[Funland] Việt Nam có đang thực sự phát triển?

[songchamlai]

200 thì hơi lâu cụ ạ, tuyến dài 1800km nó đi cũng hơn 7 tiếng mà phần lớn thời gian nó chạy 350km/h, đi thì em thấy thoải mái hơn máy bay, chênh nhau vài tiếng thôi, giá ko rẻ hơn nhiều.

Xong toàn tuyến BN chắc em chỉ ngắm. Cũng mong đsct của VN pt nhưng em dự là sẽ lâu mới hoàn thành.

 

[Quê bầm]

Xong toàn tuyến BN chắc em chỉ ngắm. Cũng mong đsct của VN pt nhưng em dự là sẽ lâu mới hoàn thành.

Nếu xong đi từ HN vào SG tốc độ cao nhất 350km/h thì cũng cỡ 7 tiếng tàu chạy, thêm chờ đợi check in nữa cũng ngót 10-11 tiếng cho cả chuyến đi, em mong A100 được đi tàu toán tuyến ko rõ có thành hiện thực hay ko để đi đi về về hằng tuần.

 

[X_axe]

Hai tệp khach hàng của tàu và máy bay là khac nhau

So với tàu tậm tịt hiện nay nó mới khác nhau, chứ tàu xịn nó gần như là chung tệp khách hàng (thậm chí đường sắt cao tốc có khoang còn xịn hơn máy bay giá rẻ tệp cao hơn). Nếu không có đường sắt cao tốc Bắc Nam thì không biết 10 năm nữa tắc đến cỡ nào?

 

[hm.tuan]

Ôi xời ạ, phát mớí chả triển.

Mỗi cái chuyện cỏn con cũng phải đi xin: Xin xác nhận đã nộp thuế!

Bó tay, bao năm vẫn vậy, dù nộp thuế è cổ cả năm mà cuối năm vẫn phải đi... xin!

 

[Neumann]

Phát triển ở giá cả ạ?

12 TRIỆU ĐỒNG LÀ ĐƯỜNG VỀ NHÀ HAY "ĐƯỜNG LÊN ĐỈNH OLYMPIA" MÀ VƯỢT CHƯỚNG NGẠI VẬT TÀI CHÍNH CĂNG THẾ ANH EM???

Thị trường vé máy bay Tết 2026 đang tạo ra một "cú sốc" tài chính thực sự khi giá vé khứ hồi từ TP.HCM về các tỉnh phía Bắc và miền Trung chạm ngưỡng 12 triệu đồng. Đối với nhiều người lao động, đây là con số "bỏng tay" bởi nó tương đương, thậm chí cao hơn tổng thu nhập một tháng làm việc cật lực. Việc phải chi trả một khoản tiền khổng lồ chỉ riêng cho đi lại đang biến giấc mơ đoàn viên thành một bài toán kinh tế đầy áp lực, khiến không ít người phải cân não giữa việc "thắt lưng buộc bụng" để về quê hay chấp nhận ở lại thành phố để bảo toàn số tiền tích lũy cả năm.

Dưới góc độ chi tiêu, mức giá 12 triệu đồng đã trực tiếp đẩy nhiều gia đình vào thế khó khi tổng chi phí di chuyển cho cả nhà có thể ngốn sạch ngân sách ăn Tết. Chính sự leo thang phi mã của giá vé hàng không đã tạo ra một làn sóng "quay xe" mạnh mẽ. Thay vì chọn bay, người lao động đang ồ ạt đổ sang các phương tiện giá rẻ hơn như tàu hỏa, xe khách, hoặc thậm chí là di chuyển bằng xe máy cá nhân trên quãng đường dài. Đây là một lựa chọn khắc nghiệt nhưng tất yếu để bảo vệ túi tiền trước bối cảnh vật giá leo thang và tâm lý thắt chặt chi tiêu.

Cơn sốt vé Tết năm nay phản chiếu sự khan hiếm nguồn cung, bộc lộ rõ rệt sự phân hóa trong khả năng chi trả của người dân. Khi một cặp vé máy bay có giá trị bằng cả một "gia tài nhỏ" ở quê, nó không còn đơn thuần là câu chuyện thương mại mà đã trở thành gánh nặng an sinh xã hội. Nếu không có những đợt điều chỉnh hoặc bổ sung chuyến bay để hạ nhiệt giá vé, "hóa đơn 12 triệu đồng" sẽ tiếp tục là rào cản khiến đường về nhà của hàng nghìn lao động xa xứ trở nên gian nan và tốn kém hơn bao giờ hết.

Lấy giá vé máy hạng thương gia rồi cảm thán người lao động xa xứ không có tiền mau vé máy bay về quê ăn Tết.
Thông thường vé máy bay khứ hồi HN-SG dịp Tết khoảng 7 triệu, ai không đi máy bay thì tàu hỏa, xe khách... Thực ra hãng bay cũng không ăn dày hơn ngày thường bao nhiêu bởi khi quay đầu hầu như máy bay chỉ làm mỗi nhiệm vụ chở ghế.

 

[.Bo My]

Làm ăn lề mề quá, phút chót mới chịu bỏ. Sang tháng sau Ngân hàng NN đổi mới thì mới khá được.

Bãi bỏ 18 quyết định, thông tư do Thống đốc ban hành

Thông tư số 67/2025/TT-NHNN bãi bỏ một số văn bản quy phạm pháp luật do Thống đốc Ngân hàng nhà nước Việt Nam (NHNN) ban hành. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 16/2/2026.

cafef.vn

 

[.Bo My]

Lấy giá vé máy hạng thương gia rồi cảm thán người lao động xa xứ không có tiền mau vé máy bay về quê ăn Tết.
Thông thường vé máy bay khứ hồi HN-SG dịp Tết khoảng 7 triệu, ai không đi máy bay thì tàu hỏa, xe khách... Thực ra hãng bay cũng không ăn dày hơn ngày thường bao nhiêu bởi khi quay đầu hầu như máy bay chỉ làm mỗi nhiệm vụ chở ghế.

Thế nên mới cần tàu, tàu thì ghế bao la, không sợ hết ghế phải mua hạng thương gia. Giá tàu Tết TQ không đổi nhé.

Mà giá đúng là dùng app Railway 12306, mua chổ khác đắt hơn ráng chịu.

 

[Neumann]

Thế nên mới cần tàu, tàu thì ghế bao la, không sợ hết ghế phải mua hạng thương gia. Giá tàu Tết TQ không đổi nhé.

Mà giá đúng là dùng app Railway 12306, mua chổ khác đắt hơn ráng chịu.

Tôi cũng ủng hộ đa dạng các loại hình giao thông, như vậy sẽ giảm tải cho đường bộ và có thêm nhiều sự lựa chọn phù hợp với từng người dân.

 

[tkhanh1991]

năm 94 mình mới được dỡ bỏ cấm vận , tính ra mới tập chung làm ăn được hơn 3 chục năm mà đất nước ntn em thấy quá phát triển r

 

[Beautiful Checker]

Số liệu của Maddison Project Database về thứ hạng GDP danh nghĩa từ 1990 đến nay:

Năm	Thứ hạng GDP (PPP) VN	Ghi chú
1900	~35–40	Thời Pháp thuộc
1910	~38–42
1920	~40–45
1930	~42–48
1940	~45–50
1950	~50–55	Chiến tranh và chia cắt
1960	~55–60
1970	~60–65
1980	~65–70
1990	~70	Đổi mới – hội nhập
2000	~60
2010	~45
2020	~35
2023–2024	~34

Thời kỳ Pháp thuộc và chiến tranh sau đó đã kéo tụt GDP của VN từ thứ 35 xuống thứ 70.




Từ 1990 trở đi VN bắt đầu tăng trưởng mạnh kéo theo thứ hạng cũng tăng liên tục.
Như vậy có thể nói VN đang liên tục phát triển nhanh hơn sự phát triển chung

Logic so sánh các triều đại là phải thịnh & thịnh, suy & suy.
Nhìn vào bảng cụ thống kê thì thời thịnh Pháp thuộc = thời bjo
Thời suy Pháp thuộc tức 1940 đang tốt hơn thời suy 1990 đó cụ.
Còn việc từ thời bao cấp đến h phát triển nhanh thì nó là logic thông thường. Từ 0 lên 5 thì nhanh, còn từ 5 lên 7,8 mới lâu.

 

[X_axe]

Logic so sánh các triều đại là phải thịnh & thịnh, suy & suy.
Nhìn vào bảng cụ thống kê thì thời thịnh Pháp thuộc = thời bjo
Thời suy Pháp thuộc tức 1940 đang tốt hơn thời suy 1990 đó cụ.
Còn việc từ thời bao cấp đến h phát triển nhanh thì nó là logic thông thường. Từ 0 lên 5 thì nhanh, còn từ 5 lên 7,8 mới lâu.

Đúng là chuyển đổi về lượng cũng dễ hơn, trực quan hơn chuyển đổi về chất.

Hiện nay chúng ta làm lại công nghiệp hoá hiện đại hoá, khcn, thể chế, con người để chuyển đổi về chất, rất thách thức

 

[onex]

Vé đi lại HN-SG hoặc ngược lại có 1,7 triệu thì tàu CT chịu sao nổi hả cụ.

Tổng thể, quãng đường ngắn như Đà Nẵng HN, hay Đà Nãng HCM sẽ là lợi thế của CT. Nhìn tổng thể thì đi từ một trạm tàu sẽ đến tất cả các trạm khác xa hay gần. Và luôn luôn ưu thế so với máy bay (chỉ duy nhất chuyên HN HCM hiện tại là đông và ưu tế).
Gía vé máy bay có thể miễn phí luôn, chỉ phải đóng thuế phí. Vào dịp tết lượng khách từ HCM ra HN đột biến, chiều ngược lại chở gió.

 

[onex]

Cá nhân em thấy VN phát triển. Em 8x gần cuối, năm 94 mới nhìn thấy ánh điện đầu tiên. Sau đó là quạt điện, tivi, đầu băng đầu đĩa, Longcin Lifan, và quán nét rồi có máy tính cá nhân và điện thoại thông minh.
15 năm trước em vào Canon làm việc 2 tháng, lương gross 5tr, sau đó em bỏ về nhà nước và mới bỏ ra tư bản 4 năm nay.
Tính trượt giá thì thu nhập của em tăng bao nhiêu lần các cụ. Em ẩn danh, không có ý định khoe hay gì, em luôn cố gắng và cũng có công việc tốt. Nhờ chính sách cởi mở của Nhà nước và Chiến tranh thương mại, cá nhân em có cơ hội để có nhưng việc làm tốt, đãi ngộ tốt. Với em thì đó là sự phát triển vượt bậc.
Tâm sự với các cụ, trước khi e nghỉ nhà nước e lương hệ số 3.33 chưa được 6tr.

 

[Bingboong]

Chúc mừng cụ! Nếu lương công chức/viên chức trong bộ máy Nhà nước cũng được vậy thì sẽ thu hút được nhiều người tử tế về làm việc (chưa dám nói người giỏi) và sẽ bớt th nhũng vặt.

View attachment 9474069
Cá nhân em thấy VN phát triển. Em 8x gần cuối, năm 94 mới nhìn thấy ánh điện đầu tiên. Sau đó là quạt điện, tivi, đầu băng đầu đĩa, Longcin Lifan, và quán nét rồi có máy tính cá nhân và điện thoại thông minh.
15 năm trước em vào Canon làm việc 2 tháng, lương gross 5tr, sau đó em bỏ về nhà nước và mới bỏ ra tư bản 4 năm nay.
Tính trượt giá thì thu nhập của em tăng bao nhiêu lần các cụ. Em ẩn danh, không có ý định khoe hay gì, em luôn cố gắng và cũng có công việc tốt. Nhờ chính sách cởi mở của Nhà nước và Chiến tranh thương mại, cá nhân em có cơ hội để có nhưng việc làm tốt, đãi ngộ tốt. Với em thì đó là sự phát triển vượt bậc.
Tâm sự với các cụ, trước khi e nghỉ nhà nước e lương hệ số 3.33 chưa được 6tr.

 

[chichbong08]

View attachment 9474069
Cá nhân em thấy VN phát triển. Em 8x gần cuối, năm 94 mới nhìn thấy ánh điện đầu tiên. Sau đó là quạt điện, tivi, đầu băng đầu đĩa, Longcin Lifan, và quán nét rồi có máy tính cá nhân và điện thoại thông minh.
15 năm trước em vào Canon làm việc 2 tháng, lương gross 5tr, sau đó em bỏ về nhà nước và mới bỏ ra tư bản 4 năm nay.
Tính trượt giá thì thu nhập của em tăng bao nhiêu lần các cụ. Em ẩn danh, không có ý định khoe hay gì, em luôn cố gắng và cũng có công việc tốt. Nhờ chính sách cởi mở của Nhà nước và Chiến tranh thương mại, cá nhân em có cơ hội để có nhưng việc làm tốt, đãi ngộ tốt. Với em thì đó là sự phát triển vượt bậc.
Tâm sự với các cụ, trước khi e nghỉ nhà nước e lương hệ số 3.33 chưa được 6tr.

Cứ thấy các bác kỹ thuật, sản xuất mà xông xênh là em vui.

 

[jackycandy1412]

View attachment 9474069
Cá nhân em thấy VN phát triển. Em 8x gần cuối, năm 94 mới nhìn thấy ánh điện đầu tiên. Sau đó là quạt điện, tivi, đầu băng đầu đĩa, Longcin Lifan, và quán nét rồi có máy tính cá nhân và điện thoại thông minh.
15 năm trước em vào Canon làm việc 2 tháng, lương gross 5tr, sau đó em bỏ về nhà nước và mới bỏ ra tư bản 4 năm nay.
Tính trượt giá thì thu nhập của em tăng bao nhiêu lần các cụ. Em ẩn danh, không có ý định khoe hay gì, em luôn cố gắng và cũng có công việc tốt. Nhờ chính sách cởi mở của Nhà nước và Chiến tranh thương mại, cá nhân em có cơ hội để có nhưng việc làm tốt, đãi ngộ tốt. Với em thì đó là sự phát triển vượt bậc.
Tâm sự với các cụ, trước khi e nghỉ nhà nước e lương hệ số 3.33 chưa được 6tr.

Thấy đất nước phát triển mà thấy bản thân mình còn phát triển hơn cả đất nước như này em mừng thay cho cả cụ.

 

[Bingboong]

Cứ thấy các bác kỹ thuật, sản xuất mà xông xênh là em vui.

Tui lo nhất các mợ làm kế toán. Nghề ấy vất vả và rủi ro nghề nghiệp nhiều nhưng hok hỉu sao ở ta toàn các mẹ làm.

 

[thaonguyengarden]

Cháu thấy kinh tế có phát triển chủ yếu là nhờ công sức của khối tư nhân và FDI, nhà nước thì cũng chẳng kiến tạo gì nhiều, có chăng thì càng ngày càng lắm thuế phí, phạt ngày càng ghê. Có điều buồn nhất là cơ quan công quyền bao năm vẫn thế, vẫn hành là chính, nhăm nhe nhũng nhiễu vòi xèng... Hô hào 4.0 nhưng thực tế 0.4

 

[ThanhLong69]

Logic so sánh các triều đại là phải thịnh & thịnh, suy & suy.
Nhìn vào bảng cụ thống kê thì thời thịnh Pháp thuộc = thời bjo
Thời suy Pháp thuộc tức 1940 đang tốt hơn thời suy 1990 đó cụ.
Còn việc từ thời bao cấp đến h phát triển nhanh thì nó là logic thông thường. Từ 0 lên 5 thì nhanh, còn từ 5 lên 7,8 mới lâu.

Cũng những số liệu của của Maddison Project Database:
- Cụ chỉ thấy thời Pháo thuộc và bây giờ tốt bằng nhau còn xấu thì Pháp đỡ xấu hơn.
- Còn người bình thường ai cũng sẽ thấy là thời Pháp thuộc có xuất phát điểm khá ổn (xếp thứ 35) nhưng sau đó đi xuống ngày càng thấp (xếp thứ 55). Thời bây giờ kế thừa từ xuất phát điểm tệ hai rất thấp của thời Pháp thuộc và chiến tranh (70) nhưng đã đều đặn đi lên ngày càng tốt hơn (34).
Một cái từ 35 đi xuống thứ 55 , cái khác từ thứ 70 đi lên 34 nhưng cụ vẫn không thấy được cái nào hơn cái nào chứng tỏ cái nhìn của cụ có gì đó rất đặc biệt .

Nếu tổng quát thì cơ bản số liệu chỉ ra là thời phong kiến đi ngang, thời Pháp thuộc đi xuống, thời nay đi lên.

 

[Hooks]

Cũng những số liệu của của Maddison Project Database:
- Cụ chỉ thấy thời Pháo thuộc và bây giờ tốt bằng nhau còn xấu thì Pháp đỡ xấu hơn.
- Còn người bình thường ai cũng sẽ thấy là thời Pháp thuộc có xuất phát điểm khá ổn nhưng sau đó đi xuống ngày càng thấp. Thời bây giờ kế thừa từ xuất phát điểm tệ hai rất thấp của thời Pháp thuộc và chiến tranh nhưng đã đều đặn đi lên ngày càng tốt hơn.
Cái đó chứng tỏ cái nhìn của cụ rất đặc biệt .

Nếu tổng quát thì cơ bản số liệu chỉ ra là thời phong kiến đi ngang, thời Pháp thuộc đi xuống, thời nay đi lên.

Ko ai đi so sánh kinh tế mà kéo dài cả trăm năm cả cụ ơi. So sánh vậy thì cuối cùng là kiểu gì kinh tế cũng đi lên, chả cần biết ai quản lý, ai giỏi ai kém vì đằng nào nó chẳng đi lên.

Tại sao mỗi nhiệm kỳ TT thì người ta lại phải đánh giá? Đánh giá để xem ổng làm tốt hay xấu để mà còn thay chứ. Đất nước đánh giá theo từng năm, theo từng nhiệm kỳ, từng đời TT để xem đi lên hay đi xuống... mà ai đó ngược đời đòi so sánh tận cả trăm năm, trải qua nhiều triều đại khác nhau.