[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

[formen]

Khả năng là xe nó học lại theo nhiên liệu mới, kiểu như trước đây nhiên liệu khác thì kim phun điện tử sẽ phun kiểu khác, nay thay đổi thì nó cũng cần thời gian làm quen lại.

K p khả năng mà ghi rõ trong hdsd á cụ, bảo chạy đều như bt để xe tự tính lại

 

[zinzinpro]

Em đi E10 đc 2 tuần. mới đầu đi cảm giác ga bị hụt hơi. nhưng sau thấy tình trạng đấy đỡ hơn. ko biết thế nào

xe đời mới bem được ạ, nhưng sẽ phải để ý xe hơn A95.

 

[Shine30121]

đi ít cụ chơi xe điện.

xe điện lại phải bố trí chỗ sạc cụ ơi

 

[Hoàng_Phú Thọ]

dưới xuôi .
đun điện phổ cập .

khoảng 6 tháng không thiếu cắt điện . cứ phải lưu cái bình nguy cơ cao độ trong nhà .
khoai hơn lưu , mấy lít xăng nhiều

Chỗ bản em hay bị cắt điện dài cụ ạ ! Nhà em dùng bếp từ hàng ngày, nhưng vẫn dự phòng có bếp gas để ngoài / bếp công nghiệp để nấu món lúc tập trung đông hoặc nấu món xào to lửa. Bình gas vứt ngoài mé vườn.

 

[Conduongxedi]

Em vừa đổ E10 xong. Bạn bán xăng bảo E10 đắt hơn 95.

Có khi đắt hơn thật....vì mục tiêu môi trường mà cụ

 

[Conduongxedi]

Động cơ 2 thì rất nhạy cảm với nhiên liệu, đang chạy xăng pha nhớt mà giờ thiếu nhớt là bó quả ngay. Bị bó xong lại cố khởi động rồi lại bó thêm 1-2 phát nữa là toang luôn cái máy.
Cụ nào chạy máy phát điện bằng E10 mà đang chạy máy lịm đi thì đừng cố khởi động lại nhé.

Động cơ 2 thì vẫn chạy đc xăng E10 ạ? Bằng cách thêm nhiều nhớt vào hơn so với trước ?

 

[crYztaL]

Động cơ 2 thì vẫn chạy đc xăng E10 ạ? Bằng cách thêm nhiều nhớt vào hơn so với trước ?

Nó cũng là 1 giải pháp nhưng không hoàn toàn giải quyết đc vấn đề.
Hiện tại thì em vẫn đang chạy con 2 thì = 92E5 nên em nghĩ cứ 92E5 mà chơi.

 

[Gebalt]

Nay đã đổ E10 full bình rồi các bác, mấy trạm xăng quanh chỗ tôi ở đã đổ hết kho 95. Tôi đi XForce máy xăng, sắp cọc Geely EX5 trong tuần sau, mong không gặp cá vàng để tạm biệt em nó đỡ sót

 

[Abc12]

Chuyên gia khuyến nghị nếu có điều kiện thì thây hết ống dẫn cao su, thay bình xăng bàng nhựa, nhôm, trc khi đi lắc vài cái cho xăng nó trộn đều... nản thật. Cs đã quá mệt mọi rồi. Giờ lại phải lo cái xe nó ra làm sao nữa. Ko lẽ nhất định phải chuyển sang xe điện.

 

[thanhnam_xda]

mua xe chạy Dầu DO để bốc đầu cho máu các cụ ah

 

[gocart]

Chuyên gia khuyến nghị nếu có điều kiện thì thây hết ống dẫn cao su, thay bình xăng bàng nhựa, nhôm, trc khi đi lắc vài cái cho xăng nó trộn đều... nản thật. Cs đã quá mệt mọi rồi. Giờ lại phải lo cái xe nó ra làm sao nữa. Ko lẽ nhất định phải chuyển sang xe điện.

Chạy đi đâu?
Tính xe điện thì tiết kiệm ít tiền nhưng lại lo hết pin.
Chạy xe xăng hút khí tự nhiên lại vụ E10.
Giờ thay bình, thay ống lại lỏng thì nổi lửa lên em.

 

[ACDELCO434]

Cụ nào lo quá thì có thể dùng xăng E5- A92 đổ thêm chai tăng ốc-tan (octane) cho xăng là chuẩn bài. Chi phí cho đổ xăng tăng lên. Em nghĩ hiện tại như vậy có thể là phương án tốt nhất.

 

[xuanphuongccs]

dưới xuôi .
đun điện phổ cập .

khoảng 6 tháng không thiếu cắt điện . cứ phải lưu cái bình nguy cơ cao độ trong nhà .
khoai hơn lưu , mấy lít xăng nhiều

An toàn không lo cháy nổ như xăng. Bộ chuyển đổi đơn nhiên liệu cũng đơn giản hơn. Nếu cụ mới đầu tư mua máy phát dùng biogas thì lắp bình vào là ok.

 

[muadem]

E10 em ko có cơ hội thử, nhưng chục năm trước khi E5 mới ra em đổ civic chạy cảm giác bốc hơn 92, thời đó chỉ cây PVoil có.

 

[hongbinh]

hôm nay đổ xăng petro đã bán e10 95V rồi

 

[poiuy]

Em cũng nghĩ như cụ. Mọi người đang nghĩ Ron cao thì mạnh hơn. Thực tế không phải. Ron cao chống kích nổ tốt hơn, có xu hướng giúp động cơ đánh lửa chính xác hơn và do đó hiệu quả hơn. Như vậy đổ Ron 95 là tăng tính an toàn, nhưng cũng có thể hơi thừa an toàn. Một số dòng xe đánh lửa chính xác cả Ron thấp như 92 thì hiệu suất là tương đương. Nhất là những dòng xe có tỷ số nén thấp chút, đặc biệt là Toyota. Còn những dòng có tỷ số nén cao như máy Turbo, hoặc Sky Active của Mazda thì không nên chạy Ron 92.

Bây giờ lại so sánh E5 và E10. E5 thì tất nhiên là tốc độ tách lớp, ăn mòn gây hại chi tiết chậm hơn E10 1 nửa. Cho nên xe nào đã từng chạy được 92 thì cứ nên dùng Ron92 E5.

Tuy nhiên, lại có điểm lưu ý nếu các cụ quyết định đổi từ A95 về Ron 92 E5. Xe trước đây quen chạy A95, thì đổ Ron92 E5 sẽ lục khục một thời gian. Lý do là ECU đã học thông số chạy A95, giờ chạy 92 sẽ có hiện tượng ì, gằn, nóng máy, ga đầu kém ngọt. Sau vài trăm km ECU sẽ học lại và lại ổn thôi.

Về lý thuyết tốc độ tách nước là gần như nhau. Khi cồn hút nước đến độ nào đó thì tách ra khỏi xăng vì vậy nhiều cồn thì hút nhiều nước, ít cồn thì hút ít nhưng tỷ lệ nước - cồn để tách ra khỏi xăng là như nhau chứ không phải là tỷ lệ xăng - cồn.

 

[nq19832005]

Em cũng nghĩ như cụ. Mọi người đang nghĩ Ron cao thì mạnh hơn. Thực tế không phải. Ron cao chống kích nổ tốt hơn, có xu hướng giúp động cơ đánh lửa chính xác hơn và do đó hiệu quả hơn. Như vậy đổ Ron 95 là tăng tính an toàn, nhưng cũng có thể hơi thừa an toàn. Một số dòng xe đánh lửa chính xác cả Ron thấp như 92 thì hiệu suất là tương đương. Nhất là những dòng xe có tỷ số nén thấp chút, đặc biệt là Toyota. Còn những dòng có tỷ số nén cao như máy Turbo, hoặc Sky Active của Mazda thì không nên chạy Ron 92.

Bây giờ lại so sánh E5 và E10. E5 thì tất nhiên là tốc độ tách lớp, ăn mòn gây hại chi tiết chậm hơn E10 1 nửa. Cho nên xe nào đã từng chạy được 92 thì cứ nên dùng Ron92 E5.

Tuy nhiên, lại có điểm lưu ý nếu các cụ quyết định đổi từ A95 về Ron 92 E5. Xe trước đây quen chạy A95, thì đổ Ron92 E5 sẽ lục khục một thời gian. Lý do là ECU đã học thông số chạy A95, giờ chạy 92 sẽ có hiện tượng ì, gằn, nóng máy, ga đầu kém ngọt. Sau vài trăm km ECU sẽ học lại và lại ổn thôi.

Ron cao (E10 95) thì lại đi kèm tỉ lệ ethanol hơn 5% (E5 92), điều này làm tỉ lệ xăng giảm xuống, khiến khả năng sinh công giảm theo.

Thế nên cũng chưa biết cuối cùng cái nào hiệu quả hơn (về mặt công suất). Cái này phụ thuộc vào cái xe và phần mềm cụ thể của ECU

 

[Euro2CityStar]

Ron cao (E10 95) thì lại đi kèm tỉ lệ ethanol hơn 5% (E5 92), điều này làm tỉ lệ xăng giảm xuống, khiến khả năng sinh công giảm theo.

Thế nên cũng chưa biết cuối cùng cái nào hiệu quả hơn (về mặt công suất). Cái này phụ thuộc vào cái xe và phần mềm cụ thể của ECU

thì đi remap phun nhiên liệu lại thôi .
và phần chi phí remap chưa biết hạch toán vào chi phí vòng đời của xe thì còn tiết kiệm được nữa không .

 

[lodudu]

Xe đời cũ, ít đi nên đổ E5 hay E10 các cụ nhỉ

 

[DaDieuchienxu]

Xe đời cũ, ít đi nên đổ E5 hay E10 các cụ nhỉ

Cùng câu hỏi vs cụ.
Con xe cỏ mình Innova đời 2011 ít di, giờ đổ xăng nào cho ổn?