơ bị giật, kiểu như hụt hơi, khự lại, đôi khi phải tắt máy khởi động lại, lúc đầu e nghĩ do xe mình, nhưng sau đó dừng ko đổ E5 mà đổ A95 thì mọi thứ bình thường. Các cụ sao thì e ko rõ.

cụ nói chuẩn - em đi e5 xe hay khục khặc thật sự luôn.

 

[haipvg]

Nhớ lại trước đây vụ xăng E5, nhiều thằng (sử dụng hay không thì em không biết) lên mạng kêu xe đi nó giật rồi hự hự, ... Giờ nghĩ lại mà buồn cười. Bấy lâu nay bao nhiêu người dùng giờ chả thấy than gì. Chắc lúc đổ xăng xong đang bị ngáo tưởng nó hự hự nhưng không phải nên từ bấy đến giờ không thấy kêu.

Em nghe được giải thích về hiện tượng ấy là do cồn trong xăng hoà tan được 1 số loại cặn trong hệ thống nên làm máy bị giật, nhưng nếu vẫn tiếp tục sử dụng xăng E thì sẽ không còn hiện tượng đó nữa do cặn cũng chỉ có 1 ít và đã tan hết sau lần đổ xăng E đầu tiên rồi. Nghe cũng có lý. Với cá nhân em thì các loại xe em đi đổ xăng E5 không thấy hiện tượng gì khác thường. Tuy nhiên xăng E5 cũng ít nên chủ yếu vẫn đổ 95 để đi.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Mấy ông mãnh liệt ở tầng 1 xoá còm xong chuồn đâu rồi nhỉ?

 

[Dr Thanh Bùi]

Như tôi thấy quanh chỗ tôi thì các cây xăng treo biển E5 chỉ cho có.
Còn toàn xăng thường.
1 lý do hiển nhiên là, Lợi nhuận của xăng thường cao hơn.

1 lý do khác, được cho là, xăng lậu toàn loại Xăng thường.

E vào cây xăng thì rất ít người đổ E5

 

[Tony_Le]

E vào cây xăng thì rất ít người đổ E5

Xăng lên mấy trăm k là kêu ầm lên nhưng vào cây xăng thì còn lâu mới đổ, nó phải có lý do của nó chứ.

 

[Dr Thanh Bùi]

Thì đã rẻ hơn

Xăng lên mấy trăm k là kêu ầm lên nhưng vào cây xăng thì còn lâu mới đổ, nó phải có lý do của nó chứ.

Dân họ cũng ngu lắm đâu cụ, nhất là mấy cụ chạy xe dịch vụ họ tính kỹ lắm

 

[Tony_Le]

Dân họ cũng ngu lắm đâu cụ, nhất là mấy cụ chạy xe dịch vụ họ tính kỹ lắm

Thì lý do là họ khôn đấy thôi, rẻ hơn thì rẻ chứ đâu có đổ. Uống rượu đểu để mai đau đầu thì chỉ có bọn nghiện hoặc cực nghèo thôi.

 

[matizvan2009]

Em bảo là đổ đầy bình chạy được ít hơn, cụ đọc có hiểu không vậy? Cụ đọc kỹ lại đi còn thích cá em nhận nhé. Em về quê 250km cao tốc chiếm 240km đấy. Có gì nhắn tin nhận kèo nhé.

ok. Em đọc kỹ thì có thông tin là "chạy về quê rồi về lại nửa đường mới hết xăng" có nghĩa là 3/4 chặng so với 4/4 chặng. Vậy thêm thông tin là 95 chạy vẫn thừa thì thông số chênh lệch của cụ là 30%
Nếu là 30% và đặc thù của xe cụ ntn em không rõ nên không cá độ và tranh luận nữa.
Tuy nhiên con số chung của nhiều người nói và được công bố thì xăng e5 chạy ít hơn xăng khoáng tầm 10%. Điều này có cơ sở vì nhiệt trị (sinh công, tính bằng jun thì e thấp hơn xăng khoáng) và thực tế nn cũng đã bù giá (thời điểm mới ra xăng e5 là 500đ/l, giờ em không nhớ nên không quan tâm).

 

[kubi82]

Tỷ số nén thì liên quan đến số 95 chứ liên quan gì đến số III hay V. Cụ nói thế kia mọi người lại hiểu nhầm. Còn mất thêm tiền cho V thì cảm giác nó bốc hơn III phải rồi chư sthực tế nó vẫn vậy.

vâng cảm giác bốc hơn thì phải để ý lắm mới phát hiện được, nhưng 95-V nó sạch hơn, ít lưu huỳnh, ít tạp chất, giữ kim phun buông đốt sạch nên động cơ êm và bền hơn....

 

[vkthang]

ok. Em đọc kỹ thì có thông tin là "chạy về quê rồi về lại nửa đường mới hết xăng" có nghĩa là 3/4 chặng so với 4/4 chặng. Vậy thêm thông tin là 95 chạy vẫn thừa thì thông số chênh lệch của cụ là 30%
Nếu là 30% và đặc thù của xe cụ ntn em không rõ nên không cá độ và tranh luận nữa.
Tuy nhiên con số chung của nhiều người nói và được công bố thì xăng e5 chạy ít hơn xăng khoáng tầm 10%. Điều này có cơ sở vì nhiệt trị (sinh công, tính bằng jun thì e thấp hơn xăng khoáng) và thực tế nn cũng đã bù giá (thời điểm mới ra xăng e5 là 500đ/l, giờ em không nhớ nên không quan tâm).

Em chẳng quan tâm con số công bố, em đi 2 chuyến về quê bằng E5 là tự bái bai luôn vì toàn phải ghé đổ xăng dọc đường. Còn A95 thì em thoải mái quay lên Hà Nội đổ xăng. Đó mới là đánh giá thực tế chứ cứ theo số liệu tính toán đến lúc áp vào thực tế nó xa vời lắm cụ ạ.

Xe 2b e đi làm hàng ngày đầy bình thì em đi được 12-13 ngày, còn E5 thì 10 ngày là phải đổ rồi nên em tự biết cái nào đi được xa hơn, xe chạy ổn định hơn cụ ạ. Con số tính chi li em đếch quan tâm đâu, A95 giá cao hơn em cũng chơi, chả tội gì đâm đầu vào E5.

 

[haipvg]

Xăng lên mấy trăm k là kêu ầm lên nhưng vào cây xăng thì còn lâu mới đổ, nó phải có lý do của nó chứ.

Lý do chính là E5 chỉ đạt Ron-92 thôi. Xe đời mới hầu hết yêu cầu Ron-95 nên chạy Ron-92 sẽ kích nổ sớm hơn, máy chạy sẽ không êm bằng.

 

[ngheden]

e khẳng định con wave 2008 của e đổ E5 chạy hao hơn A95 nhá, và có cảm giác xe đi gằn không bốc bằng, còn cụ nào bảo e ngáo thì kệ nhá, nếu nhà nước bắt E thì e lại E, còn không e vẫn A, gia tài lớn nhất đứng tên em lúc này là con wave thôi

Chuẩn cụ, em chưa đổ oto bao giờ nhưng đổ E5 cho xe máy đi khác hẳn (như cụ nói ở trên)

 

[landaumuaxe]

Chuẩn cụ, em chưa đổ oto bao giờ nhưng đổ E5 cho xe máy đi khác hẳn (như cụ nói ở trên)

vì con em với cụ nó là đời cổ cụ ạ hiii
còn oto thì từ khi có E5 , em cũng chưa bao giờ đổ, kể cả lúc đó e đi xe cỏ, và đến giờ e vẫn không đổ, còn nếu nhà nước bắt hết E10 bỏ A thì e cũng đổ.

 

[Kiabuoisang]

Pha 5% đã ít người dùng; giờ pha hẳn 10% . Nghiên cứu cho kỹ vào rồi hẵng đề xuất

 

[0000quan]

Mấy nhà máy Ethanol thời 3x khởi xướng thành đống sắt vụn hết nên giờ gỡ lại thể diện. Thời tới rồi

 

[Conduongxedi]

Không cấm hoặc bắt mày phải đi xe điện được thì tao bắt mày đổ xăng khác.

Hỏng xe ắt mày phải mua xe điện thôi

Cao cầu nhỉ

 

[Conduongxedi]

E vào cây xăng thì rất ít người đổ E5

Sắp tới tăng khoảng cách giá E5 với A95 lên là dân phải dùng E5, E10 thôi

 

[Conduongxedi]

Mấy nhà máy Ethanol thời 3x khởi xướng thành đống sắt vụn hết nên giờ gỡ lại thể diện. Thời tới rồi

Chả nhẽ cụ Bát lại giúp khắc...

 

[tuanzs]

Em đi làm chỉ từ nhà đến công ty và ngược lại, ko rẽ ngang rẽ dọc, đi cv có xe khác.
Nói chung cũng 1 điều kiện thì dùng E5 hao hơn A95 cỡ 10%.
A95 em chạy được trung bình 400 km; còn với E5 thì chỉ được cỡ 360 km.
Em biết rõ vì với A95 em chẵn lần đổ, còn E5 thì bị lệch nhịp, bắt buộc phải đổ thì mới đủ đi thêm 1 lượt 40 km nữa.
Sau vài lần nhỡ nhịp là em nghỉ chơi E5.