Nga tích hợp tên lửa Vikhr-1 nhằm tăng cường khả năng cho trực thăng tấn công Ka-52
Tập đoàn Kalashnikov đã hoàn thành hợp đồng năm 2025 để cung cấp tên lửa Vikhr-1 nâng cấp cho trực thăng Ka-52. Được thúc đẩy bởi hoạt động chiến đấu tại Ukraine và được hỗ trợ bởi thỏa thuận xuất khẩu năm 2026, việc hiện đại hóa này sẽ củng cố năng lực chống tăng và vị thế của Nga trên thị trường toàn cầu.
Ngày 14 tháng 11 năm 2025, Tập đoàn Kalashnikov của Nga thông báo đã hoàn thành hợp đồng nhà nước năm 2025 về việc cung cấp tên lửa dẫn đường phóng từ trên không Vikhr-1 nâng cấp cho không quân tiền tuyến. Các tên lửa này, chủ yếu được thiết kế cho trực thăng tấn công Ka-52 Alligator, đã được hiện đại hóa dựa trên những bài học kinh nghiệm từ hoạt động tác chiến dày đặc trong cuộc chiến ở Ukraine. Thông báo này nhấn mạnh cả nhu cầu bền vững từ Bộ Quốc phòng Nga và việc ký kết một hợp đồng xuất khẩu quan trọng dự kiến vào năm 2026. Vào thời điểm mà hoạt động trực thăng và tác chiến chống tăng vẫn là trọng tâm của cuộc xung đột, diễn biến này làm sáng tỏ lộ trình phát triển danh mục tên lửa dẫn đường chính xác của Nga và tham vọng của nước này trên thị trường vũ khí quốc tế.
Vikhr-1 là tên lửa dẫn đường bằng tia laser có độ chính xác cao, được phát triển để tiêu diệt nhiều loại mục tiêu mặt đất, từ xe tăng chiến đấu chủ lực được trang bị giáp phản ứng nổ đến các vị trí kiên cố và mục tiêu mềm. Với cấu hình hiện tại, tên lửa có tầm bắn lên tới 10 km và được cho là có khả năng xuyên giáp khoảng 750–800 mm phía sau giáp phản ứng nổ, giúp nó có khả năng đánh bại hầu hết các loại xe bọc thép cũ và nhiều loại xe bọc thép hiện đại khi được triển khai đúng cách. Được lắp trên trực thăng Ka-52, loại trực thăng thường có thể mang tới 12 tên lửa Vikhr trên các giá treo cánh, hệ thống này được thiết kế để thực hiện các cuộc giao tranh nhanh chóng, nhiều lần từ khoảng cách xa trong khi trực thăng sử dụng kính ngắm quang điện tử loại Shkval và thiết bị chỉ thị laser để dẫn đường cho vũ khí.
Theo Kalashnikov, chu kỳ nâng cấp mới nhất trong hai năm qua chủ yếu dựa trên phản hồi sau chiến đấu từ phi hành đoàn trực thăng và dữ liệu hoạt động từ các nhiệm vụ chiến đấu, đồng thời vẫn giữ nguyên các đặc điểm cốt lõi của tên lửa: tốc độ siêu thanh, kích thước nhỏ gọn và khả năng hoạt động cả ngày trong điều kiện thời tiết khá bất lợi. Trong biên chế của Nga, tổ hợp Ka-52/Vikhr không chỉ được sử dụng để chống lại các đoàn xe bọc thép di chuyển mà còn chống lại các tuyến phòng thủ kiên cố, các cứ điểm và vị trí bắn, phản ánh việc sử dụng tên lửa chống tăng đa năng ngày càng tăng trong các cuộc xung đột cường độ cao.
.....
Tập đoàn Kalashnikov đã hoàn thành hợp đồng năm 2025 để cung cấp tên lửa Vikhr-1 nâng cấp cho trực thăng Ka-52. Được thúc đẩy bởi hoạt động chiến đấu tại Ukraine và được hỗ trợ bởi thỏa thuận xuất khẩu năm 2026, việc hiện đại hóa này sẽ củng cố năng lực chống tăng và vị thế của Nga trên thị trường toàn cầu.
Ngày 14 tháng 11 năm 2025, Tập đoàn Kalashnikov của Nga thông báo đã hoàn thành hợp đồng nhà nước năm 2025 về việc cung cấp tên lửa dẫn đường phóng từ trên không Vikhr-1 nâng cấp cho không quân tiền tuyến. Các tên lửa này, chủ yếu được thiết kế cho trực thăng tấn công Ka-52 Alligator, đã được hiện đại hóa dựa trên những bài học kinh nghiệm từ hoạt động tác chiến dày đặc trong cuộc chiến ở Ukraine. Thông báo này nhấn mạnh cả nhu cầu bền vững từ Bộ Quốc phòng Nga và việc ký kết một hợp đồng xuất khẩu quan trọng dự kiến vào năm 2026. Vào thời điểm mà hoạt động trực thăng và tác chiến chống tăng vẫn là trọng tâm của cuộc xung đột, diễn biến này làm sáng tỏ lộ trình phát triển danh mục tên lửa dẫn đường chính xác của Nga và tham vọng của nước này trên thị trường vũ khí quốc tế.
Vikhr-1 là tên lửa dẫn đường bằng tia laser có độ chính xác cao, được phát triển để tiêu diệt nhiều loại mục tiêu mặt đất, từ xe tăng chiến đấu chủ lực được trang bị giáp phản ứng nổ đến các vị trí kiên cố và mục tiêu mềm. Với cấu hình hiện tại, tên lửa có tầm bắn lên tới 10 km và được cho là có khả năng xuyên giáp khoảng 750–800 mm phía sau giáp phản ứng nổ, giúp nó có khả năng đánh bại hầu hết các loại xe bọc thép cũ và nhiều loại xe bọc thép hiện đại khi được triển khai đúng cách. Được lắp trên trực thăng Ka-52, loại trực thăng thường có thể mang tới 12 tên lửa Vikhr trên các giá treo cánh, hệ thống này được thiết kế để thực hiện các cuộc giao tranh nhanh chóng, nhiều lần từ khoảng cách xa trong khi trực thăng sử dụng kính ngắm quang điện tử loại Shkval và thiết bị chỉ thị laser để dẫn đường cho vũ khí.
Theo Kalashnikov, chu kỳ nâng cấp mới nhất trong hai năm qua chủ yếu dựa trên phản hồi sau chiến đấu từ phi hành đoàn trực thăng và dữ liệu hoạt động từ các nhiệm vụ chiến đấu, đồng thời vẫn giữ nguyên các đặc điểm cốt lõi của tên lửa: tốc độ siêu thanh, kích thước nhỏ gọn và khả năng hoạt động cả ngày trong điều kiện thời tiết khá bất lợi. Trong biên chế của Nga, tổ hợp Ka-52/Vikhr không chỉ được sử dụng để chống lại các đoàn xe bọc thép di chuyển mà còn chống lại các tuyến phòng thủ kiên cố, các cứ điểm và vị trí bắn, phản ánh việc sử dụng tên lửa chống tăng đa năng ngày càng tăng trong các cuộc xung đột cường độ cao.
.....