[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

[matizvan2009]

Xe em toy dễ tính như phò, tài liệu bảo dùng a95 đổ lên, e10 cũng cân.

Xong p lục lại đọc xem đúng chuẩn không, vì nó có nhiều thị trường, đọc lâu r k nhớ hết

giờ A95 là 100% xăng khoáng, sau này tất cả A92, a95, a98 là pha ethanol 10% hết. Khỏi cãi

 

[formen]

hị hị, xe đua chơi e85 (đương nhiên là như bên thớt anh Trí ấy, chạy xong rốc máy).
.
.
View attachment 9230296

Nó dùng e85 để tăng tỉ số nén với làm mát máy gì đó. Gara ccmfast có clip lâu r- đại ý p dùng xăng e85

 

[Gionam72]

Nó dùng e85 để tăng tỉ số nén với làm mát máy gì đó. Gara ccmfast có clip lâu r- đại ý p dùng xăng e85

Tăng tỷ số nén thôi. Chứ làm mát khí nạp thì động cơ turbo nào chả có.

 

[formen]

giờ A95 là 100% xăng khoáng, sau này tất cả A92, a95, a98 là pha ethanol 10% hết. Khỏi cãi

Vâng đảm bảo chỉ số ron kích nổ
, còn cứ có năng lượng đốt cháy đc là ta đi thôi.

 

[formen]

Tăng tỷ số nén thôi. Chứ làm mát khí nạp thì động cơ turbo nào chả có.

Tưới xăng làm mát buồng đốt luôn á cụ.

 

[matizvan2009]

Tưới xăng làm mát buồng đốt luôn á cụ.

ừ đúng rồi, xưa bị đau chân tay bôi tí cồn vào, thổi phát mát rượi

 

[Gionam72]

Tưới xăng làm mát buồng đốt luôn á cụ.

Lần đầu em nghe thấy đó.

 

[formen]

Lần đầu em nghe thấy đó.

Bình thường cụ ợ, xe phổ thông ecu lập trình cũng tưới đậm xăng hơn khi nó p hiện đ cơ quá nóng- thành ra xe ăn xăng.

 

[coolpix8700]

Chưa cần nói về động cơ, nhưng cồn trơ rất háo nước.
Nếu thùng xăng của xe đầy thì nó khá kín, nhưng chưa đầy thì sẽ có không khí. Cồn pha trong xăng hút hơi nước của không khí và thường làm cho lượng nước đọng trong thùng xăng tăng lên nhanh. Nếu đổ loại xăng này thì cố đừng để xăng trong thùng xe vơi lâu!

 

[xuanphuongccs]

Xe em toy dễ tính như phò, tài liệu bảo dùng a95 đổ lên, e10 cũng cân.

Xong p lục lại đọc xem đúng chuẩn không, vì nó có nhiều thị trường, đọc lâu r k nhớ hết

Con Lead ghẻ của em chạy toàn E5 10 năm nay thấy chẳng sao.

 

[matizvan2009]

Chưa cần nói về động cơ, nhưng cồn trơ rất háo nước.
Nếu thùng xăng của xe đầy thì nó khá kín, nhưng chưa đầy thì sẽ có không khí. Cồn pha trong xăng hút hơi nước của không khí và thường làm cho lượng nước đọng trong thùng xăng tăng lên nhanh. Nếu đổ loại xăng này thì cố đừng để xăng trong thùng xe vơi lâu!

không để xe lâu ngày không chạy, nước sẽ hòa vào xăng gây khó nổ

 

[Gionam72]

Bình thường cụ ợ, xe phổ thông ecu lập trình cũng tưới đậm xăng hơn khi nó p hiện đ cơ quá nóng- thành ra xe ăn xăng.

Nhiệt độ động cơ luôn được ổn định trong giải nhiệt độ cho phép. Điều này còn ảnh hưởng đến khe hở giữa các chi tiết cơ khí do hiện tượng giãn nở vì nhiệt của kim loại.

 

[Matizcoi]

Nói chung là mua xe điện để khỏi phải dây dưa với E5 hay E10, nhé

 

[alongcamepolly]

Cháu vào hóng các cụ, giờ chỉ chạy A95, chưa thử E5 với xe 4b, còn xe ga thì cũng đổ lừa từa phứa.

 

[PhongFood]

Các cụ toàn nghe dân làng đồn thổi xăng E5-E10 háo nước, hút ẩm...là tào lao hết.
Cồn để dùng làm nhiên liệu pha xăng nó yêu cầu độ tinh khiết 99.9%. Để làm được cồn 99.9% thì nó cần đầu tư hệ thống tinh chế cồn đắt tiền, chỉ để để tách 0.1-1% nước kia ra khỏi cồn. Cái này nó làm chi phí và giá sản phẩm tăng lên cao. Thôi dùng mịa nó cồn 99.x pha xăng cũng được!
Các thánh ở nước ơ kìa đổ cho cồn nó hút ẩm. Hút cái giề?!?

 

[lolagi]

Các kết quả nghiên cứu của đề tài cấp Nhà nước và các tổ chức quốc tế như Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) đều khẳng định: xăng E10 hoàn toàn tương thích với các loại động cơ xăng hiện nay, kể cả động cơ thế hệ cũ.

Thí điểm kinh doanh xăng sinh học E10 từ 1/8

(Chinhphu.vn) - Dự kiến từ ngày 1/8 tới đây, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam Petrolimex sẽ thí điểm kinh doanh xăng sinh học E10 (xăng E10) ở các cửa hàng thuộc địa bàn TPHCM (trước sáp nhập) nhằm đánh giá thị trường và khả năng triển khai thực tiễn.

baochinhphu.vn

Cứ cho đám nghiên cứu ấy đổ e10
Em cứ e0 mà chạy

 

[formen]

Cứ cho đám nghiên cứu ấy đổ e10
Em cứ e0 mà chạy

Cây xăng trong tp k có e0 nữa, cụ chịu khó ra tỉnh đổ e0

 

[Hại Điện]

Không.
Tất cả chỉ là tài xế cảm nhận. Ảnh hưởng đến động cơ các hãng xe đã la làng lên rồi.
Nước ngoài họ bán xăng E85 rồi chứ E10 ăn thua gì.

Nhường E5, E10 cho cụ tất. Em vẫn chỉ E95 Euro V truyền thống.

Các cụ toàn nghe dân làng đồn thổi xăng E5-E10 háo nước, hút ẩm...là tào lao hết.
Cồn để dùng làm nhiên liệu pha xăng nó yêu cầu độ tinh khiết 99.9%. Để làm được cồn 99.9% thì nó cần đầu tư hệ thống tinh chế cồn đắt tiền, chỉ để để tách 0.1-1% nước kia ra khỏi cồn. Cái này nó làm chi phí và giá sản phẩm tăng lên cao. Thôi dùng mịa nó cồn 99.x pha xăng cũng được!
Các thánh ở nước ơ kìa đổ cho cồn nó hút ẩm. Hút cái giề?!?

Thực tế xe máy nhà em: Đổ E5 sáng sớm trời lạnh đề máy rất khó nổ. Cũng con xe đó, cũng trời lạnh như vậy thì nổ bình thường.

 

[Gionam72]

Nhường E5, E10 cho cụ tất. Em vẫn chỉ E95 Euro V truyền thống.

Không không. Nhà em có đi xe xăng nữa đâu mà đổ. Em đi xe đạp mấy năm nay rồi.

 

[DaDieuchienxu]

Con Wave Thái đời 98 của mình "con nhà lính mà tính nhà quan". Đổ xăng E5 chạy 1 chốc là máy nó "hụp hụp", ko nhanh tay vặn ga là nó chết máy.
Mình đã thử mấy lần đều như vậy, nên cuối cùng đành chìu nó, đổ A95. Lại chạy bốc!