(Tiếp)
Đến đầu những năm 2000, Bộ Quốc phòng đã phần lớn ngừng hỗ trợ sản xuất T-80U, và xe tăng này đã bị loại khỏi các đợt triển khai trong các cuộc xung đột sau đó, chẳng hạn như Chiến tranh Chechnya lần thứ hai. Do đó, T-80 bị coi là nền tảng kém thực tế hơn cho việc cải tiến xe chiến đấu trong tương lai, và Bộ Quốc phòng Nga đã chọn sản xuất TOS-1A trên khung gầm T-72A, vốn được đánh giá là cứng cáp hơn về mặt kết cấu và có khả năng hấp thụ lực giật cũng như trọng lượng. Phiên bản sản xuất, được đưa vào sử dụng năm 2003, được đặt tên là TOS-1A hoặc Object 634B, vẫn giữ nguyên 24 ống phóng và thân xe dựa trên T-72.
TOS -1A là hệ thống phóng tên lửa đa nòng tầm ngắn được thiết kế để bắn tên lửa nhiệt áp 220 mm. Hệ thống bao gồm xe phóng BM-1 và xe tiếp tế TZM-T, cả hai đều ban đầu được lắp trên khung gầm xe tăng T-72. Hệ thống này được sử dụng chiến đấu lần đầu tiên không chính thức tại Afghanistan vào năm 1988–1989, sau đó là các hoạt động trong Chiến tranh Chechnya lần thứ hai và sau đó là ở Syria, Iraq và Ukraine. TOS được Lực lượng Bảo vệ NBC của Nga (RKhBZ) vận hành, chứ không phải các đơn vị pháo binh. Theo các báo cáo, các tiểu đoàn thường bố trí chín bệ phóng, và các đại đội vận hành ba bệ phóng. Tầm bắn tối thiểu là 400 mét, và với tên lửa MO.1.01.04M, hệ thống có thể đạt tới 6 km. Tên lửa M2 mới hơn được cho là có thể mở rộng tầm bắn lên tới 10 km, với tải trọng nặng hơn. Các đầu đạn nhiệt áp được thiết kế để vô hiệu hóa nhân sự trong các công sự và địa hình trống trải thông qua các hiệu ứng nhiệt, áp suất và vụ nổ. Ukraine đã chiếm được một số hệ thống, trong đó có ít nhất một hệ thống được Lữ đoàn cơ giới số 67 triển khai.
Quân đội Nga tiếp tục hiện đại hóa các hệ thống TOS. TOS-2 "Tosochka" được giới thiệu với tầm bắn 15 km và được đặt trên khung gầm bánh lốp Ural-63706. Nó bao gồm một cần cẩu nạp đạn tự động và hệ thống điều khiển hỏa lực cải tiến. Một phiên bản phát triển hơn nữa, TOS-3 "Drakon", được trình làng vào năm 2024 và có một bệ phóng mới với 15 ống phóng, hệ thống phòng thủ tác chiến điện tử và giáp lồng. Người ta tin rằng nó sử dụng tên lửa TBS-M3 có khả năng đạt tầm bắn từ 15 đến 20 km. Khối lượng giảm của bệ phóng Drakon và đạn mạnh hơn được thiết kế để tăng diện tích hiệu ứng mà không cần đến 30 ống phóng. Một số báo cáo cho rằng 18 tên lửa TBS-M3 từ TOS-3 có thể bằng hoặc vượt quá dấu vết phá hủy của loạt 24 tên lửa TOS-1A cũ. TOS-1A hiện tại dựa trên T-80 vẫn chưa được chỉ định tên gọi mới và vẫn được xác định là Đối tượng 634B, sử dụng cùng kiến trúc bệ phóng.
TOS-2 "Tosochka"
Sau một thời gian giảm sự quan tâm đến xe tăng chạy bằng tua-bin khí, Bộ Quốc phòng đã chuyển trọng tâm trở lại nền tảng T-80 , một phần do việc thiếu sản xuất thân xe T-72 tại Omsk và mong muốn hợp nhất các dây chuyền sản xuất. Sự thay đổi này phù hợp với việc tiếp tục mua sắm xe tăng T-80BVM, được sản xuất tại cùng một cơ sở. T-80 có lợi thế về khả năng cơ động trên chiến trường, di chuyển êm ái hơn nhờ hệ thống treo thủy lực khí nén và tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao hơn. Tuy nhiên, nó cũng đòi hỏi bảo trì chuyên sâu hơn, tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn và hoạt động kém hiệu quả hơn trong môi trường có nhiều bụi hoặc hậu cần kém. Những đánh đổi này là chấp nhận được do lợi ích của tính mô-đun và khả năng tích hợp các biện pháp đối phó điện tử và cải tiến giáp thụ động của nền tảng dễ dàng hơn so với khung gầm cũ. Giáp phản ứng Relikt và màn hình lưới chống máy bay không người lái hiện được cho là đã được lắp đặt tại nhà máy thay vì được cải tiến ở phía trước.
Theo dữ liệu tình báo nguồn mở do một số nhà phân tích biên soạn, tính đến tháng 3 năm 2025, Nga đã mất ít nhất 31 hệ thống TOS-1A trong cuộc xung đột với Ukraine, bao gồm cả các đơn vị bị phá hủy và bị bắt. Một số bị bắt giữ nguyên vẹn và một số đã được lực lượng Ukraine tái sử dụng. Trước chiến tranh, Lực lượng vũ trang Nga đã triển khai khoảng 40 đến 45 bệ phóng TOS-1A, với các hệ thống bổ sung được giữ lại hoặc đang được hiện đại hóa. Việc chuyển sang thân xe T-80 cho thấy cả một phản ứng đối với sự hao mòn trong chiến đấu và sự thích ứng rộng hơn với các hạn chế về sản xuất và yêu cầu trên chiến trường. Nó cũng phản ánh sự trở lại của các khái niệm trước đây đã bị gác lại trước đây do các vấn đề về chi phí hoặc hiệu suất. TOS-1A vẫn là một hệ thống chuyên dụng để phá hủy tầm gần các vị trí kiên cố và việc thích ứng của nó với nền tảng T-80 phản ánh các yêu cầu hoạt động đang phát triển hơn là sự ra mắt của một dòng xe mới.
Đến đầu những năm 2000, Bộ Quốc phòng đã phần lớn ngừng hỗ trợ sản xuất T-80U, và xe tăng này đã bị loại khỏi các đợt triển khai trong các cuộc xung đột sau đó, chẳng hạn như Chiến tranh Chechnya lần thứ hai. Do đó, T-80 bị coi là nền tảng kém thực tế hơn cho việc cải tiến xe chiến đấu trong tương lai, và Bộ Quốc phòng Nga đã chọn sản xuất TOS-1A trên khung gầm T-72A, vốn được đánh giá là cứng cáp hơn về mặt kết cấu và có khả năng hấp thụ lực giật cũng như trọng lượng. Phiên bản sản xuất, được đưa vào sử dụng năm 2003, được đặt tên là TOS-1A hoặc Object 634B, vẫn giữ nguyên 24 ống phóng và thân xe dựa trên T-72.
TOS -1A là hệ thống phóng tên lửa đa nòng tầm ngắn được thiết kế để bắn tên lửa nhiệt áp 220 mm. Hệ thống bao gồm xe phóng BM-1 và xe tiếp tế TZM-T, cả hai đều ban đầu được lắp trên khung gầm xe tăng T-72. Hệ thống này được sử dụng chiến đấu lần đầu tiên không chính thức tại Afghanistan vào năm 1988–1989, sau đó là các hoạt động trong Chiến tranh Chechnya lần thứ hai và sau đó là ở Syria, Iraq và Ukraine. TOS được Lực lượng Bảo vệ NBC của Nga (RKhBZ) vận hành, chứ không phải các đơn vị pháo binh. Theo các báo cáo, các tiểu đoàn thường bố trí chín bệ phóng, và các đại đội vận hành ba bệ phóng. Tầm bắn tối thiểu là 400 mét, và với tên lửa MO.1.01.04M, hệ thống có thể đạt tới 6 km. Tên lửa M2 mới hơn được cho là có thể mở rộng tầm bắn lên tới 10 km, với tải trọng nặng hơn. Các đầu đạn nhiệt áp được thiết kế để vô hiệu hóa nhân sự trong các công sự và địa hình trống trải thông qua các hiệu ứng nhiệt, áp suất và vụ nổ. Ukraine đã chiếm được một số hệ thống, trong đó có ít nhất một hệ thống được Lữ đoàn cơ giới số 67 triển khai.
Quân đội Nga tiếp tục hiện đại hóa các hệ thống TOS. TOS-2 "Tosochka" được giới thiệu với tầm bắn 15 km và được đặt trên khung gầm bánh lốp Ural-63706. Nó bao gồm một cần cẩu nạp đạn tự động và hệ thống điều khiển hỏa lực cải tiến. Một phiên bản phát triển hơn nữa, TOS-3 "Drakon", được trình làng vào năm 2024 và có một bệ phóng mới với 15 ống phóng, hệ thống phòng thủ tác chiến điện tử và giáp lồng. Người ta tin rằng nó sử dụng tên lửa TBS-M3 có khả năng đạt tầm bắn từ 15 đến 20 km. Khối lượng giảm của bệ phóng Drakon và đạn mạnh hơn được thiết kế để tăng diện tích hiệu ứng mà không cần đến 30 ống phóng. Một số báo cáo cho rằng 18 tên lửa TBS-M3 từ TOS-3 có thể bằng hoặc vượt quá dấu vết phá hủy của loạt 24 tên lửa TOS-1A cũ. TOS-1A hiện tại dựa trên T-80 vẫn chưa được chỉ định tên gọi mới và vẫn được xác định là Đối tượng 634B, sử dụng cùng kiến trúc bệ phóng.
TOS-2 "Tosochka"
Sau một thời gian giảm sự quan tâm đến xe tăng chạy bằng tua-bin khí, Bộ Quốc phòng đã chuyển trọng tâm trở lại nền tảng T-80 , một phần do việc thiếu sản xuất thân xe T-72 tại Omsk và mong muốn hợp nhất các dây chuyền sản xuất. Sự thay đổi này phù hợp với việc tiếp tục mua sắm xe tăng T-80BVM, được sản xuất tại cùng một cơ sở. T-80 có lợi thế về khả năng cơ động trên chiến trường, di chuyển êm ái hơn nhờ hệ thống treo thủy lực khí nén và tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao hơn. Tuy nhiên, nó cũng đòi hỏi bảo trì chuyên sâu hơn, tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn và hoạt động kém hiệu quả hơn trong môi trường có nhiều bụi hoặc hậu cần kém. Những đánh đổi này là chấp nhận được do lợi ích của tính mô-đun và khả năng tích hợp các biện pháp đối phó điện tử và cải tiến giáp thụ động của nền tảng dễ dàng hơn so với khung gầm cũ. Giáp phản ứng Relikt và màn hình lưới chống máy bay không người lái hiện được cho là đã được lắp đặt tại nhà máy thay vì được cải tiến ở phía trước.
Theo dữ liệu tình báo nguồn mở do một số nhà phân tích biên soạn, tính đến tháng 3 năm 2025, Nga đã mất ít nhất 31 hệ thống TOS-1A trong cuộc xung đột với Ukraine, bao gồm cả các đơn vị bị phá hủy và bị bắt. Một số bị bắt giữ nguyên vẹn và một số đã được lực lượng Ukraine tái sử dụng. Trước chiến tranh, Lực lượng vũ trang Nga đã triển khai khoảng 40 đến 45 bệ phóng TOS-1A, với các hệ thống bổ sung được giữ lại hoặc đang được hiện đại hóa. Việc chuyển sang thân xe T-80 cho thấy cả một phản ứng đối với sự hao mòn trong chiến đấu và sự thích ứng rộng hơn với các hạn chế về sản xuất và yêu cầu trên chiến trường. Nó cũng phản ánh sự trở lại của các khái niệm trước đây đã bị gác lại trước đây do các vấn đề về chi phí hoặc hiệu suất. TOS-1A vẫn là một hệ thống chuyên dụng để phá hủy tầm gần các vị trí kiên cố và việc thích ứng của nó với nền tảng T-80 phản ánh các yêu cầu hoạt động đang phát triển hơn là sự ra mắt của một dòng xe mới.
