Kết quả tìm kiếm

Cái này là bình thường bác ạ, tùy thị trường mà nhà SX có làm hay không bộ cảnh báo và mức độ của cảnh báo là như thế nào. Xe thị trường Mỹ cụ không thắt nó kêu cho đau đầu luôn. Có thể do thợ độ cụp gương của cụ đấu phải chỗ "Phạm" rồi, cái này hoặc cụ tạm gỡ ra theo dõi tiếp, hai là đi...

Em thích câu này của bác rồi đó! CSGT tốt em tin là có nhiều nhưng hầu hết trong số họ đã bị nhuộm nên chúng ta hiếm khi được nhìn thấy, âu cũng là điềm mừng, hy vọng là thế hệ CSGT mới sẽ tốt hơn, điều này cá nhân em cũng cảm nhận được phần nào ở HN.

Chả hiểu sao, với biển xanh và biển đỏ thì em ít khi nhường nhịn.

Khả năng rất cao là cái vòi phun số 3 của cụ bị mất cái gioăng cao su (Seal), khi bị mất cái này thì động cơ hút tắt không khí dẫn đến galanty cao, cảm biến áp suất chân không báo sai.......... dẫn đến chế độ chạy của động cơ không ổn định, không đúng như thiết kế, cụ đi viện thợ sẽ tháo ra, lắp...

Oài!!!! Vậy thì cụ liên hệ anh Nhã ở cầu ông Giàu nha - 091-806-5782, em chưa chuyển giao công nghệ khắc phục vụ này vào trỏng vì ở trỏng ít xe nội địa nhập về nhưng cụ cứ liên hệ đi, em sẽ có trách nhiệm nói với bác ấy cách xử lý.

Em nói nhiều đến vấn đề này ở đây rồi, đây là vấn đề khá trừu tượng đối với thợ thông thường, và ở đây em cũng dám nói thẳng là các xưởng của KIA chưa thực sự giải quyết được vấn đề ở hệ thống này, vậy nên cụ xuống Hyundai Giải Phóng nhé, em tin rằng 99% họ sẽ xử được cho cụ, khả năng sẽ phải...

Cụ nói đúng! 18 củ là giá NET đấy ạ, chứ 8 củ thì mới mua chưa nổi cái "bộ chấp hành" - Hydraulic Unit, độ ABS được nhưng tùy xe mà chi phí cao hay thấp, đắt nhất là bộ bơm ABS, toàn bộ đường ống dầu, 4 cảm biến, bộ dây điện cho bộ bơm ABS, đối với xe xài phanh cầu sau kiểu tang trống thì hầu...

Ra đường nhà cháu cứ giả nai cho nó lành, chiều qua xe cháu có chạm nhẹ vào đuôi anh SH, anh ấy quay lại lườm cháu, cháu ra hiệu xin lỗi ngay, thế cho nó lành............. đặc biệt là nhà cháu hạn chế ra khỏi nhà sau 9 giờ đêm, cướp ngày đã chuyển sang cướp đêm nhiều rồi, bọn chúng được trang bị...

Đi viện ngay thôi, báo đèn như thế thì phanh xe cụ = phanh thường rồi, chả có hỗ trợ an toàn tí nào nữa. Vô vện, cắm máy scan chưa đấy 2 phút là ra bệnh ngay.

Em chệu, không biét cái van điều áp ấy là cái gì mà đắt thế, cụ hỏi lại cái tên chính xác thì em mới thuốc được. Trajet xài máy dầu CRDI như Santafe Gold nhưng phầm mềm khác nên nó lừ lừ nư vậy đó, Sportage và Sorento đời mới dùng máy công nghệ cao hơn nhiều, hơn nữa là dòng SUV (CUV) nên...

Thay xong, chạy ngon, lái trả tốt, không nhao lái thì cứ thế mà diễn thôi cụ ơi, chạy tầm vài trăm cây thì kiểm tra lại xem hai lốp trước có mòn bất thường không, chấm hết cụ nhá, khỏi lăn tăn. Phanh cả trước sau đều không có chỗ chỉnh, cụ lấy số liệu ở đâu mà nói nó ăn không đều? Tỷ lệ bi...

Mấy anh Bắc đi du lịch Huế thấy bán trứng vịt LỘN dạo liều chén thử, bà bán hàng hỏi: "Hai chủ ăng LỘN noong hay LỘN già?" Anh bắc không hiểu liền hỏi lại hai loại LỘN khác nhau như thế nào liền được giải thích: "LỘN non là hắn chưa có mọc LÔNG, còn LỘN già nó mọc LÔNG như ri nự"!

Có thể xe cụ đang để N để thả trôi thì bấm một phát mới tắt máy được, nhà cháu xin khẳng định nếu đang để ở số khác không phải P hay N thì máy chỉ tắt khi thao tác tắt máy khẩn cấp đúng cách. Còn chuyện cho trẻ em dưới 12 tuối ngồi ghế phụ thì mất an toàn nhiều mặt.

Có chứ! Đây là một trong những nội dung không thể thiếu của bài drift đối với xe AT.

Cụ phán hay quá!!!!!!!!!!!! Chuẩn, không cần chỉnh!

Xe cụ thì chìa cũng phải vô háng, thiệt hại khoảng dưới 1tr, chìa vỉa hè chỉ dùng mở cửa với cả cốp được thôi.

Chỉ cân bằng động thôi cụ ạ, nếu tay lái bị lệch hay có gì bất thường thì mới phải set ỏ hãng. Cụ làm văn tả nhầm rồi, Lock là khóa, Unlock là mở, Lock nháy 1 phát, Unlock nháy 2 phát, giờ Lock không nháy phát nào là do một trong 6 cái cửa xe của cụ chưa đóng chặt hoặc bị lỗi ở cái công tắc...

[ Sao giờ này bác còn hỏi một câu đơn giản thế??? Lọc dầu máy cứ 2 lần thay dầu thì thay 1 lần lọc, nghĩa là cứ 1,2 vạn thay 1 lần.

[ Vậy thì cụ nên chào thằng Hán một cái rồi lên Michilin bãi xe Ngọc Khánh đo đạc và căn chỉnh hệ thống treo nhé, háng chả có thằng nào đầu tư cái máy này đâu.

Đầu tiên là em chúc mừng cụ đã ăn nên làm ra, thứ nữa là chia bùn với cụ vì con V2 đỏng đảnh. Vấn đề nhao lái là vấn đề khá khó xử nhưng với trường hợp xe của cụ thì không khó lắm. Qua những gì cụ tả thì nhà cháu dự là hệ thống trợ lái xe cụ chưa được set vị trí trung tâm, cụ nói xe Forte của...