vâng cụ 95-V đúng ra là xe đời mới yêu cầu tỷ số nén cao thì mới cần, em la già kệ vẫn đổ, nhưng ngay HN cũng chỉ vài điểm bán thôi chứ đi tỉnh rất hiếm.
Xe em nó không giật hự hự mà nó chết máy cụ. Em dính 2 xe rồi.
Nó sẽ là thế và sẽ như thếthuyết âm mưa thì ai cũng nghĩ thế, kể cũng nhàn
Xe chết máy cụ có chắc là do xăng không? Em có con Jupiter trước đây có đổ A95 nó vẫn chết máy như thường khi mình dừng đèn đỏ. Xe mình đểu thì chấp nhận cụ ạ.
xăng A95 là xăng có "độ chống kích nổ là 95", tương tự xăng 92 là chống nổ 92; xăng A98 là chống nổ 98Xe sử dụng xăng E10 và A95 khác nhau thế
nào CC?
Bộ Công Thương đề xuất sử dụng xăng E10 từ năm sau
Bộ Công Thương đang nghiên cứu để tham mưu Chính phủ ban hành lộ trình sử dụng xăng E10, dự kiến từ ngày 1/1/2026.vnexpress.net
Em cũng chơi hai con gần giống cụ Vespa Gts 3vie và Mec Glc, toàn dòng xe khó tính, cụ đã "chuột bạch" đổ E5 và chạy bình thường rồi thì E 10 chắc không vấn đề gì, thế thì cũng yên tâm nếu đầu năm sau phải đổ xăng này...Hai con xe đời sâu của iem (sắp không được chạy VĐ1 đây) là Vespa GTS và Mer C cùng 2013, đều đã đổ xăng E5 và em thấy bình thường, không khác biệt gì (uống tòm tọp như nhau)
Em chắc luôn. Em bị hẳn 2 xe.
Nhà e xe đểu nên cứ A95-V đi cho nó bốc và đỡ trễ chân ga hơn, kể cả xe máy e cũng đổ A95-V
các xe công các bố có đổ xăng E5 quái đâu cụ. Làm gương thì ko làm, toàn hô hào dân chúng làm. Từ cưới xin ma chay đến vụ xe điện này cũng thế.
xăng gây cháy là xăng pha axetol (gốc dung môi) là loại tăng chỉ số ron (là chỉ số chống kích nổ, nó là chỉ số 92, 95, 98 theo sau chữ A đấy) nên pha axetol vào xăng 92 thì nó thành xăng 95. Axetol gây hòa tan cực mạnh nên là hỏng các bộ phận cao su, nhựa nên gây cháy
như em nói rồi, hiện E5 là xăng khoáng pha 5%E, nó chỉ áp dụng cho mogas92 ở Vn.
Ai lái xe công cũng vậy cụ ạ; cứ xăng cao nhất mà đổ chứ. CÒn ai thấy có lợi ích thì cứ đổ xăng E thôi cụ. Em thấy các xe chạy dịch vụ như vios vào cây xăng em toàn thấy họ đổ xăng E thôi. Em không chạy nhiều các loại xăng và ít để ý nên em không rõ được!
hiện tượng các cụ kêu là đúng.
em thay gio HN giảm dần và không còn bán 95-V nữa.. nên các tỉnh tỉ lệ cao là không có. công nhận em đi thấy 95-V thoát hơn xíu so với 95-III. còn E10 em thấy bảo test ở HCM rồi mưới áp dụng, chứ như E5 em nghĩ thôi... đi xe máy.
đó là cảm giác của cụ thôi. Với xe (tức thời) thì 95V với 95III là giống nhau
Như tôi thấy quanh chỗ tôi thì các cây xăng treo biển E5 chỉ cho có.
xăng 92, 95 và 98 khác nhau ở độ chống kích nổ.
