[TT Hữu ích] Tản mạn về cuộc sống tại CH Séc

traitotbung

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-874264
Ngày cấp bằng
6/1/25
Số km
715
Động cơ
91,755 Mã lực
Còn rẻ hơn đất làng quê em vậy cụ. Quê em cách thổ đu 50km mà giá 360m2 này giờ cũng phải 4 tỏi có dư rồi. :))
Quan trọng là mật độ dân cư và tỷ lệ thuê như nào. Cụ mua ở quê nhưng khả năng đẩy vẫn ngon, bên EU khả năng bán lướt sóng bị đánh thuế cao, cho nên có mua chỉ tính cho thuê. Hai hệ thống XH khác nhau nên không so được.
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,443
Động cơ
370,067 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Còn rẻ hơn đất làng quê em vậy cụ. Quê em cách thổ đu 50km mà giá 360m2 này giờ cũng phải 4 tỏi có dư rồi. :))
Vâng, cái này em biết ạ. Một cô đang làm cùng trong công ty của em năm ngoái có về Việt Nam bán 2 mảnh đất, mảnh gần 2 tỷ, mảnh gần 4 tỷ mà hơn 10 năm trước cô ấy mua chưa tới 300 triệu mỗi mảnh. Hôm rồi cô ấy lại nhờ em xin nghỉ phép 1 tháng để về VN. Nhưng vì cô ấy mới ký hợp đồng lao động chính thức được nửa năm, nên bên quản lý nhân sự chỉ cho cắt 12 ngày phép, tức là nửa mức 25 ngày phép mà cô ấy được hưởng cả năm. Nếu nghỉ quá 12 ngày phép thì phải nghỉ không lương. Cô ấy chia sẻ là có người lại muốn mua thêm 1 mảnh đất ở quê, nên giờ cô ấy về làm thủ tục để bán. Em có hỏi cô vui cô là cô còn mấy mảnh đất nữa vậy. Cô thật thà chia sẻ là còn 2 mảnh nữa, nhưng cứ giữ vậy, chưa bán.

Thật sự là cô ấy có số tài sản ở Vn mà có lẽ cả đời 1 người lao động phổ thông ở bên này không làm ra được, bởi mức thuế bảo hiểm hàng tháng sẽ rất cao nếu có được thu nhập như vậy. Cô ấy năm nay đã sang tuổi 61, vẫn đi làm nhà máy đủ 165h mỗi tháng với mức lương ít ỏi có khoảng 180 ngàn VND tiền sạch mỗi giờ lao động. Đến như hôm tới này cô ấy đặt vé bay về VN là đầu giờ chiều, nhưng đêm trước rơi vào tuần ca làm đêm, cô ấy tiếc mà vẫn quyết định đi làm, chứ không nghỉ.

Cô ấy một mình nuôi con khi con trai cô ấy mới được 3 tuổi, vì chồng cô ấy bị tai nạn rồi mất, để lại 2 mẹ con. Giờ cậu con trai đã được 28 tuổi, cô ấy mới bán đất ở Việt Nam để mua nhà và cửa hàng cho con trai và bạn gái. Mấy mảnh đất này là tiền cô ấy đi làm ở bên này rồi tiết kiệm, mỗi dịp về Vn ăn tết là lại mua để đó. Đa số khi đó đều là những cánh đồng ở quê, nơi với số tiền ít ỏi của cô ấy mang về mới mua được. Nhưng giờ nó lại là những tài sản lớn mà cả đời cô ấy có đi làm cũng không thể kiếm được, cụ ạ.
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,443
Động cơ
370,067 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Hôm nay là đúng tròn 1 tháng mẹ tụi nhỏ trực tiếp làm thêm ở tiệm nails. Cô ấy phụ trách chính là cắt tóc nam và cắt tóc trẻ em. Nếu có khách nối mi, hay nhuộm mày mà thợ đang bận thì cô ấy sẽ làm. Tổng kết thu nhập cả tháng của cô ấy cũng tạm ổn (cô ấy làm được bao nhiêu thì hưởng hết, không phải chia tỷ lệ như thợ). Cái quan trọng là khách đa số đều tin tưởng quay lại sử dụng dịch vụ. Thật sự em và các con rất vui khi thấy cô ấy đã đạt được thành quả đáng khích lệ như vậy.

Đó cũng là động lực để nhóc nhỡ nhà em phấn đấu, bởi cuối tháng này nhóc cũng đã có lịch thi lấy chứng chỉ cắt tóc nam. Hai tháng vừa rồi, nhân tiện hàng tuần 2 lần nhóc lên thực tập tại hãng Škoda trên Plzeň, nhóc lại vào tiệm tóc của người anh, để học và rèn luyện tay nghề. Đấy là tiệm tóc của con trai vợ chồng người anh em quen. Khi biết nhóc nhỡ nhà em có nguyện vọng muốn học cắt tóc, anh con trai đã chủ động nói nhóc nhà em thu xếp thời gian tới tiệm để anh ấy dậy nghề cho. Tiệm của anh chàng này cũng có một số cầu thủ của đội bóng FC Victoria Plzeň thường xuyên tới cắt.

Thật sự thì trong 3 nhóc, nhóc nhỡ học hành kém nhất. Do từ nhỏ nhóc đã có đam mê chơi bóng đá, nên ngay từ năm lớp 1 là nhóc đã đăng ký vào câu lạc bộ bóng đá của làng (thuộc hạng 9 thấp nhất của liên đoàn bóng đá Séc). Lên cấp 3 em cũng hướng cho nhóc thi vào trường chuyên Gymnázium hệ 4 năm giống như con đường mà nhóc lớn đã đi, nhưng là chuyên về tin, nhưng nhóc không đủ điểm. Nhóc chỉ đủ điểm để vào trường nguyện vọng 2 là trường Trung cấp dậy nghề. May là nhóc đủ điểm để được đăng ký vào lớp chuyên ngành về công nghệ CNC.

Em với mẹ tụi nhỏ cũng xác định tư tưởng là khả năng nhóc học lên đại học là khó, nên hướng nhóc học lấy 1 cái nghề. Ngành CNC này hiện nhiều công ty tại khu vực Plzeň đang cần và mức lương cũng khá hợp lý. Nên nhóc nghe lời em mà theo học ngành này là tụi em cũng mừng rồi. Giờ nhóc lại có ý định muốn học cắt tóc, nên tụi em cũng ủng hộ luôn. Dù sao cứ học thêm được cái nghề phòng thân cũng tốt, miễn là phải học đàng hoàng và thi lấy được chứng chỉ.
 

Nowherelands

Xe tăng
Biển số
OF-837143
Ngày cấp bằng
16/7/23
Số km
1,274
Động cơ
67,424 Mã lực
Tuổi
26
xebobabanh17201 : Theo quan điểm của em thì du học Ba Lan cũng tương tự như du học bên Séc. Tuy không bằng học ở các nước Tây Âu nhưng sau 5 năm tốt nghiệp Master thì có khá nhiều thuận lợi. Có bằng Ba Lan xin việc ở nước sở tại cũng rất nhiều cơ hội, không sợ thiếu việc. Không những thế, sau 5 năm đại học thì đã đủ điều kiện cần để xin thẻ vĩnh trú. Khi có thẻ vĩnh trú rồi, thì cơ hội tìm việc làm ở các nước Tây Âu càng cao.

Du học tự túc Ba Lan hay Séc cũng không quá cao về chi phí, nhất là những ai chịu khó học tiếng bản địa, để có thể theo học bằng tiếng địa phương thì cũng đỡ được khá nhiều kinh phí. Em không biết bên Ba Lan thế nào, nhưng luật giáo dục Séc cho phép du học sinh mỗi kỳ được chọn học và thi bằng tiếng Séc miễn phí. Ngược lại, các sinh viên người Séc cũng thế, mỗi kỳ được phép đăng ký một vài môn học và thi bằng tiếng Anh miễn phí.

Thế nên em thấy rằng, nếu có cơ hội đi du học ở trời Tây thì nên đi, nhất là thanh niên trai trẻ đầy nhiệt huyết. Đi để mở mang kiến thức, va chạm xã hội, cùng lắm nếu không thành công trong mục đích học hành thì cũng còn nhiều lựa chọn để lập nghiệp bên phương Tây.
Túm váy cụ Ho em hỏi đoạn này.
Nếu các cháu học ĐH ở VN xong và sang học thạc sĩ bên đấy thì có trường nào ổn không (Praha). Cụ thể học ngành kinh tế ra và có tiếng Anh (khả năng thêm tiếng Séc vì bọn trẻ nó học nhanh thôi) thì kiếm việc có dễ không? Thu nhập ở tầm nào và mất bao lâu để có PR? Sau khi có PR thì hoàn toàn có thể kiếm việc trong khối Schengen phải không?
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,443
Động cơ
370,067 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Nhóc lớn nhà em mới mua tặng nhóc bé cái đàn ghi ta điện để đánh cùng các bạn trong nhóm nhạc. Trước em có mua cho nhóc bộ đàn ghi ta điện ABX combo với âm li để nhóc tự học đánh ở nhà. Giờ anh lớn thấy em có đam mê nên mua tặng em chiếc đàn mới.

IMG_20250316_115924.jpg


IMG_20250316_115719.jpg

IMG_20250316_115749.jpg

IMG_20250316_123245.jpg
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
12,410
Động cơ
368,142 Mã lực
Tuổi
59
Tình hình Séc nói riêng, Âu nói chung, khó khăn hơn năm ngoái không ạ cụ Hô ?
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,443
Động cơ
370,067 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Tình hình Séc nói riêng, Âu nói chung, khó khăn hơn năm ngoái không ạ cụ Hô ?
Tình hình ở Séc từ đầu năm tới giờ thực sự khó khăn hơn năm ngoái cụ ạ. Tuy giá năng lượng như điện, khí gas, xăng dầu có giảm hơn năm ngoái, nhưng giá cả hàng tiêu dùng lại tăng đáng kể. Nếu không tính thịt thà, với các thực phẩm sản xuất tại Séc và EU, thì các mặt hàng nhập khẩu đều tăng giá. Nhất là rau củ quả nhập từ các nước nhiệt đới.

Nhiều nhà máy ở vùng Plzeň đã có hiện tượng giảm nhu cầu công nhân từ các dịch vụ môi giới, mà chỉ ưu tiên việc làm cho công nhân ký hợp đồng chính thức. Em quan sát thấy khá nhiều người Việt mình ký qua công ty môi giới, giờ phải đi làm thời vụ ngoài trời khá nhiều. Tình hình như này, sắp tới vụ đi làm men bia, đi thu hoạch hoa quả, với làm hoa trang trí cho Giáng sinh, chắc đông người Việt mình đăng ký đi làm.

Như thứ 6 vừa rồi nhóc lớn nhà em và bạn gái về nhà để thứ 7 tổ chức liên hoan mừng mẹ tụi nhóc tháng đầu tiên đi làm. Nhóc mua thịt bò gầu về nấu phở với giá 219 Korun 1 kg, thì hiện tại 1 vỉ 30 quả trứng giá là 199 korun 1 vỉ, tương đương 2 kg thịt lợn cổ (nếu có nơi khuyến mại thì giá là 130-145 korun 1 vỉ trứng). Gà tươi 2,5 kg đã làm sạch giá 300 korun 1 con. Cà chua giá 65 korun 1 kg, rau cải tầu giá 40 Korun 1 kg,... Nhà em có mấy bà Tây hay mang trứng gà nhà tới cho, nhưng em đều gửi các bà ấy 6 korun 1 quả, vậy mà thỉnh thoảng các bà ấy lại mang bao nhiêu bánh trái sang cho.
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
12,410
Động cơ
368,142 Mã lực
Tuổi
59
Tình hình ở Séc từ đầu năm tới giờ thực sự khó khăn hơn năm ngoái cụ ạ. Tuy giá năng lượng như điện, khí gas, xăng dầu có giảm hơn năm ngoái, nhưng giá cả hàng tiêu dùng lại tăng đáng kể. Nếu không tính thịt thà, với các thực phẩm sản xuất tại Séc và EU, thì các mặt hàng nhập khẩu đều tăng giá. Nhất là rau củ quả nhập từ các nước nhiệt đới.

Nhiều nhà máy ở vùng Plzeň đã có hiện tượng giảm nhu cầu công nhân từ các dịch vụ môi giới, mà chỉ ưu tiên việc làm cho công nhân ký hợp đồng chính thức. Em quan sát thấy khá nhiều người Việt mình ký qua công ty môi giới, giờ phải đi làm thời vụ ngoài trời khá nhiều. Tình hình như này, sắp tới vụ đi làm men bia, đi thu hoạch hoa quả, với làm hoa trang trí cho Giáng sinh, chắc đông người Việt mình đăng ký đi làm.

Như thứ 6 vừa rồi nhóc lớn nhà em và bạn gái về nhà để thứ 7 tổ chức liên hoan mừng mẹ tụi nhóc tháng đầu tiên đi làm. Nhóc mua thịt bò gầu về nấu phở với giá 219 Korun 1 kg, thì hiện tại 1 vỉ 30 quả trứng giá là 199 korun 1 vỉ, tương đương 2 kg thịt lợn cổ (nếu có nơi khuyến mại thì giá là 130-145 korun 1 vỉ trứng). Gà tươi 2,5 kg đã làm sạch giá 300 korun 1 con. Cà chua giá 65 korun 1 kg, rau cải tầu giá 40 Korun 1 kg,... Nhà em có mấy bà Tây hay mang trứng gà nhà tới cho, nhưng em đều gửi các bà ấy 6 korun 1 quả, vậy mà thỉnh thoảng các bà ấy lại mang bao nhiêu bánh trái sang cho.
Tks cụ. Vậy là khó khăn hơn, lý do có dễ hiểu không cụ ?
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,443
Động cơ
370,067 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Tks cụ. Vậy là khó khăn hơn, lý do có dễ hiểu không cụ ?
Em nghĩ Séc phụ thuộc khá nhiều vào các ngành công nghiệp nặng và ngành công nghiệp xe hơi, cũng như hệ thống các nhà máy phụ trợ cho các ngành công nghiệp này. Các tập đoàn lớn, đa quốc gia là các công ty mẹ nằm tại Đức, Áo, Thụy Sỹ đang gặp khó khăn do khủng hoảng năng lượng, cũng như cuộc chiến giữa Nga và Ukraina từ 3 năm qua. Thế nên các công ty con tại Séc cũng không thể thoát khỏi tình hình khó khăn chung.

Chỉ là nền kinh tế của Séc nhỏ so với các nước Tây Âu, nên ảnh hưởng cũng không bị nặng nề và có vẻ dễ xoay sở và tìm hướng khắc phục hơn. Một vấn đề nữa là phúc lợi xã hội của Séc tuy khá tốt so với mức sống của người dân, nhưng nếu so với Đức hay các nước Tây Âu thì ngân sách đó chẳng thấm là gì, nên cũng đỡ áp lực đối với chính phủ cầm quyền của Séc.

Em nghĩ tình hình khủng hoảng tài chính sẽ ảnh hưởng tới toàn thế giới chứ không chỉ riêng đất nước hay châu lục nào. Nên sắp tới chính quyền các nước sẽ phải thực hiện nhiều biện pháp để đối phó với tình hình khó khăn này ạ.
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
12,410
Động cơ
368,142 Mã lực
Tuổi
59
Em nghĩ Séc phụ thuộc khá nhiều vào các ngành công nghiệp nặng và ngành công nghiệp xe hơi, cũng như hệ thống các nhà máy phụ trợ cho các ngành công nghiệp này. Các tập đoàn lớn, đa quốc gia là các công ty mẹ nằm tại Đức, Áo, Thụy Sỹ đang gặp khó khăn do khủng hoảng năng lượng, cũng như cuộc chiến giữa Nga và Ukraina từ 3 năm qua. Thế nên các công ty con tại Séc cũng không thể thoát khỏi tình hình khó khăn chung.

Chỉ là nền kinh tế của Séc nhỏ so với các nước Tây Âu, nên ảnh hưởng cũng không bị nặng nề và có vẻ dễ xoay sở và tìm hướng khắc phục hơn. Một vấn đề nữa là phúc lợi xã hội của Séc tuy khá tốt so với mức sống của người dân, nhưng nếu so với Đức hay các nước Tây Âu thì ngân sách đó chẳng thấm là gì, nên cũng đỡ áp lực đối với chính phủ cầm quyền của Séc.

Em nghĩ tình hình khủng hoảng tài chính sẽ ảnh hưởng tới toàn thế giới chứ không chỉ riêng đất nước hay châu lục nào. Nên sắp tới chính quyền các nước sẽ phải thực hiện nhiều biện pháp để đối phó với tình hình khó khăn này ạ.
Chính xác cụ. Chiến tranh sẽ gây ảnh hưởng toàn cầu, trực tiếp là người dân. Có lợi là nền cn sx vũ khí và cơ hội cho một số tầng lớp cầm quyền. Là dân đen chả vui vẻ gì với chiến tranh xảy ra ở bất cứ đâu.
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,443
Động cơ
370,067 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Túm váy cụ Ho em hỏi đoạn này.
Nếu các cháu học ĐH ở VN xong và sang học thạc sĩ bên đấy thì có trường nào ổn không (Praha). Cụ thể học ngành kinh tế ra và có tiếng Anh (khả năng thêm tiếng Séc vì bọn trẻ nó học nhanh thôi) thì kiếm việc có dễ không? Thu nhập ở tầm nào và mất bao lâu để có PR? Sau khi có PR thì hoàn toàn có thể kiếm việc trong khối Schengen phải không?
Theo em thì nếu đã tốt nghiệp Bachelor ở Việt Nam và sang học tiếp Thạc Sỹ (Master) tại các trường Đại học ở Praha thì nên thi vào 4 trường Đại học công lập có rank cao nhất Séc nằm tại Praha. Đó là các trường dưới đây:

Trường Đại học Tổng hợp Sác lơ Praha https://cuni.cz/UKEN-1.html

Trường Đại học Kỹ thuật Praha https://www.cvut.cz/en

Trường Đại học Kinh tế Praha https://www.vse.cz/english/

Trường Đại học Công nghệ Hóa Kỹ thuật Praha https://www.vscht.cz/?jazyk=en

Nếu tốt nghiệp các trường này ra thì xin việc không khó ạ. Thông tin về tuyển sinh có đầy đủ tại các trang Web trên. Nếu ai có nhu cầu thì nên liên hệ trực tiếp với trường để xin tư vấn và hỗ trợ cụ thể nhất.

Điều kiện để xin PR (Vĩnh trú) tại Séc thì yêu cầu phải cư trú tại Séc đủ 5 năm (không cần liên tục), không nợ nần nhà nước Séc, có mức thu nhập tối thiểu là 30 ngàn Korun trước thuế nếu độc thân (nhưng đa phần nên có mức lương 40 ngàn korun trước thuế sẽ dễ được xét duyệt hơn). Nếu đã có PR Séc và có bằng Master tại Séc thì xin việc ở các nước thuộc EU đều khá thuận lợi ạ.
 

Nowherelands

Xe tăng
Biển số
OF-837143
Ngày cấp bằng
16/7/23
Số km
1,274
Động cơ
67,424 Mã lực
Tuổi
26
Theo em thì nếu đã tốt nghiệp Bachelor ở Việt Nam và sang học tiếp Thạc Sỹ (Master) tại các trường Đại học ở Praha thì nên thi vào 4 trường Đại học công lập có rank cao nhất Séc nằm tại Praha. Đó là các trường dưới đây:

Trường Đại học Tổng hợp Sác lơ Praha https://cuni.cz/UKEN-1.html

Trường Đại học Kỹ thuật Praha https://www.cvut.cz/en

Trường Đại học Kinh tế Praha https://www.vse.cz/english/

Trường Đại học Công nghệ Hóa Kỹ thuật Praha https://www.vscht.cz/?jazyk=en

Nếu tốt nghiệp các trường này ra thì xin việc không khó ạ. Thông tin về tuyển sinh có đầy đủ tại các trang Web trên. Nếu ai có nhu cầu thì nên liên hệ trực tiếp với trường để xin tư vấn và hỗ trợ cụ thể nhất.

Điều kiện để xin PR (Vĩnh trú) tại Séc thì yêu cầu phải cư trú tại Séc đủ 5 năm (không cần liên tục), không nợ nần nhà nước Séc, có mức thu nhập tối thiểu là 30 ngàn Korun trước thuế nếu độc thân (nhưng đa phần nên có mức lương 40 ngàn korun trước thuế sẽ dễ được xét duyệt hơn). Nếu đã có PR Séc và có bằng Master tại Séc thì xin việc ở các nước thuộc EU đều khá thuận lợi ạ.
Cảm ơn cụ ạ.

Nhóc nhà em đang học tài chính năm thứ nhất, trước em nhắm cho nó sau này học master ở Canada nhưng xa xôi, lạnh và buồn.

Nhà em mà gửi cháu sang Praha thì vô cùng thuận lợi vì họ hàng ruột thịt đang làm ăn ở chợ Sapa khá nhiều, ngay cậu em ruột vợ em cũng đang buôn bán ở đấy. Nếu em gửi cháu sang đấy thì hầu như nhà em không phải lo bất cứ thứ gì, mà nó sang cũng sống gần như ở nhà thôi. Hôm qua em đo thử từ trường kinh tế Praha về chợ Sapa có 13km, cũng khá thuận tiện.

Đợt tết vừa rồi các em con nhà chú, dì em bên đấy về chơi thấy chúng cũng làm ăn khá lâm, tiền khá nhiều và năm nào cũng về chơi 2-3 lần nên em nghĩ cuộc sống bên đấy cũng ổn. Cháu nhà em cho học tiếng Czech từ ở nhà sang là bắt nhịp ok nhỉ, học xong làm ở Czech mấy năm lấy PR rồi học thêm tiếng Đức hay gì đấy rồi thích bay nhảy đi đâu cũng ổn. Phương án này em thấy khả thi đấy, mà ở Praha có gia đình, cộng đồng cũng vui hơn nhiều, đồ ăn Việt thì bạt ngàn.
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,443
Động cơ
370,067 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Đợt này tình hình sức khỏe của mẹ tụi nhỏ đã ổn định hơn. Nhóc lớn vẫn 2 tuần đưa mẹ lên Praha để điều trị định kỳ và hàng tuần vẫn vào bệnh viện tại thành phố để làm phục hồi sức khỏe. Mẹ tụi nhỏ đặt mục tiêu là hè này về Việt Nam cùng cả nhà 1 tháng để thăm gia đình, nên cô ấy phải chuẩn bị từ đầu năm. Giờ cô ấy có thêm thu nhập từ công việc làm thêm tại tiệm của nhóc lớn, nên cố gắng dành giụm được tiền vé cho cả nhà khi đi lại tại Việt Nam.

Tụi em lần nào về ít nhất cũng phải đi 4 nơi, đầu tiên là về Cao Thắng ở TP Hồ Chí Minh để thắp hương cho Họ Nội của em, sau đó ra Cửa Nam để thắp hương cho Họ Ngoại của em. Tiếp đến là về Nam Định thăm gia đình bên mẹ tụi nhỏ. Nếu thu xếp được thời gian thì về tiếp Quảng Ninh thắp hương cho Dòng tộc bên nội và cuối cùng là về Nha Trang nghỉ ngơi. Thế nên việc đi lại tại Việt Nam khá là tốn kém :)

Em thì chỉ xin được có 14 ngày phép, nên chắc chỉ kịp tới được 3 nơi đầu tiên, còn lại mấy mẹ con thu xếp thực hiện nốt kế hoạch.
 

Vienxu

Xe điện
Biển số
OF-406652
Ngày cấp bằng
24/2/16
Số km
2,620
Động cơ
282,327 Mã lực
Cái sự Đặt tên tây cho trẻ con và sau đó Đổi tên theo chồng, mục đích của họ được chính khổ chủ kể cho tôi mà bác.
Từ kinh nghiệm của cá nhân họ; và mục đích cũng chỉ mong con mình có con đường vào đời tốt đẹp hơn - hoặc chí ít là không bị tồi tệ hơn.

Và chuyện đó khá phổ biến ở Đức, chí ít là đối với việc đặt tên chính thức cho con.
Một bác khác, có 3 con với chồng tây, thì đặt tên 3 con mình tây hoàn toàn, theo passport.
Nhưng ở nhà thì bố mẹ gọi theo tên ta, 1 cái tên không dấu đơn giản: Lan Mai Minh.
Bù lại, bả giữ được đôi chút Việt Nam trong các con.
Nói về sự đặt tên cho con em nhớ có lần đọc ở đâu đó câu chuyện có người đặt tên cho con là Đỗ Thế Phúc, khi cháu 18 tuổi gia đình hỏi cháu có mong muốn gì?
Cháu khóc và trả lời: con chỉ muốn đổi tên thôi ạ. 🤣
Em thì đặt tên cho con là Việt, chỉ có tên và họ chứ ko có tên đệm vì nhiều khi tên đệm và tên chính bọn tây nó đảo linh tinh đôi khi cũng gây phiền phức về giấy tờ.
Mỗi người một quan điểm, nhưng em muốn cháu luôn nhớ về nguồn gốc, dân tộc của mình mặc dù mang hộ chiếu Đức.
 

Vienxu

Xe điện
Biển số
OF-406652
Ngày cấp bằng
24/2/16
Số km
2,620
Động cơ
282,327 Mã lực
Cụ mua rồi giao cho nhóc lớn xây thêm phòng rồi cho thuê. Rẻ quá cụ ạ.
Đây ko phải là nhà Cụ ạ, nó chỉ là nhà vườn, mục đích là để nghỉ dưỡng vào mùa hè thôi. Ko bao giờ được xây dựng theo ý muốn cá nhân mà phải theo quy định. Thế nên nó mới rẻ, 25k là còn đắt. Bạn em có cái nhà kiểu này cách trung tâm Berlin khoảng 20km, bọn em mùa hè hay xuống chơi, nó mua có chục ngàn. Có nhà vườn đôi lúc cũng mệt mỏi lắm vì phải chăm sóc, nó chỉ phù hợp với người có quỹ thời gian nhiều. Lúc mới có thì hào hứng, sau đó rất mệt mỏi vì ko phải lúc nào cũng có thời gian và sức khoẻ để chăm sóc. Mà ko dọn dẹp sạch sẽ, để vườn tược bẩn thỉu thì cũng ko xong với chính quyền đâu.
 

Vienxu

Xe điện
Biển số
OF-406652
Ngày cấp bằng
24/2/16
Số km
2,620
Động cơ
282,327 Mã lực
Cụ ơi, chúng ta giờ đang sống ở thế kỷ thứ 21 ạ, và việc phân biệt đối xử vẫn luôn tồn tại ở bất cứ xã hội nào. Nên vấn đề công dân hạng 2 hay hạng 3 thì nó cũng không phải là điều để người Việt hay bất kỳ người nào khác phải mặc cảm về cội nguồn. Sống ở đâu mà được xã hội và luật pháp bảo vệ tối đa nhất, thì ở đó sẽ đỡ mặc cảm, tự ti hơn, đối với tất cả mọi tầng lớp ạ, đấy là trên quan điểm của em.
Có một thực tế thế này Cụ ạ!
Cách đây khoảng 20 năm đổ về trước chỉ có những gia đình có điều kiện hoặc là con cốp to mới được đi tây, nhưng sau này những người tìm đường đi tây chủ yếu là dân miền Trung có hoàn cảnh khó khăn, họ muốn đi để thay đổi kinh tế gia đình, chứ con cái những gia đình có điều kiện chúng chỉ đi học hành, trải nghiệm chứ bắt chúng sống, làm việc, tạo dựng tương lai lâu dài ở lục địa già thì nó ko chấp nhận đâu.
Cụ có điều kiện thì nên về Vn nhiều thì mới thấy đất nước thay đổi thế nào, chứ dăm ba năm mới về 2 3 tuần và ko có cửa gì ở Vn để có thể kiếm 2 3 chục triệu/1 tháng, về cũng phải sắp xếp công việc, nhanh nhanh chóng chóng sang còn đi cầy thì chán và ko hiểu hết đâu.
Vấn đề công dân hạng 2 hay 3 thì ngay ở Vn cũng có phân biệt dân nhà quê lên thành phố đấy thôi, ở Đức bọn trẻ thành thị nó cũng thỉnh thoảng mỉa mai nhau là dân nhà quê mà.
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,443
Động cơ
370,067 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Có một thực tế thế này Cụ ạ!
Cách đây khoảng 20 năm đổ về trước chỉ có những gia đình có điều kiện hoặc là con cốp to mới được đi tây, nhưng sau này những người tìm đường đi tây chủ yếu là dân miền Trung có hoàn cảnh khó khăn, họ muốn đi để thay đổi kinh tế gia đình, chứ con cái những gia đình có điều kiện chúng chỉ đi học hành, trải nghiệm chứ bắt chúng sống, làm việc, tạo dựng tương lai lâu dài ở lục địa già thì nó ko chấp nhận đâu.
Cụ có điều kiện thì nên về Vn nhiều thì mới thấy đất nước thay đổi thế nào, chứ dăm ba năm mới về 2 3 tuần và ko có cửa gì ở Vn để có thể kiếm 2 3 chục triệu/1 tháng, về cũng phải sắp xếp công việc, nhanh nhanh chóng chóng sang còn đi cầy thì chán và ko hiểu hết đâu.
Vấn đề công dân hạng 2 hay 3 thì ngay ở Vn cũng có phân biệt dân nhà quê lên thành phố đấy thôi, ở Đức bọn trẻ thành thị nó cũng thỉnh thoảng mỉa mai nhau là dân nhà quê mà.
Vâng, đúng là mỗi lần em về Việt Nam cũng chỉ ngắn ngày, nhất là khi Ông Bà hai bên nội ngoại của em mất đi, thì em cũng ít về thường xuyên hơn. Chủ yếu là tụi nhỏ và mẹ tụi nhóc là hay về. Giờ em làm cho hãng, nên việc cắt phép càng khó. Em biết Việt Nam mình hơn 20 năm nay phát triển cơ sở hạ tầng vượt bậc, mỗi lần về là 1 lần ngỡ ngàng, kinh ngạc thật sự. Nên những điều cụ nói ở trên em rất thấm.

Nhưng sự thật là em hay em tin là các cháu nhà em cũng vậy, chẳng có gì phải mặc cảm khi vẫn mang trong mình hộ chiếu Việt Nam. Hoặc có thể những người em giao tiếp hàng ngày xung quanh em, họ không coi tụi em là công dân hạng 2 gì đó, ít ra là ngoài mặt ạ. Bởi suy nghĩ bên trong của mỗi người, khó ai nhìn thấu, nên em cũng không quan tâm tới điều đó. Cũng như cụ nói đó, thì đến cả ở Việt Nam còn phân biệt và kỳ thị vùng miền, thì bên đây cũng tránh sao được. Nhưng luật pháp nghiêm minh và lên án việc này, nên cuộc sống bên đây em thấy cũng dễ chịu.
 

Vienxu

Xe điện
Biển số
OF-406652
Ngày cấp bằng
24/2/16
Số km
2,620
Động cơ
282,327 Mã lực
Vâng, đúng là mỗi lần em về Việt Nam cũng chỉ ngắn ngày, nhất là khi Ông Bà hai bên nội ngoại của em mất đi, thì em cũng ít về thường xuyên hơn. Chủ yếu là tụi nhỏ và mẹ tụi nhóc là hay về. Giờ em làm cho hãng, nên việc cắt phép càng khó. Em biết Việt Nam mình hơn 20 năm nay phát triển cơ sở hạ tầng vượt bậc, mỗi lần về là 1 lần ngỡ ngàng, kinh ngạc thật sự. Nên những điều cụ nói ở trên em rất thấm.

Nhưng sự thật là em hay em tin là các cháu nhà em cũng vậy, chẳng có gì phải mặc cảm khi vẫn mang trong mình hộ chiếu Việt Nam. Hoặc có thể những người em giao tiếp hàng ngày xung quanh em, họ không coi tụi em là công dân hạng 2 gì đó, ít ra là ngoài mặt ạ. Bởi suy nghĩ bên trong của mỗi người, khó ai nhìn thấu, nên em cũng không quan tâm tới điều đó. Cũng như cụ nói đó, thì đến cả ở Việt Nam còn phân biệt và kỳ thị vùng miền, thì bên đây cũng tránh sao được. Nhưng luật pháp nghiêm minh và lên án việc này, nên cuộc sống bên đây em thấy cũng dễ chịu.
Sự dễ chịu của Cụ cũng bởi Cụ có ít mối quan hệ, ràng buộc, làm ăn kinh tế ở Vn.
Có nhiều gia đình thế hệ sau được sinh ra và lớn lên ở nước ngoài nó ko muốn về Vn chơi luôn, chê Vn bẩn, lắm ruồi muỗi. Nhưng trẻ con nhà em và nhà anh trai em thì luôn rú lên vì sung sướng mỗi khi biết được sẽ về Vn chơi.
Mỗi cây mỗi hoa, mỗi nhà mỗi cảnh. Quan điểm của em em cũng biết là chả phải của số đông vì đa số người Việt sống ở nước ngoài vẫn hàng ngày vất vả, bỏ sức lao động ra để kiếm tiền. Ở đâu thì cũng phải kiếm tiền, nhưng cách lao động ở Vn nó vẫn đủng đỉnh và ít áp lực hơn nơi chúng ta đang sống Cụ ạ, kể cả là lao động chân tay.
 

BMW X11

Xe container
Biển số
OF-833968
Ngày cấp bằng
17/5/23
Số km
6,307
Động cơ
675,834 Mã lực
Tuổi
23
Nói về sự đặt tên cho con em nhớ có lần đọc ở đâu đó câu chuyện có người đặt tên cho con là Đỗ Thế Phúc, khi cháu 18 tuổi gia đình hỏi cháu có mong muốn gì?
Cháu khóc và trả lời: con chỉ muốn đổi tên thôi ạ. 🤣
Em thì đặt tên cho con là Việt, chỉ có tên và họ chứ ko có tên đệm vì nhiều khi tên đệm và tên chính bọn tây nó đảo linh tinh đôi khi cũng gây phiền phức về giấy tờ.
Mỗi người một quan điểm, nhưng em muốn cháu luôn nhớ về nguồn gốc, dân tộc của mình mặc dù mang hộ chiếu Đức.
Ở các quốc gia đa chủng tộc hơn và nhờ đó, sự kỳ thị tương đối thấp hơn, như US chẳng hạn, tôi thấy cái tên lạ lẫm nó không lạ lắm.
Ở những xứ như Đức Pháp, sự kỳ thị đôi khi (tuỳ khu vực), nó khá chát chúa.

Một ông anh tôi đặt tên 2 con mình hoàn toàn Việt Nam. Và, 2 đứa có vẻ cũng không gặp quá nhiều khó khăn khi đi học + đi làm.
Ông bác ruột tôi, lấy tây, lại đặt tên con mình bằng việc sử dụng cả họ bố và mẹ.
Kiểu Peter Nguyễn - Trump, ví dụ thế.
 

sskkb

Xe điện
Biển số
OF-761152
Ngày cấp bằng
26/2/21
Số km
2,274
Động cơ
683,304 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Ơ em hết bị block khỏi thớt này rồi 😂
Hôm nào rảnh em lại làm cái so sánh vì sao Séc làm được mà VN lại ko làm được như cụ chủ hay đề cập
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top