[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

[đội mũ_ lái xe]

Cụ chuẩn bị sẵn CCCD, sắp có người chuyển cụ sang tạm trú bên Cali đấy.

Sự thật mà lão, em hồi đầu cũng ủng hộ E5, nhưng chạy đường dài thấy xe không mượt, từ đó em chỉ 95 thôi

 

[đội mũ_ lái xe]

A95-V cũng đâu nhiều nơi bán nhỉ?
Tỉnh lỵ quê em (trước là thành phố..) tìm mỏi mắt cũng chỉ có A95-III thôi.
Em ê tôm thì 95, xe máy thì E5..

95-III là được rồi cụ

 

[kubi82]

A95-V cũng đâu nhiều nơi bán nhỉ?
Tỉnh lỵ quê em (trước là thành phố..) tìm mỏi mắt cũng chỉ có A95-III thôi.
Em ê tôm thì 95, xe máy thì E5..

vâng cụ 95-V đúng ra là xe đời mới yêu cầu tỷ số nén cao thì mới cần, em la già kệ vẫn đổ, nhưng ngay HN cũng chỉ vài điểm bán thôi chứ đi tỉnh rất hiếm.

 

[alongcamepolly]

Cháu hóng thông tin các cụ đi nhiều, cháu đi ít nên vẫn chỉ đổ A95 cho con 4b chứ chưa dùng E5 bao giờ cả;

 

[ILikeCar]

Nhớ lại trước đây vụ xăng E5, nhiều thằng (sử dụng hay không thì em không biết) lên mạng kêu xe đi nó giật rồi hự hự, ... Giờ nghĩ lại mà buồn cười. Bấy lâu nay bao nhiêu người dùng giờ chả thấy than gì. Chắc lúc đổ xăng xong đang bị ngáo tưởng nó hự hự nhưng không phải nên từ bấy đến giờ không thấy kêu.

Xe em nó không giật hự hự mà nó chết máy cụ. Em dính 2 xe rồi.
Dừng đèn đỏ không giữ ga là chết máy. Nguy hiểm hơn nhiều quả đang đi giữa ngã tư mà hơi ngớt ga nó cũng lịm và giảm tốc.
Sau em khôngđỏ E5 nữa mà chỉ đổ 95 thì hết.
Lúc đầu không biết là xăng, tốn khá nhiều tiền và công đi sửa xe tìm bệnh. Haizz....

 

[formen]

Xe em trong hdsd là e95,
Có rất nhiều xe xịn, bắt buộc đổ e95 trở lên k có báo lỗi nhiên liệu, khỏi chạy.
Về mặt kỹ thuật là đã khó r nếu bắt buộc dùng, còn tùy chọn thì như giờ thôi.

 

[Diep1979]

thuyết âm mưa thì ai cũng nghĩ thế, kể cũng nhàn

Nó sẽ là thế và sẽ như thế

cụ bảo bao nhiêu con xe máy bán đi đâu? Ai mua? Xe điện sạc ở đâu? Đường dây điện đủ đáp ứng không khi mà hè nào cũng thiếu điện, cắt luân phiên? Đội vận tải 4b và xe 2 bánh dịch vụ chở hàng lớn bằng xe điện được không? Xăng dầu thất thu thì thuế ắt giảm thì ai lo?...

Thuốc lá, rượu bia gây chết nhanh hơn thì chả cấm

Bài toán chưa giải được thì khó có điểm 10 lắm

 

[Mũi tên bạc]

Xe em nó không giật hự hự mà nó chết máy cụ. Em dính 2 xe rồi.
Dừng đèn đỏ không giữ ga là chết máy. Nguy hiểm hơn nhiều quả đang đi giữa ngã tư mà hơi ngớt ga nó cũng lịm và giảm tốc.
Sau em khôngđỏ E5 nữa mà chỉ đổ 95 thì hết.
Lúc đầu không biết là xăng, tốn khá nhiều tiền và công đi sửa xe tìm bệnh. Haizz....

Xe chết máy cụ có chắc là do xăng không? Em có con Jupiter trước đây có đổ A95 nó vẫn chết máy như thường khi mình dừng đèn đỏ. Xe mình đểu thì chấp nhận cụ ạ.

 

[matizvan2009]

Xe sử dụng xăng E10 và A95 khác nhau thế
nào CC?

Bộ Công Thương đề xuất sử dụng xăng E10 từ năm sau

Bộ Công Thương đang nghiên cứu để tham mưu Chính phủ ban hành lộ trình sử dụng xăng E10, dự kiến từ ngày 1/1/2026.

vnexpress.net

xăng A95 là xăng có "độ chống kích nổ là 95", tương tự xăng 92 là chống nổ 92; xăng A98 là chống nổ 98
E10 là gì: là bất kỳ loại xăng nào (A83, A92, A95, A98...): có tỉ lệ pha ethanol là 10% vào xăng khoáng (xăng khoáng là xăng lọc từ nhà máy lọc dầu)
Hết ah

 

[Chelski]

Hai con xe đời sâu của iem (sắp không được chạy VĐ1 đây) là Vespa GTS và Mer C cùng 2013, đều đã đổ xăng E5 và em thấy bình thường, không khác biệt gì (uống tòm tọp như nhau )

Em cũng chơi hai con gần giống cụ Vespa Gts 3vie và Mec Glc, toàn dòng xe khó tính, cụ đã "chuột bạch" đổ E5 và chạy bình thường rồi thì E 10 chắc không vấn đề gì, thế thì cũng yên tâm nếu đầu năm sau phải đổ xăng này...

 

[ILikeCar]

Xe chết máy cụ có chắc là do xăng không? Em có con Jupiter trước đây có đổ A95 nó vẫn chết máy như thường. Xe mình đểu thì chấp nhận cụ ạ.

Em chắc luôn. Em bị hẳn 2 xe.
Lúcđầu em không nghĩ là do xăng, tốn biết bao tiền sửa xe rồi.
Sau em test thử em đổ xăng 95 chạy phè phè khoảng 1 tháng không sao. Rồi mới quay lại đổ E5. Y như rằng dừngđènđỏ nhả tay ga chết máy.

 

[Dr Thanh Bùi]

A95-V cũng đâu nhiều nơi bán nhỉ?
Tỉnh lỵ quê em (trước là thành phố..) tìm mỏi mắt cũng chỉ có A95-III thôi.
Em ê tô thì 95, xe máy thì E5..

Nhà e xe đểu nên cứ A95-V đi cho nó bốc và đỡ trễ chân ga hơn, kể cả xe máy e cũng đổ A95-V
Trước e đi Jupiter đổ xăng E thì bị gằn và khựng khựng.

 

[hoang26]

Nhớ lại trước đây vụ xăng E5, nhiều thằng (sử dụng hay không thì em không biết) lên mạng kêu xe đi nó giật rồi hự hự, ... Giờ nghĩ lại mà buồn cười. Bấy lâu nay bao nhiêu người dùng giờ chả thấy than gì. Chắc lúc đổ xăng xong đang bị ngáo tưởng nó hự hự nhưng không phải nên từ bấy đến giờ không thấy kêu.

các xe công các bố có đổ xăng E5 quái đâu cụ. Làm gương thì ko làm, toàn hô hào dân chúng làm. Từ cưới xin ma chay đến vụ xe điện này cũng thế.

 

[matizvan2009]

Em nhớ mấy năm trước, trước khi công an bắt mấy đại gia xăng dầu, chuyên kinh doanh xăng dầu lậu và xăng dầu rởm thì xe ô tô sau khi đổ xăng bị cháy liên tục.
Không biết xăng E10 này thì thế nào.

xăng gây cháy là xăng pha axetol (gốc dung môi) là loại tăng chỉ số ron (là chỉ số chống kích nổ, nó là chỉ số 92, 95, 98 theo sau chữ A đấy) nên pha axetol vào xăng 92 thì nó thành xăng 95. Axetol gây hòa tan cực mạnh nên là hỏng các bộ phận cao su, nhựa nên gây cháy
ethanol cũng có chỉ số chống kích nổ ron cao (hình như là 108) nên nếu pha vào xăng khoáng thì nó cũng tăng độ ron cho xăng khoáng. Các xe đời rất cũ thì cũng có nguy cơ làm hỏng các bộ phận nhựa, cao su...các xe đời mới thì cao su, nhựa chịu được. Trong hướng dẫn sử dụng xe (xe máy, oto nó có nhắc đến điều này: cho phép sử dụng xăng đến Ex )

 

[matizvan2009]

em nói ko với E5, xăng cứ phải 95-V cho nó bốc, chạy thoáng máy. Còn cấm hẳn xe xăng là thôi iem đi taxi.

như em nói rồi, hiện E5 là xăng khoáng pha 5%E, nó chỉ áp dụng cho mogas92 ở Vn.
nếu nn bắt pha E vào xăng 95 thì nó thành E5 hoặc E10 Mogas95 thôi
Còn III hay V thì nó là tiêu chuẩn môi trường: V thì nó hơn III ở chỗ sạch hơn, sạch là có thể không đóng cặn, đóng muội trong hệ thống, trong máy, khí thải ra môi trường sạch hơn (sạch là ít khí oxit lưu huỳnh)

 

[Mũi tên bạc]

các xe công các bố có đổ xăng E5 quái đâu cụ. Làm gương thì ko làm, toàn hô hào dân chúng làm. Từ cưới xin ma chay đến vụ xe điện này cũng thế.

Ai lái xe công cũng vậy cụ ạ; cứ xăng cao nhất mà đổ chứ. CÒn ai thấy có lợi ích thì cứ đổ xăng E thôi cụ. Em thấy các xe chạy dịch vụ như vios vào cây xăng em toàn thấy họ đổ xăng E thôi. Em không chạy nhiều các loại xăng và ít để ý nên em không rõ được!

 

[matizvan2009]

Nhớ lại trước đây vụ xăng E5, nhiều thằng (sử dụng hay không thì em không biết) lên mạng kêu xe đi nó giật rồi hự hự, ... Giờ nghĩ lại mà buồn cười. Bấy lâu nay bao nhiêu người dùng giờ chả thấy than gì. Chắc lúc đổ xăng xong đang bị ngáo tưởng nó hự hự nhưng không phải nên từ bấy đến giờ không thấy kêu.

hiện tượng các cụ kêu là đúng.
em không phải dân kỹ thuật nhưng phân tích/lý giải thế này:
ethanol là chất hòa tan mạnh hơn xăng khoáng. Khi đang chạy thuần xăng khoáng thì trong hệ thống (ống dẫn, buồng kim phun; bình xăng con...) có các cặn bám trên bề mặt. Nếu để thì không có hiện tượng gì xảy ra, có chăng là ảnh hưởng rất từ từ (như ống nước nhà các cụ bên trong rất bẩn nhưng nếu cứ dùng bình thường thì nước vẫn trong). Khi lần đầu dùng E5 thì do có 5%E nó hòa tan các cặn vốn đang yên lành kia, các cặn này nó cùng dồn về hệ thống phun, đốt nên xảy ra hiện tượng giật cục, tắt máy, yếu...nhưng hiện tượng này sẽ hết nếu dùng nhiều lần liên tục vì các cặn đã được xử lý. Vậy việc dùng xăng E5 xảy ra hiện tượng giảm hiệu suất là do hiện tượng "xúc ống; xúc bể", sau đấy thì hoàn toàn bình thường.

 

[SuBong2018]

A95-V cũng đâu nhiều nơi bán nhỉ?
Tỉnh lỵ quê em (trước là thành phố..) tìm mỏi mắt cũng chỉ có A95-III thôi.
Em ê tô thì 95, xe máy thì E5..

em thay gio HN giảm dần và không còn bán 95-V nữa.. nên các tỉnh tỉ lệ cao là không có. công nhận em đi thấy 95-V thoát hơn xíu so với 95-III. còn E10 em thấy bảo test ở HCM rồi mưới áp dụng, chứ như E5 em nghĩ thôi... đi xe máy.

 

[matizvan2009]

em thay gio HN giảm dần và không còn bán 95-V nữa.. nên các tỉnh tỉ lệ cao là không có. công nhận em đi thấy 95-V thoát hơn xíu so với 95-III. còn E10 em thấy bảo test ở HCM rồi mưới áp dụng, chứ như E5 em nghĩ thôi... đi xe máy.

đó là cảm giác của cụ thôi. Với xe (tức thời) thì 95V với 95III là giống nhau
có lẽ nó giống như cảm giác cụ uống Aquafina "ngon" hơn nước lọc qua RO ấy

 

[patuana76]

Giải pháp hạn chế xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch là đây: bán nhiên liệu sinh học.