Cái clip đó là clip hồi bão Yagi năm ngoái cụ ạ. Tàu bị nạn hôm qua là tàu Vịnh Xanh 58 mã hiệu QN-7105 thì nhỏ hơn, chắc chỉ có dịch vụ thăm quan vịnh và ăn uống nhẹ thôi chứ ko có ăn buffe như trên mấy chiếc tàu to
Ông biết là ko mấy khi lật? Trách móc ít thôi.
Sáng nay trời yên biển lặng, các tàu du lịch vẫn ra khơi. Bên phía cảng Sun kia không còn con tàu nào đậu bến. Buồn. Đau. Nhưng cuộc sống vẫn phải vận hành.
Cấm xuất bến rồi mà. Các tàu đi tránh trú thôi.
Dự báo đi hướng Tây Tây Nam thì vẫn quật lại VN mà cụ!
Ý em là các pt thủy hoạt động, đi ngang qua khu vực tàu gặp nạn thôi.
Vâng em nghĩ như vậy hợp lý hơn. Chứ ông nào định cho đi chơi vịnh tầm này cũng rén!
Hôm nay đi Vịnh mới là đẹp. Xung đột thời tiết hôm qua giông xong hạ nhiệt hẳn là này mát trời ít nắng. Bão thì đang ở HK. Sáng mai mới biển động vùng Hạ Long. Cuộc sống thì vẫn phải vận hành thôi.Sáng nay trời yên biển lặng, các tàu du lịch vẫn ra khơi. Bên phía cảng Sun kia không còn con tàu nào đậu bến. Buồn. Đau. Nhưng cuộc sống vẫn phải vận hành.
Trách móc ai?
Chán, cãi cố. Tàu buồm lật và tai nạn cũng rất nhiều cụ nhé. Đợi kq điều tra chính thức, còn giờ xong viên rồi nói gì chả có lý.
Đi xuống đất liền HL còn rén ấy chứ cụ.
Họ đặt trụ sở ở cảng vụ, cảng bộ đội Biên phòng, cảng Hải quan, công an PCCC và Cứu hộ mỏ. Khi nào có sự cố họ mới phi tàu ra ứng cứu chứ đâu đặt trụ sở tại một điểm để làm gì. Khi có sự cố là toàn bộ các lực lượng này sẽ phối hợp với nhau để cứu hộ. Nếu nói về cứu nạn cứu hộ thì em khẳng định Quảng Ninh họ làm rất tốt việc này. Có thể nói là đứng đầu luôn.
Vậy đã rõ hơn 1 chút rồi: cứu hộ trên vịnh ko đủ phương tiện cũng như quy trình khẩn cấp có vấn đề về thủ tục
Chui vào cái hang luồn đầu Thung Nham mà không mặc áo phao lật đò đảm bảo chết kha khá. Ở đây ai không mặc thì mời lên bờ.
Cơ chế thông tin cứu nạn khẩn cấp ở đây thế nào mà 3 tiếng mới có cứu hộ tới nhỉ??? cần rút kinh nghiệm để cải thiện thông tin và phối hợp cứu nạn khẩn cấpĐen là khi tàu lật bị phát hiện quá muộn, có người thoát ra đc nhưng cũng trôi dạt mấy tiếng mới có tàu cứu, có người thoát ra được rồi thì sóng to gió lớn không giữ đc phao đuối sức cũng trôi mất
Không biết thì đừng phát biểu liều. Chạy từ đất liền ra đến đó đã 1 tiếng nếu trời yên biển lặng. Đây còn giông bão. Tàu cứu hộ nào chạy được trong bão mà ra cứu?
Công nhận cứu hộ yếu kém.
Chở lậu thì tàu được cái gì chứ? Tôi ko tin việc này như ông nói. Vả lại, qua cửa soát vé, cảng vụ họ kiểm soát số lượng khách lên tàu trong vịnh để xử lý những sự cố như thế này, chở lậu làm gì cho ảnh hưởng việc làm ăn lâu dài của tàu
